overwegende,
dat de Vasaristraat gelegen is in de wijk Prinsenland te Rotterdam;
dat de Vasaristraat een erftoegangsweg betreft waarbij een maximumsnelheid van 30 km/u geldt;
dat nabij de Vasaristraat aan de Prins Alexanderlaan 151 het Thorbecke schoolgebouw ligt;
dat leerlingen van “de Kring”, dat is een basisschool voor speciaal onderwijs aan de Merkelbachstraat 6, tijdelijk een andere locatie nodig hebben, vanwege de herontwikkeling van het schoolgebouw aan de Merkelbachstraat 6;
dat deze locatie het Thorbeckegebouw aan de Prins Alexanderlaan 151 betreft;
dat deze leerlingen meest worden gebracht met taxibusjes. De leerlingen hebben een bepaalde gedrag- en leerproblematiek waardoor het noodzakelijk is dat zij zo vlot mogelijk naar en zo dicht mogelijk bij de schoolentree worden gebracht en daarvan opgehaald;
dat dit met de huidige wegenstructuur en pleinstructuur van het Thorbeckecomplex aan de Tattistaat en Prins Alexanderlaanchool niet mogelijk is;
dat daarom een tijdelijke ontsluitingsweg met stelconplaten is aangelegd tussen de Vasaristaat en het schoolplein aan de prins Alexanderlaan 151, met daarbij parkeerplaatsen voor taxibusjes die zo dicht mogelijk bij de entree van de school liggen;
dat deze weg aansluit op de Vasaristraat en alleen toegankelijk mag zijn voor taxibusjes en personenauto’s die leerlingen naar de schoollocatie vervoeren;
dat het aanleggen van de tijdelijke ontsluitingsweg voor een geschatte duur van 1,5 jaar noodzakelijk is;
dat het daarom gewenst is om een geslotenverklaring in beide richtingen voor voertuigen, ruiter en geleiders van rij- of trekdieren of vee in te stellen vanaf de nieuwe inrit aan de Vasaristraat ter hoogte van huisnummer 96;
dat het aanleggen van deze weg tevens een verruiming betekent voor voertuigen die leerlingen vervoeren via de Vasaristraat;
dat met het instellen van deze verkeersmaatregelen de omwonenden zeer beperkt overlast zullen ondervinden;
dat de maatregel, gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (Wvw, besluit van 21 april 1994, Staatsblad (Stb.) 1994, 475, zoals nadien gewijzigd), strekt tot:
- •
het verzekeren van de veiligheid op de weg;
- •
het beschermen van weggebruikers en passagiers;
- •
het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
dat de weg onder beheer is van de gemeente Rotterdam;
dat in het kader van artikel 24 sub a. van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW, besluit van 26 juli 1990, 460, of zoals nadien gewijzigd) wel overleg heeft plaatsgevonden met de Politie, eenheid Rotterdam, waarbij de Politie negatief / positief heeft geadviseerd.
Gelet op artikel 18 aanhef en onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (Staatsblad 1994, nr. 475, zoals nadien gewijzigd), het bepaalde in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en daartoe bevoegd krachtens door het college van Burgemeester en Wethouders verleend mandaat in het Besluit mandaat, volmacht en machtiging Rotterdam 2022 (gemeenteblad 2022-187, zoals nadien gewijzigd);
Besluit:
namens het college van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam,
Tot het instellen van een geslotenverklaring in beide richtingen voor voertuigen, ruiter en geleiders van rij- of trekdieren of vee vanaf de nieuwe inrit aan de Vasaristraat ter hoogte van huisnummer 96, middels
- •
het plaatsen van bord C1 zoals bedoeld in bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens met onderbord waarop de tekst “uitgezonderd leerlingenvervoer”.
De directeur van Cluster Stadsontwikkeling wordt belast met de uitvoering van dit besluit.
Dit besluit wordt zowel in het Gemeenteblad als op de voor de gemeente gebruikelijke wijze gepubliceerd.