Verkeersbesluit instellen tijdelijke verkeersmaatregelen in de Dynamostraat, de Cilinderstraat en de Tandwielstraat te Rotterdam

Rotterdam, Feijenoord,AS25/03476 – 25/0007734

De directeur van cluster Stadsontwikkeling,

overwegende,

dat de Dynamostraat, de Cilinderstraat en de Tandwielstraat gelegen zijn in de wijk Vreewijk binnen het gebied Feijenoord van de gemeente Rotterdam;

dat de Dynamostraat, de Cilinderstraat en de Tandwielstraat erftoegangswegen betreffen, waarbij er een maximumsnelheid van 30 km per uur geldt;

dat er in de Dynamostraat aan beide zijden van de rijbaan langsparkeren is gefaciliteerd;

dat er in de Dynamostraat meerdere bedrijven gelegen zijn;

dat het pand tussen de Dynamostraat en Cilinderstraat ontwikkelt gaat worden;

dat het voor de veiligheid en doorstroming van het verkeer en het bouwverkeer wenselijk is om de verkeerssituatie te wijzigen tijdens de bouwwerkzaamheden;

dat daarom een deel van de Cilinderstraat wordt afgesloten;

dat het trottoir langs het Montfort College geschikt wordt gemaakt voor gebruik door auto’s en vrachtwagens met 2 rijbanen;

dat hierdoor de parkeergarage onder het Montfoort College bereikbaar blijft;

dat de Laurenskliniek en het Montfort college door de gedeeltelijke afsluiting van de Cilinderstraat nog gebruik kunnen maken van de Cilinderstraat tijdens het laden- en lossen van bouwverkeer;

dat door het scheiden van het bouwverkeer van de overige weggebruikers het Vliegwielpad bereikbaar blijft via de Laurenskliniek;

dat het vrachtverkeer en het bouwverkeer in de Cilinderstraat middels 1 rijbaan heen en weer kan rijden;

dat door het lage gebruik door auto’s van de Cilinderstraat de voorgestelde verkeersmaatregelen nagenoeg geen overlast en onveilige situaties zullen veroorzaken;

dat om voldoende bouwruimte te voorzien aan de Dynamostraat, de Dynamostraat gedeeltelijk wordt afgesloten;

dat er daardoor voldoende ruimte overblijft voor 1 rijbaan in de Dynamostraat;

dat het daardoor wenselijk is om de Dynamostraat eenrichtingsverkeer te maken;

dat de parkeergarage van de Dynamostraat 20 toegankelijk blijft voor auto-verkeer;

dat door het instellen van een eenrichtingsweg auto’s niet heen en weer hoeven over 1 rijbaan en hierdoor de overlast en onveilige situaties beperkt worden;

dat het bouwverkeer over de Cilinderstraat minder overlast veroorzaakt dan in de Dynamostraat, omdat het bouwverkeer in de Cilinderstraat ook in één richting rijdt, zonder te keren of terug te rijden bij een iets drukkere doorgaande weg;

dat met de voorgestelde verkeersmaatregelen de situatie er als volgt uit zal zien voor het bouwverkeer;

dat het bouwverkeer via de Motorstraat en de Dynamostraat het bouwterrein betreedt, om vervolgens aan de andere zijde van het bouwterrein via de Dynamostraat en de Tandwielstraat het terrein te verlaten;

dat met de voorgestelde verkeersmaatregelen de situatie er als volgt uit zal zien voor het verkeer;

dat de auto’s richting de parkeergarage onder het Montfort College via een tweebaansweg over het trottoir van de Cilinderstraat in aansluiting op de Tandwielstraat worden omgeleid;

dat het vrachtverkeer voor de Laurenskliniek via het trottoir van de Cilinderstraat in aansluiting op de Tandwielstraat wordt omgeleid naar het Vliegwielpad;

dat het doorgaande verkeer en het verkeer richting de parkeergarage van Dynamostraat 20 middels een eenrichtingsweg vanaf de Motorstraat naar de Tandwielstraat wordt omgeleid;

