Gelet op:
. artikel 15, lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge de plaatsing van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat, geschiedt krachtens een verkeersbesluit;
. artikel 15, lid 2 van de WVW 1994 ingevolge maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer geschieden krachtens een verkeersbesluit, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken;
. artikel 18, lid 1 onderdeel d van de WVW 1994 ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de Provincie of een waterschap;
. artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge de plaatsing en verwijdering van verkeerstekens van Bijlage 1 van het Reglement Verkeers- regels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990) moet geschieden krachtens een verkeersbesluit;
. artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) overleg is gevoerd met de verkeersadviseur van de politie. Deze heeft een positief advies uitgebracht;
Overwegingen ten aanzien van het besluit
. in het oorspronkelijke verkeersbesluit van 10‑09‑2025 is besloten tot het aanpassen en uitbreiden van de parkeerschijfzone op De Misse en ’t Dorp in Heesch;
. deze zones zijn aangewezen om bezoekers van winkels, De Pas, het gemeentehuis e.d. beter te faciliteren en de parkeerplaatsen passend te maken bij de centrumfunctie;
. uit de eerdere proefperiode en parkeerdrukmetingen bleek dat de blauwe zone haar doel bereikte:
- langparkeerders (o.a. werknemers) zijn verplaatst naar parkeerlocaties aan de rand van het centrum;
- de bereikbaarheid van het centrum en De Misse verbeterde;
- de leefbaarheid in het zichtveld van het centrum toenam;
. tijdens de bezwaarprocedure tegen het oorspronkelijke besluit door bezwaarmakers is aangegeven dat de tijden van de blauwe zone – 09:00 tot 18:00 uur op De Misse – te ruim waren, met name aan het eind van de middag, wat voor problemen ging zorgen voor de bereikbaarheid van ouderen die activiteiten volgen in De Pas;
. in overleg met de bezwaarmakers een gedragen oplossing is gevonden, namelijk het beperken van het tijdsvenster tot 09:00 tot 15:00 uur op parkeerterrein De Misse;
. deze aanpassing recht doet aan de ingediende bezwaren zonder de doelen van het parkeerbeleid aan te tasten;
. het wijzigingsbesluit noodzakelijk is omdat het wijzigen van het tijdsvenster een inhoudelijke wijziging van een verkeersbesluit betreft (art. 15 WVW en art. 12 BABW);