1. Besluiten:
ten behoeve van wegwerkzaamheden voor het realiseren van tijdelijke fysieke afsluitingen nabij de kruising met de Baandert en Odasingel te Sittard en de volgende verkeersmaatregelen te nemen:
- 1.
het plaatsen van fysieke obstakels, 2 verkeersborden ‘Gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee’ (bord c1), in combinatie met onderbord ‘Uitgezonderd (brom)fietsers’ (OB54), en 2 verkeersborden ‘Gebod voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft’ (bord D2), op de Odasingel en de baandert, nabij de kruising met de Odasingel en de baandert.
Zoals aangegeven op de bij het besluit behorende foto(’s) en/of tekening(en).
2. Overwegingen
Gemeente Sittard-Geleen en Waterschap Limburg gaan in najaar 2025 aan de slag met grote diverse werkzaamheden in het centrum van Sittard. Zo wordt de Engelenkampstraat volledig gereconstrueerd en wordt de Keutelbeek verruimd en weer zichtbaar gemaakt. Beide projecten komen samen op de kruising Engelenkampstraat - Parklaan. Hier wordt zowel de weg als de brug/koker vernieuwd. Om deze werkzaamheden uit te voeren zijn de Engelenkampstraat en Parklaan afgesloten. Door die afsluiting zal verkeer een andere route moeten kiezen. Met behulp van een verkeersmodel is onderzocht welke alternatieve routes gaan ontstaan. Zonder aanvullende maatregelen neemt de verkeersdruk op wegen parallel aan de Engelenkampstraat, zoals de Agricolastraat en de hoofdroute door Sittard (Leyenbroekerweg, President Kennedysingel, Odasingel, Elisabeth van Barstraat) sterk toe. Met name in de avondspits gaat dit leiden dit tot grote hinder en verkeersopstoppingen. Dit heeft grote effecten op de bereikbaarheid en leefbaarheid. Om Sittard ook tijdens de werkzaamheden goed bereikbaar te houden en om de doorstroming op de gebiedsontsluitingswegen die gebruikt worden voor het verkeer om te leiden te waarborgen zijn beheersmaatregelen noodzakelijk. Door de inzet van de aanvullende maatregelen borgen we de leefbaarheid (voorkoming woonoverlast door verkeer) en de doorstroming van de wegen in omgeving. Alles afwegende weegt dit zwaarder dan beperkte hinder voor lokaal verkeer, op wegen die geen directe relatie hebben met de werkzaamheden.
3. Wettelijke grondslag
Verkeersbesluiten worden genomen op basis van artikel 15 lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer. Tijdelijke verkeersbesluiten worden genomen op basis van artikel 17 van de Wegenverkeerswet 1994.
Uit het oogpunt van de verkeersveiligheid, de bescherming van weggebruikers en passagiers, de doorstroming en de bruikbaarheid van de weg, alsmede het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer, wordt het noodzakelijk geacht de verkeersmaatregelen te nemen. Van toepassing zijn hier artikel 2, lid 1, sub a tot en met c en artikel 2, lid 2, sub a, van de Wegenverkeerswet 1994.
De Odasingel en de Baandert te Sittard zijn in beheer en onderhoud bij de gemeente Sittard-Geleen en liggen binnen de bebouwde kom, zoals bedoeld in artikel 18 lid 1 sub d van de Wegenverkeerswet 1994.
4. Advies
Verkeerskundigen en de regiopolitie hebben op 10-06-2025 positief geadviseerd over de voorgestelde verkeersmaatregel.
5. Ondertekening