Gemeenteblad van Hollands Kroon
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Hollands Kroon | Gemeenteblad 2026, 112879 | verkeersbesluit of -mededeling |
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.
U bent hier:
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Hollands Kroon | Gemeenteblad 2026, 112879 | verkeersbesluit of -mededeling |
Onderwerp: Verkeersbesluit wijzigen voorrang Postbodepad tussen Hogebierenweg - Leekerweg
Burgemeester en wethouders van de gemeente Hollands Kroon zijn op grond van artikel 18, eerste lid onder d, van de Wegenverkeerswet 1994, bevoegd dit verkeersbesluit te nemen. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hollands Kroon heeft de bevoegdheid tot het nemen van een verkeersbesluit gemandateerd middels de vastgestelde mandaat regeling.
Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
Uit het oogpunt van het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers, zoals benoemd in artikel 2 van het WVW 1994, is het gewenst om ter hoogte van de aansluiting van het fietspad, tussen de Hogebierenweg en de Leekerweg, een voorrangsregeling in te stellen;
- De voorrangssituatie op het kruispunt tussen het Postbodepad met de Hogebierenweg/Moerbeek en het Postbodepad met de Leekerweg te wijzigen naar een voorrangsregeling met behulp van verkeersbord B6 van bijlage 1 van het RVV 1990 en haaientanden waarbij bestuurders komende vanuit het Postbodepad voorrang dienen te verlenen aan bestuurders die zich bevinden op de Hogebierenweg/Moerbeek en de Leekerweg.
Het in artikel 2 van het WVW 1994 genoemde belang van het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer komt in het geding met het uitvoeren van deze verkeersmaatregelen. Dit wordt van ondergeschikt belang geacht ten opzichte van het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers, zoals benoemd in artikel 2 van het WVW 1994, gelet op hiernavolgende.
De wegen in dit verkeersbesluit zijn gelegen buiten de bebouwde kom van de gemeente Hollands kroon. Het Postbodepad ligt binnen een verblijfsgebied, overeenkomstig het landelijk programma Duurzaam Veilig past daarin het wegtype erftoegangsweg. De voornaamste functie van een erftoegangsweg is namelijk de verblijfsfunctie. Volgens de principes van Duurzaam Veilig bedraagt de maximumsnelheid op erftoegangswegen buiten de bebouwde kom 60 km/u. Overeenkomstig de principes van Duurzaam Veilig wordt op kruispunten waarbij op alle takken een maximumsnelheid van 60 km/uur geldt, een gelijkwaardige voorrangssituatie toegepast.
In de huidige situatie is het kruipunt van het Postbodepad met de Hogebierenweg en de Moerbeek een gelijkwaardig kruispunt waar bestuurders voorrang dienen te verlenen aan bestuurders komende van rechts. Het kruispunt van het Postbodepad met de Leekerweg en de Weereweg is ook een gelijkwaardig kruispunt. In de praktijk blijkt echter dat de voorrangsregels niet juist worden toegepast.
De aansluiting van het Postbodepad op de Hogebierenweg en de Moerbeek is gelegen in een bocht en omgeven door bebouwing en begroeiing waardoor verkeersdeelnemers nauwelijks zicht op elkaar en de verkeerssituatie hebben. Dit gebrek aan overzicht kan gevaarlijke situaties opleveren. De aansluiting van het Postbodepad op de Leekerweg is als ondergeschikte weg vormgegeven, het Postbodepad is veel smaller dan de Leekerweg. Dit wekt de indruk bij weggebruikers dat het een ondergeschikte weg is waardoor wordt aangenomen dat bestuurders komende uit het Postbodepad voorrang dienen te verlenen. Het verschil in gebruik waarbij het Postbodepad minder gebruikt wordt draagt bij aan deze perceptie.
Om de verkeerssituatie te verduidelijken en de onveiligheid weg te nemen wordt ervoor gekozen om de voorrang te regelen op het kruispunt van het Postbodepad met de Leekerweg en de Weereweg en het kruispunt van het Postbodepad met de Hogebierenweg en de Moerbeek. In beide gevallen dienen bestuurders die vanaf het Postbodepad komen voorrang te verlenen aan de bestuurder die zich bevinden op de kruisende wegen; Hogebierenweg/Moerbeek en de Leekerweg/Weereweg.
Het instellen van de voorrangsregeling wordt gedaan doormiddel van het plaatsen van borden B6 van bijlage 1 van het RVV 1990 ondersteund met het aanbrengen van haaientandmarkering, bebording wordt geplaatst conform bijgevoegde situatieschets.
Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is er 19-02-2026 overleg geweest met de gemandateerde van de politiechef, eenheid Noord-Holland, en deze kan instemmen met bovengenoemde maatregel.
Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten burgemeester en wethouders om:
- Door middel van het plaatsen van verkeersborden B6 van bijlage 1 van het RVV 1990 en het aanbrengen van haaientandmarkering, een voorrangsregeling in te stellen op het kruispunt Postbodepad – Leekerweg - Weereweg, waarbij bestuurders komende vanaf het Postbodepad voorrang dienen te verlenen aan bestuurders die zich bevinden op de andere wegen;
- Door middel van het plaatsen van verkeersborden B6 van bijlage 1 van het RVV 1990 en het aanbrengen van haaientandmarkering, een voorrangsregeling in te stellen op het kruispunt Postbodepad – Hogebierenweg - Moerbeek, waarbij bestuurders komende vanaf het Postbodepad voorrang dienen te verlenen aan bestuurders die zich bevinden op de andere wegen;
- Bovengenoemde te realiseren conform bijgevoegde situatieschetsen.
Situatietekening 1: te plaatsen verkeersborden wijzigen voorrangssituatie
Situatietekening 2: te plaatsen verkeersborden wijzigen voorrangssituatie
Ondertekening
Namens burgemeester en wethouders van Hollands Kroon
M. van der Wal
Medewerker Verkeer en Vervoer
Tegen dit besluit kan binnen zes weken na publicatie hiervan door belanghebbenden bezwaar worden gemaakt via de website www.hollandskroon.nl/bezwaar-maken. Tijdens de bezwaarprocedure blijft het genomen besluit van kracht.
Meer informatie over de behandeling van uw bezwaarschrift kunt u vinden op www.hollandskroon.nl/bezwaar-maken.
Heeft u er veel belang bij dat dit besluit niet in werking treedt, dan kunt u een voorlopige voorziening vragen bij de Voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, Postbus 1621, 2003 BR Haarlem. Dit kan alleen als u ook bezwaar maakt bij de gemeente. Wanneer een voorlopige voorziening wordt aangevraagd treedt het besluit pas in werking nadat hierover een beslissing is genomen.
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2026-112879.html
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.