Reg.nummer.: 02430000257270 / 02430000888665
Overwegingen ten aanzien van het besluit
De Slauerhoffstraat is een smalle doodlopende straat binnen de bebouwde kom van Harderwijk. De straat kenmerkt zich door een smalle rijbaan, variërend van circa 4,5 tot 4,8 meter breed, en bevat verschillende bochten.
De Slauerhoffstraat geeft toegang tot een woonwagenkamp. Ook zijn een moskee en een hulp- en ondersteuningscentrum (kantoor-/bijeenkomstfunctie) aan de straat gevestigd.
In de huidige situatie wordt er regelmatig op de rijbaan en/of deels op het trottoir geparkeerd. Dit belemmert de doorgang voor grote voertuigen, zoals vuilniswagens en brandweerwagens. Er is daarom verzocht om een parkeerverbod in te stellen.
Grote voertuigen hebben voldoende manoeuvreerruimte nodig om door de straat te kunnen rijden. Dit geldt met name in de bocht. Maar ook op de rechte wegvakken, omdat de bebouwing en begroeiing direct aan de rijbaan grenst. Geparkeerde auto’s zorgen voor een belemmering van de doorgang.
In feite is het huidige parkeergedrag al niet toegestaan, gelet op artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 10 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990). Om hiertegen beter op te kunnen treden is het instellen van een parkeerverbod wenselijk.
Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
In artikel 12 van het BABW is limitatief opgenomen voor welke verkeerstekens een verkeersbesluit vereist is. In bijlage 1 van het RVV 1990 staan de verkeersborden genoemd. In dit besluit gaat het om verkeersbord E1 van bijlage 1 van het RVV 1990.
Uit het oogpunt van het verzekeren van de veiligheid op de weg en het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan is het noodzakelijk om de voorgestelde maatregel te nemen.
Artikel 24 van het BABW vereist dat er voor het nemen van het verkeersbesluit overleg wordt gepleegd met de gemandateerde verkeersadviseur van politie Oost-Nederland, district Noord en Oost-Gelderland.