Verkeersbesluit Tijdelijke Verkeersmaatregelen Koningstraat, Den Helder

Kenmerk: 493233

Bevoegdheid

Op grond van artikel 18, lid 1, sub d, van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW) is het college van burgemeester en wethouders bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten.

Gelet op de Wegenwet, de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994), het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990), het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) en de Uitvoeringsvoorschriften van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: Uitvoeringsvoorschriften BABW).

Krachtens de “Mandaatregeling gemeente Den Helder 2023”, vastgesteld door het college van burgemeester en wethouders d.d. 5 Mei 2023.

Grondslag

Op grond van artikel 15, eerste lid, van de WVW moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.

Op grond van artikel 37 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer dient een verkeersbesluit te worden genomen voor de in artikel 34 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer bedoelde tijdelijke plaatsingen en tijdelijke maatregelen met een langere duur dan vier maanden.

Adviezen

Conform artikel 24 BABW is over het nemen van het verkeersbesluit overleg gepleegd met een Verkeersadviseur van de politie Eenheid Noord-Holland, daartoe gemandateerd door de Korpschef van de politie. De politie heeft een positief advies uitgebracht over dit verkeersbesluit.

Motivering

De Koningstraat tussen de Oostslootstraat en de Spoorstraat (330 m) wordt in drie fasen opnieuw ingericht. Een uitvoering in één keer zou betekenen dat de hele weg langdurig afgesloten is, met grote gevolgen voor bereikbaarheid en verkeersveiligheid. Door de werkzaamheden te splitsen in drie fasen blijft steeds een deel van de weg toegankelijk, wat de overlast voor bewoners, bedrijven en weggebruikers aanzienlijk beperkt. Binnen die fases en de duur van de werkzaamheden, is er een maximaal werkvak van 80 meter lengte actief om zo de bereikbaarheid voor de hulpdiensten te waarborgen.

Fase 1 Locatie Koningstraat: tussen Oostslootstraat en Koningdwarsstraat

• 1. Duur: ca. 3 maanden, verwachte start 23 februari 2026

• 2. Volledige afsluiting van rijbaan, trottoir en fietspad

• 3. Gemotoriseerd verkeer + fietsverkeer wordt niet omgeleid gezien het hier een voetgangersgebied betreft

• 4. Voor voetgangers worden loopschotten geplaatst, om de huizen benaderbaar te houden

Fase 2 Locatie Koningstraat: tussen Koningdwarsstraat 45 en kruising

• 1. Duur: ca. 2 maanden, aansluitend op fase 1

• 2. Volledige afsluiting van rijbaan, trottoir en fietspad

• 3. Gemotoriseerd verkeer, fietsverkeer en voetgangers op de Koningstraat vanaf Spoorstraat wordt via een bypass welke toegankelijk is voor eenrichtingsverkeer geleid ( uitgezonderd brom-fietsers )

• 4. Klappaal in de Koningdwarsstraat wordt verwijdert om zo twee-richtingsverkeer in te stellen. Zo kan de parkeerkoffer in de Hoogstraat worden benadert en ontsloten. Gezien de smalle weg, zal dit om en om moeten gaan in de buurt waar de verkeersbewegingen minimaal zijn

• 5. Voor voetgangers worden loopschotten in de koningdwarsstraat geplaatst, om de huizen benaderbaar te houden

Fase 3 Locatie: tussen Koningdwarsstraat en Spoorstraat

• 1. Duur: ca. 3 maanden, aansluitend op fase 2

• 2. Volledige afsluiting van rijbaan, trottoir en fietspad

• 3. Gemotoriseerd verkeer en fietsverkeer wordt omgeleid via 2e Vroonstraat en Koningdwarsstraat met een lengte beperking van 6m i.v.m. de toegankelijkheid van de bochtstralen

• 4. Voor voetgangers worden loopschotten geplaatst, om de huizen en winkels benaderbaar te houden

Samenvatting

De reconstructie in drie fasen beperkt de hinder en houdt de wijk bereikbaar. Tegelijk zorgt deze aanpak voor meer verkeersveiligheid en een beter uitvoerbare planning.

