Verkeersbesluit instellen parkeerverbod zone Slachthuisbuurt (zuidstrook) in Haarlem

Nr. 2025/0551079

Burgemeester en wethouders van de gemeente Haarlem,

gelet op de Wegenwet, de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994), het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990), het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) en de Uitvoeringsvoorschriften van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: Uitvoeringsvoorschriften BABW).

Overwegende:

dat de Paltsstraat, Clothildestraat en Graafschapstraat gelegen zijn binnen de bebouwde kom van Haarlem;

dat de Paltsstraat, Clothildestraat en Graafschapstraat in beheer zijn bij de gemeente Haarlem;

dat de Paltsstraat, Clothildestraat en Graafschapstraat wegen zijn als bedoeld in artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994;

dat gelet op bovengenoemd artikel het college van burgemeester en wethouders van Haarlem bevoegd is verkeersbesluiten te nemen voor deze wegen;

dat de bevoegdheid voor het nemen van verkeersbesluiten door het college van burgemeester en wethouders van Haarlem is gemandateerd aan het afdelingshoofd Beheer en Beleid Openbare Ruimte, waarbij ondermandaat is verleend aan de Teammanager bereikbaarheid;

dat de gemeentelijke wegencategorisering van Haarlem op 25 april 2024 door de gemeenteraad is vastgesteld in de Beleidsnotitie Afweging 30km/u;

dat deze categorisering aansluit op de categorisering, zoals bedoeld in het landelijke beleid Duurzaam Veilig;

dat de Paltsstraat, Clothildestraat en Graafschapstraat gecategoriseerd zijn als erftoegangswegen binnen de bebouwde kom waarop een maximumsnelheid van 30 km/u geldt;

dat de verblijfsfunctie op een erftoegangsweg prevaleert boven de verkeersfunctie;

dat in de huidige situatie in de Clothildestraat regelmatig voertuigen met twee of zelfs vier wielen op het trottoir worden geparkeerd;

dat dit parkeergedrag leidt tot het blokkeren van het trottoir, waardoor de toegankelijkheid voor voetgangers, in het bijzonder voor mindervaliden en mensen met kinderwagens, ernstig wordt belemmerd;

dat het in Haarlem over het algemeen gedoogd wordt dat voertuigen met twee wielen op het trottoir geparkeerd staan;

dat het foutieve parkeergedrag de in- en uitrijmogelijkheden van de schuin aangebrachte parkeervakken op de rijbaan beperkt, hetgeen nadelige gevolgen heeft voor de verkeersveiligheid;

dat het structureel parkeren op het trottoir resulteert in een zodanige versmalling van de rijbaan, waardoor de doorgang wordt belemmerd en de bereikbaarheid voor hulpdiensten in het gedrang komt;

dat met de parkeerverbod zone er enkel in de daarvoor bestemde parkeervakken geparkeerd mag worden;

dat het om bovengenoemde redenen het wenselijk is om een parkeerverbod zone in te stellen ter bevordering van de verkeersveiligheid, de doorstroming en de bereikbaarheid van de wijk;

dat de parkeerverbod zone zodoende zal gelden tussen de kruising Schalkwijkerstraat-Paltsstraat en de kruising Graafschapstraat-Clothildestraat;

dat daarmee op het foutieve parkeergedrag gehandhaafd kan worden en niet verplaatst naar de Paltsstraat of Graafschapstraat;

dat de parkeerverbod zone kenbaar wordt gemaakt door het plaatsen van borden E1-zb en E1-ze zoals opgenomen in bijlage 1 van het RVV 1990;

dat gelet op artikel 10 van het RVV 1990 het parkeren van motorvoertuigen op het trottoir niet is toegestaan;

dat vanwege het eerdergenoemd algemeen dogen van artikel 10 van het RVV 1990 het voor handhaving vrijwel onmogelijk is om hiervoor op te treden;

dat om bovengenoemde reden het instellen van het parkeerverbod gerechtvaardigd is;

dat gelet op artikel 12 van het BABW voor het plaatsen van de borden E1zb en E1ze van bijlage 1 van het RVV 1990 een verkeersbesluit is vereist;

dat gelet op artikel 1 lid 2 van het RVV 1990 er onder parkeren verstaan wordt het laten stilstaan van een voertuigen anders dan gedurende de tijd die nodig is voor en gebruikt wordt tot het onmiddellijk in- of uitstappen van passagiers of voor het onmiddellijk laden en lossen van goederen;

dat gelet op artikel 2 van de WVW 1994 de hiervoor benoemde verkeersmaatregelen strekken tot het verzekeren van de veiligheid op de weg en het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;

dat gelet op artikel 2 van de WVW 1994 het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer in het geding komt met uitvoeren van de hiervoor benoemde verkeersmaatregelen;

dat gelet op alle voorgaande overwegingen het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer ondergeschikt is aan het verzekeren van de veiligheid op de weg en het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;

dat gelet op artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met de gemandateerde van de politie;

dat de politie heeft ingestemd met de hierna genoemde verkeersmaatregelen.

Het besluit:

Het college van burgemeester en wethouders van Haarlem besluit:

- door middel van het plaatsen van de borden E1zb en E1ze van bijlage 1 van het RVV 1990, een parkeerverbod zone in de Slachthuisbuurt in te stellen, tussen de kruising Schalkwijkerstraat-Paltsstraat en de kruising Graafschapstraat-Clothildestraat;

- een en ander overeenkomstig onderstaande situatieschets.

Situatieschets:

Aldus vastgesteld op 2 juli 2025 te Haarlem

Namens het college van burgemeester en wethouders van Haarlem,

Melvin Werkhoven

Teammanager bereikbaarheid

Dit besluit treedt in werking na bekendmaking in het Gemeenteblad. Belanghebbenden kunnen binnen zes weken na publicatie van dit besluit in het Gemeenteblad bezwaar maken bij burgemeester en wethouders van Haarlem, Postbus 511, 2003 PB te Haarlem. Het bezwaarschrift moet de naam en het adres vermelden van degene die bezwaar maakt, zijn ondertekend en de datum vermelden waarop het is opgesteld. Daarnaast verzoeken wij u om ook uw telefoonnummer en/of e-mailadres te vermelden. Dit maakt het makkelijker om contact met u op te nemen over uw bezwaarschrift. In het bezwaarschrift moet ook worden aangegeven tegen welk besluit bezwaar wordt gemaakt en waarom het bezwaar wordt gemaakt. Door het indienen van het bezwaarschrift wordt dit besluit niet opgeschort. Bij een spoedeisend belang kan degene die een bezwaarschrift heeft ingediend een voorlopige voorziening vragen aan de voorzieningenrechter van de rechtbank, sector bestuursrecht, postbus 1621, 2003 BR te Haarlem. Bij het indienen van een verzoek om voorlopige voorziening moeten griffierechten worden betaald.