Burgemeester en wethouders van de gemeente Etten-Leur;
Gelet op:
het bepaalde in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990);
het bepaalde in de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);
het bepaalde in het Besluit administratieve bepalingen inzage het wegverkeer (BABW);
Overwegende dat:
het centrale doel van het nationale Klimaatakkoord is het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen in Nederland met 49 % ten opzichte van 1990;
in 2025 het beleidsplan elektrisch rijden is vastgesteld door het college en gemeente Etten-Leur hiermee invulling geeft aan de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL);
in participatie een plankaart is opgesteld voor gemeente Etten-Leur waarin locaties zijn bepaald waar op basis van de voorspelde behoefte tot 2034 een laadpaal kan worden geplaatst;
alle locaties op de plankaart getoetst zijn aan de eisen en wensenlijst die onderdeel is van het beleidsplan elektrisch rijden;
dat de plankaart laadlocaties vastgesteld is door het college;
de onderstaande verkeersmaatregelen, als bedoeld in artikel 2 WVW 1994, kan leiden tot het beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of nadelige gevolgen voor het milieu, zoals bedoeld in de Wet Milieubeheer;
het wenselijk is het waarborgen van de vrijheid van het verkeer om oplaadplaatsen voor elektrische auto’s te reserveren;
overeenkomstig artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer overleg is gepleegd over de handhaafbaarheid van de maatregelen met de verkeersadviseur Zeeland- West-Brabant, namens de korpschef;
de genoemde weg in het besluit in eigendom, beheer en onderhoud is van de gemeente Etten-Leur;
er geen aanwijzingen zijn dat er sprake is van belangen die strijdig zijn met de gewenste verkeersmaatregelen, in die mate dat gesproken kan worden van onevenredigheid als bedoeld in artikel 3:4, lid 2, van de Algemene wet bestuursrecht;