Overwegingen

Het trottoir, fietsstrook en rijbaan op de Koningsstraat tussen Oostslootstraat tot Spoorstraat wordt gedurende 8 maanden (periode) afgesloten voor gemotoriseerd verkeer, voetgangers en fietsers. Voor een veilige afwikkeling van het gemotoriseerde verkeer wordt gebruik gemaakt van een omleiding via 2e Vroonstraat ( eenrichtingsweg, uitgezonderd brom-fietsers ) met een lengtebeperking van 6m vanwege de krappe bochtstralen. Voor een veilige afwikkeling van het fietsverkeer kan gebruik gemaakt worden van dezelfde omleiding als het gemotoriseerde verkeer. In het kader van de volgende bepalingen uit artikel 2 van de WVW 1994 zijn maatregelen gewenst:

- het verzekeren van de veiligheid op de weg;

- Het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;

- Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;

De werkzaamheden zullen voortduren zo lang als noodzakelijk is, dan wel eerder worden beëindigd indien deze eerder zijn afgerond.

Besluit

1. Door het tijdelijk plaatsen van diverse borden C1, zoals bedoeld in de Bijlage 1 van het RVV 1990, op de verkeersplannen die als externe bijlage zijn aangeduid, aan te wijzen als Gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee.

2. Door het tijdelijk plaatsen van één bord C17(6m) met onderbord en tijdsaanduiding 11:00-18:00 en 23:00-06:00, zoals bedoeld in de Bijlage 1 van het RVV 1990, op de Spoorstraat t.h.v. kruising Spoorstraat/Molenstraat, aan te wijzen als Gesloten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen die, met inbegrip van lading, langer zijn dan op het bord is aangegeven.

3. Door het tijdelijk plaatsen van diverse borden C3 met onderbord uitgezonderd brom-fietsers, zoals bedoeld in de Bijlage 1 van het RVV 1990, op de verkeersplannen die als externe bijlagen zijn aangeduid, en aan te wijzen als Eenrichtingsweg.

4. Door het tijdelijk plaatsen van diverse borden C2 met onderbord uitgezonderd brom-fietsers, zoals bedoeld in de Bijlage 1 van het RVV1990, op de verkeersplannen die als externe bijlage zijn aangeduid, aan te wijzen als Eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee.

Den Helder, 26 Januari 2026.

Hoogachtend,

Namens Burgemeester en Wethouders van Den Helder,

Team Openbare Ruimte,

J. Meijerman

Mededelingen

Bezwaar- of beroepsclausule

Bent u het niet eens met het besluit in deze brief?

Wanneer u naar aanleiding van het hierboven vermelde besluit vragen mocht hebben, dan kunt u ons altijd voor een verdere toelichting bellen. Het telefoonnummer staat bovenaan deze brief.

Als u belang heeft bij dit besluit kunt u bezwaar maken. Dit moet binnen zes weken na de bovenaan deze brief vermelde dag waarop het besluit is verzonden.

Bezwaar maken kan op twee manieren.

Online bezwaar maken kan via www.denhelder.nl/bezwaar.

U heeft daarvoor uw DigiD nodig.

Per brief kunt u uw bezwaarschrift gericht tegen een besluit van het college van Burgemeester en Wethouders, de burgemeester of de gemeenteraad richten aan:

Secretariaat van de Commissie voor de bezwaarschriften, Postbus 36, 1780 AA Den Helder.

Of u levert het bezwaarschrift in bij de receptie van het stadhuis, Willemsoord 66 in Den Helder. De

balie is open op maandag tot en met vrijdag van 8.30 tot 17.00 uur.

In het bezwaarschrift moet het volgende staan:

- uw contactgegevens zoals uw naam en adres (graag ook telefoonnummer en e-mailadres );

- de datum waarop u het bezwaar schrijft en verstuurt;

- een omschrijving van het besluit waartegen u bezwaar maakt. U kunt ook een kopie

meesturen of een kenmerk van het besluit doorgeven;

- de reden(en) waarom u bezwaar indient en wat het besluit volgens u moet zijn;

- uw handtekening.

Het indienen van een bezwaarschrift schort niet de werking van het hierboven vermelde besluit op. Dat betekent dat het besluit blijft gelden in de tijd dat uw bezwaarschrift in behandeling is. Kunt u vanwege de spoedeisendheid van de betrokken belangen een beslissing op uw bezwaarschrift niet afwachten? Dan kunt u gelijktijdig met of na de indiening van uw bezwaarschrift de Voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, Postbus 1621, 2003 BR Haarlem, vragen een voorlopige voorziening te treffen om de werking van het besluit voor de duur van uw bezwaarschriftprocedure te schorsen. Houdt u er rekening mee dat de rechtbank hiervoor kosten in rekening brengt. Zie ook: www.rechtspraak.nl.

Bijlagen:

1. Verkeersplan fase 1 als externe bijlage;

2. Verkeersplan fase 2 als externe bijlage;

3. Verkeersplan fase 3 als externe bijlage;