Overwegende:
dat de Buckhorstlaan, Eerdelaan en Oude Wetering wegen zijn binnen de bebouwde kom van Zwolle;
dat de Buckhorstlaan, Eerdelaan en Oude Wetering in beheer zijn bij de gemeente Zwolle;
dat de Buckhorstlaan, Eerdelaan en Oude Wetering wegen zijn als bedoeld in artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994;
dat gelet op bovengenoemd artikel het college van burgemeester en wethouders van Zwolle bevoegd is verkeersbesluiten te nemen voor deze wegen;
dat de bevoegdheid voor het nemen van verkeersbesluiten door het college van burgemeester en wethouders van Zwolle is gemandateerd aan de medewerker Leefomgeving en Mobiliteit;
dat de wegencategorisering in Zwolle aansluit op de categorisering zoals opgenomen in het landelijke programma Duurzaam Veilig;
dat op de Buckhorstlaan, Eerdelaan en Oude Wetering een maximumsnelheid geldt van 30 km/h, waarbij de verkeersfunctie ondergeschikt is aan de verblijfsfunctie;
dat tussen de Buckhorstlaan/Eerdelaan en Buckhorstlaan/Oude Wetering paden liggen, zonder dat deze aangemerkt zijn als voetpad of fietspad;
dat deze paden vanwege hun geringe breedte slechts geschikt zijn voor een beperkt, recreatief verkeersgebruik;
dat de gemeente het tot nu toe heeft toegestaan dat fietsers op bovenstaande paden fietsen, zolang deze paden niet als doorgaande fietsroute gebruikt worden;
dat bovenstaande paden echter momenteel worden gebruikt als doorgaande fietsroute;
dat bovenstaande paden als doorgaande fietsroute gebruikt worden omdat fietsers anders via de Eerdelaan in het noorden moeten omfietsen;
dat voetgangers op bovenstaande paden hinder en overlast ervaren van de fietsers;
dat gezien bovenstaande overwegingen de paden tussen de Buckhorstlaan/Eerdelaan en Buckhorstlaan/Oude Wetering aangewezen worden als voetpaden;
dat deze maatregel gerealiseerd wordt door middel van het plaatsen van verkeersbord G7 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter hoogte van;
- Buckhorstlaan 61 aan beide kanten van de weg, Eerdelaan 4 en Oude Wetering 13 en 15;
dat gelet op artikel 15, eerste lid, van de WVW 1994 vereist is om een verkeersbesluit te nemen voor het plaatsen of verwijderen van de in artikel 12 van het BABW genoemde verkeerstekens;
dat gelet op artikel 12 van het BABW voor het plaatsen van het verkeersbord G7 van bijlage 1 van het RVV 1990 een verkeersbesluit is vereist;
dat gelet op artikel 2 van de WVW 1994 de hiervoor benoemde verkeersmaatregel strekt tot het verzekeren van de veiligheid op de weg en het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;
dat gelet op artikel 2 van de WVW 1994 het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer in het geding is en van ondergeschikt belang wordt geacht;
dat overeenkomstig artikel 24 BABW overleg met de politie Oost-Nederland heeft plaatsgevonden waarbij de politie positief adviseert op de voorgenomen verkeersmaatregel;
gelet op:
- de bepalingen van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW);
- de bepalingen van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990);
- de bepalingen van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake hetWegverkeer (BABW);