Overwegende,
dat zich binnen woonplaats Nijmegen deels in de wijk ’t Broek en deels in de wijk Kerkenbos de Weijbroekweg bevindt;
dat vanaf de hoofdrijbaan Weijbroekweg een weggedeelte dat ook tot de Weijbroekweg behoort ter hoogte van het pand met huisnummer 104 in noordoostelijke richting tot aan de aansluiting Hegdambroek (bij het pand met huisnummer Weijbroekweg 70) loopt;
dat dit weggedeelte een smal wegprofiel heeft waarbij tegemoetkomend verkeer elkaar niet of slechts met moeite kan passeren;
dat dit leidt tot onveilige verkeerssituaties in dit deel van de Weijbroekweg;
dat het voor weggebruikers ook moeilijk vast te stellen is dat men hier een smal weggedeelte inrijdt;
dat door aanwonenden is verzocht om maatregelen ter verbetering van deze verkeerssituatie;
dat verbetering in deze situatie wordt gebracht door in dit deel van de Weijbroekweg eenrichtingsverkeer in te stellen;
dat er op deze manier voldoende ruimte voor de doorgang van het verkeer is en er voor weggebruikers een duidelijke verkeerssituatie ontstaat;
dat door het eenrichtingsverkeer de rijsnelheid mogelijk toeneemt, maar het wegprofiel dermate smal is dat dit het rijden met hoge snelheden tegen zal gaan;
dat het eenrichtingsverkeer wordt ingesteld tussen het pand met huisnummer Weijbroekweg 70 en het pand met huisnummer 100 met als rijrichting Weijbroekweg 70 – Weijbroekweg 100;
dat fietsers worden uitgezonderd van het eenrichtingsverkeer;
dat met de maatregel in dit besluit wordt bijgedragen aan een veilige verkeerssituatie in dit deel van de Weijbroekweg en er aan weggebruikers duidelijkheid wordt geboden;
dat in dit geval een groter belang wordt toegekend aan het voorkomen van onveilige verkeerssituaties en aan het verkrijgen van duidelijkheid voor de weggebruiker, dan aan het handhaven van de bestaande verkeerssituatie in de straat;
dat de bovenvermelde maatregel wordt genomen op basis van artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 om de veiligheid op de weg te verzekeren, om weggebruikers en passagiers te beschermen en om de bruikbaarheid van de weg te waarborgen;
dat het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;
dat terzake overleg met de verkeersadviseur en tevens de gemachtigde van de korpschef van de politie-eenheid Oost-Nederland heeft plaatsgevonden;
dat, gelet op het bepaalde in het Mandaatbesluit gemeente Nijmegen 2019, onderdeel mandaatregister Stadsbeheer, aan de concernmanager afdeling Stadsbeheer en aan de manager bureau Dienstverlening, (onder voorwaarden) mandaat is verleend tot het nemen van tijdelijke en definitieve verkeersbesluiten op basis van de Wegenverkeerswet 1994
gelet op de artikelen 15 en 18 van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer;