Overwegingen ten aanzien van het besluit
De gemeente Edam-Volendam zet in op elektrisch vervoer. In het kader daarvan wijst de gemeente krachtens verkeersbesluiten locaties aan waar openbare laadpunten komen om elektrische voertuigen te kunnen opladen. De uitgangspunten gesteld in de Beleidsregels elektrisch laden Edam-Volendam zijn daarop van toepassing. Er zijn circa 100 laadpunten in de gemeente gerealiseerd op verzoek van inwoners, beheerders van laadinfrastructuur, en de gemeente. De meeste daarvan staan in de woonwijken in de gemeente.
De realisatie van snellaadpunten buiten de woonwijken betekent dat er voor de logistieke doelgroep, voor bewoners en voor bezoekers een alternatieve mogelijkheid ontstaat om op te laden. Dat kan ervoor zorgen dat er in de woonwijken en centrumgebieden minder oplaadpunten nodig zijn om aan de gehele laadbehoefte te kunnen voldoen.
In overleg met projectbureau Laadwerk en de door hen gecontracteerde beheerder van de snellaadvoorzieningen is de aangewezen locatie bij De Stient geschikt bevonden voor de realisatie van snellaadpunten.
De snellaadpunten worden bij voorkeur op korte afstand van een voedingskabel aangelegd ten behoeve van de stroomvoorziening. Daarvoor vraagt de beheerder de benodigde netaansluiting aan.
Snellaadpunten voorzien in de laadbehoefte van bezoekers, de logistieke sector en eventueel ook doorgaand verkeer en bewoners van de gemeente Edam-Volendam. Het parkeerterrein bij winkelcentrum de Stient is naar voren gekomen als locatie voor snellaadpunten omdat de locatie goed bereikbaar is voor zowel lokaal als doorgaand verkeer. De aangewezen parkeerplaatsen zullen op basis van dit verkeersbesluit niet meer te gebruiken zijn als parkeerplaats. Er mag alleen nog worden opgeladen. Daarnaast is het nodig om één parkeervak op te heffen om daar het snellaadpunt te kunnen installeren. Op het parkeerterrein zijn 160 parkeerplaatsen beschikbaar. De impact op de parkeerdruk en de parkeersituatie van bewoners en het winkelend publiek is daardoor voldoende acceptabel.
De locatie op het parkeerterrein is gekozen met het oog op de nabijheid van de winkels en de ligging ten opzichte van de elektriciteitskabel waarmee het laadpunt van stroom wordt voorzien.
Het laadpunt wordt ten einde het aanrijdgevaar weg te nemen geplaatst op een verhoging en achter vier beschermende palen. Hiervoor wordt één parkeervak opgeheven. De twee parkeervakken aan weerszijde van het laadpunt worden gereserveerd voor het opladen van elektrische voertuigen.
Op grond van artikel 12 van het BABW is een verkeersbesluit vereist om deze parkeerplaatsen aan te wijzen als een parkeerplaats welke specifiek is bedoeld voor het opladen van elektrische voertuigen, en de daarbij behorende bebording te plaatsen.
Aan dit verkeersbesluit liggen de doelen ten grondslag als bedoeld in artikel 2 van de WVW 1994 namelijk het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer.
De gemeente Edam-Volendam is wegbeheerder van het parkeerterrein De Stient en van de parkeerplaatsen waarbij de snellaadpunten komen te staan.
In de voorbereiding van dit verkeersbesluit heeft gelet op artikel 24 van het BABW overleg plaatsgevonden met de gemandateerde van de korpschef van de politie, waarbij te kennen is gegeven dat met het voorgestelde verkeersbesluit wordt ingestemd.