Zaaknummer: 0098274217
Documentnummer: 0098771742
Overwegingen ten aanzien van het besluit
Een volledig netwerk van openbare laadpalen maakt elektrisch rijden toegankelijker. Daarom doen 17 Friese gemeenten mee aan de concessie voor het plaatsen van laadpalen.
Het uitbreiden van het laadnetwerk gebeurt onder andere op basis van aanvragen van inwoners. De laadpalen komen op publieke locaties en per laadpaal kunnen twee elektrisch aangedreven voertuigen gelijktijdig worden opgeladen. De laadpalen zijn voor algemeen gebruik en niet alleen voor de aanvrager. Elke paal heeft twee laadpunten.
Inwoners die een elektrische auto hebben en geen parkeerruimte op eigen erf hebben, kunnen een laadpaal aanvragen. Dit geldt ook voor bedrijven. De overige voorwaarden zijn dat binnen 250 meter geen andere publieke laadpaal is en dat de te reserveren parkeerplaats in eigendom van de gemeente is. Om de juiste locatie voor de laadpalen te bepalen wordt ook gekeken naar de belasting van het netwerk.
Aanleiding tot het verkeersbesluit
De gemeente heeft een aanvraag ontvangen voor de realisatie van een oplaadpunt aan de Wagnerstraat te Wolvega. De aanvraag voldoet aan de gestelde voorwaarden. Omdat op dit moment ter plaatste behoefte is aan één parkeerplaats, wordt de tweede vooralsnog niet als een oplaadplaats ingericht, maar wel alvast aangewezen. Als de behoefte bestaat aan een tweede oplaadplaats, dan kan deze snel worden ingericht. Gelet op het bovenstaande is het wenselijk dat één parkeerplaats aan de Wagnerstraat in de directe nabijheid van huisnummer 31 aan te wijzen met als specifiek doel het opladen van elektrische voertuigen.
Dit wordt bereikt door het plaatsen van bord E4 van bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 met onderbord OB20 (alleen voor opladen elektrische voertuigen).
Beheer en eigendom
De Wagnerstraat is gelegen binnen de bebouwde kom van Wolvega en is onder beheer van de gemeente Weststellingwerf. Daarom hoeft artikel 23 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (horen wegbeheerder en eigenaar) niet te worden toegepast.
Overleg met de politie
Het overleg met de politie heeft plaatsgevonden op 21 augustus 2024.
Wettelijke grondslag en doel van het verkeersbesluit
Het besluit is gebaseerd op de bepalingen van de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer. De verkeersmaatregel wordt genomen met als doel:
het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;het zo veel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.
Delegatie en (onder)mandaat
Burgemeester en wethouders zijn op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten. Burgemeester en wethouders hebben de bevoegdheid gemandateerd aan de teamleider Beleid. Het nemen en ondertekenen van een verkeersbesluit in ondermandaat stemt overeen met het Mandaatbesluit.