Inleiding:
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Leiderdorp neemt een verkeersbesluit voor het aanleggen en aanwijzen van een gereserveerde gehandicaptenparkeerplaats. Aanleiding voor dit besluit is een aanvraag voor een gereserveerde gehandicaptenparkeerplaats aan de Ratelaarkamp, nabij perceelnummer 24 te Leiderdorp. Deze aanvraag is getoetst aan de geldende beleidsregels voor gereserveerde gehandicaptenparkeerplaatsen en voldoet aan de daarin gestelde criteria. Om te waarborgen dat de parkeerplaats uitsluitend wordt gebruikt door de rechthebbende, is de gemeente voornemens verkeersborden te plaatsen waaruit blijkt dat de betreffende parkeerplaats uitsluitend bestemd is voor het voertuig waarvan het kenteken op het onderbord is vermeld.
Naar aanleiding van deze aanvraag is de gemeente voornemens de bestaande gereserveerde gehandicaptenparkeerplaats, die momenteel uit twee parkeerplaatsen bestaat, terug te brengen tot de grootte van 1,5 parkeerplaats en de nieuwe plaats hier direct naast te leggen. Hierdoor komt slechts één openbare parkeerplaats te vervallen ten opzichte van de huidige situatie. De voorziening wordt zodanig ingericht dat zowel de aanvrager als de huidige rechthebbende van de bestaande gereserveerde gehandicaptenparkeerplaats ieder beschikken over een gereserveerde parkeerruimte ter grootte van 1,5 parkeerplaats, overeenkomstig de richtlijnen van CROW voor gehandicaptenparkeerplaatsen.
Overwegingen ten aanzien van het besluit
Binnen de gemeente Leiderdorp worden aanvragen voor het toewijzen van gereserveerde gehandicaptenparkeerplaatsen getoetst aan de beleidsregels die op 3 september 2009 zijn vastgesteld door het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Leiderdorp. Deze beleidsregels hebben tot doel om de zelfstandigheid van de inwoners van Leiderdorp te bevorderen. De belangrijkste hiervan zijn:
- dat aan belanghebbende een gehandicaptenparkeerkaart voor bestuurders is verstrekt die is afgegeven voor vijf jaar;
- dat een gehandicaptenparkeerkaart wordt verstrekt aan bestuurders waarvan door een onafhankelijk arts is vastgesteld dat zij redelijkerwijs niet meer dan 100 meter aan één stuk kunnen lopen;
- dat door de parkeerdruk rondom de woning het voorkomt dat belanghebbende haar/zijn auto bij thuiskomst niet kan parkeren binnen een redelijke afstand van de toegang tot haar/zijn woning;
- dat de aanvrager niet kan voorzien in een parkeerplaats op eigen terrein;
- dat belanghebbende heeft aangegeven een extra brede parkeerplaats nodig te hebben voor het in-/uitstappen van het voertuig.
Wettelijke grondslag
Het besluit is gebaseerd op:
- de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);
- het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990);
- het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW);
- dat er overeenkomstig artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) overleg is gevoerd met de verkeersadviseur van de politie. Deze heeft een positief advies uitgebracht.
Bevoegdheid
- dat burgemeester en wethouders van de gemeente Leiderdorp, overeenkomstig artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994, het bevoegd gezag zijn voor het nemen van verkeersbesluiten en dat deze bevoegdheid op grond van het mandaatbesluit van 5 februari 2019 -zoals omschreven in het mandaatregister Leiderdorp 2017 hebben gemandateerd aan de programmamanagers en de medewerkers belast met het taakveld verkeer;