dat de weg vanaf de Motorstraat tot aan de Batterijstraat normaal toegankelijk blijft;

dat door het wijzigen van de verkeerssituatie het verkeer tijdens de bouwwerkzaamheden beter begeleid kan worden en de overlast voor de buren beperkt wordt;

dat door de voorgestelde verkeersmaatregelen de verkeersveiligheid en doorstroming tijdens de bouwwerkzaamheden bevorderd wordt;

dat de voorgestelde tijdelijke verkeersmaatregelen zullen duren van 16 juli 2025 tot 31 maart 2028 of zoveel korter als mogelijk of langer indien noodzakelijk is;

dat het hier weliswaar gaat om verkeersmaatregelen met een duur van langer dan 4 maanden en daarom opgenomen zijn in dit verkeersbesluit;

dat de maatregel, gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (Wvw, besluit van 21 april 1994, Staatsblad (Stb.) 1994, 475, zoals nadien gewijzigd), strekt tot:

• het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;

• het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;

• het verzekeren van de veiligheid op de weg;

• het beschermen van weggebruikers en passagiers;

dat de weg onder beheer is van de gemeente Rotterdam;

dat in het kader van artikel 24 sub a. van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW, besluit van 26 juli 1990, 460, of zoals nadien gewijzigd) wel overleg heeft plaatsgevonden met de Politie, eenheid Rotterdam, waarbij de Politie positief heeft geadviseerd.

Gelet op artikel 18 aanhef en onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (Staatsblad 1994, nr. 475, zoals nadien gewijzigd), het bepaalde in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en daartoe bevoegd krachtens door het college van Burgemeester en Wethouders verleend mandaat in het Besluit mandaat, volmacht en machtiging Rotterdam 2022 (gemeenteblad 2022-187, zoals nadien gewijzigd);

Besluit:

namens het college van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam,

Tot het instellen van een eenrichtingsweg in de Dynamostraat tussen huisnummers 16-30, middels

• het plaatsen van bord C2 zoals bedoeld in bijlage I van het RVV 1990 ter hoogte van Dynamostraat 30;

• het plaatsen van bord C3 zoals bedoeld in bijlage I van het RVV 1990 ter hoogte van Dynamostraat 16.

De bovengenoemde verkeersmaatregelen zullen duren van 16 juli 2025 tot 31 maart 2028 of zoveel korter als mogelijk of langer indien noodzakelijk is.

De directeur van Cluster Stadsbeheer wordt belast met de uitvoering van dit besluit.

Dit besluit wordt zowel in het Gemeenteblad als op de voor de gemeente gebruikelijke wijze gepubliceerd.

Rotterdam, 18 december 2025

Namens het college van Burgemeester en Wethouders

de directeur van het cluster Stadsontwikkeling,

voor deze, het hoofd Mobiliteit,

Remco de Goederen

Hoofd van de afdeling Mobiliteit

Belanghebbenden kunnen tegen dit besluit binnen zes weken na datum van publicatie, een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders.

Dit bezwaarschrift moet ondertekend zijn en moet ten minste bevatten:

- naam en adres van de indiener

- datum bezwaarschrift

- de gronden van het bezwaar

- een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar zich richt.

Het bezwaarschrift moet worden gezonden naar:

Het college van burgemeester en wethouders,

t.a.v. de Algemene Bezwaarschriftencommissie, postbus 1011, 3000 BA te ROTTERDAM.

Faxnummer Algemene Bezwaarschriftencommissie: (010) 2676300.

U kunt uw bezwaarschrift ook digitaal indienen op: www.rotterdam.nl/bezwaar

U kunt, indien u een bezwaarschrift bij het college heeft ingediend, een verzoek om voorlopige voorziening (o.a. schorsing) indienen bij:

Rechtbank Rotterdam, sector Bestuursrecht, postbus 50951, 3007 BM te ROTTERDAM.

Voor een dergelijk verzoek is griffiegeld verschuldigd.