(per locatie worden er twee parkeerplaatsen aangewezen voor het laden van elektrische auto’s)
zaak 1790516
Burgemeester en wethouders van Hilversum hebben het volgende overwogen;
Krachtens artikel 15 lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) dient een verkeersbesluit te worden genomen voor het plaatsen of verwijderen van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen (BABW) inzake het wegverkeer opgenomen verkeerstekens, evenals voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
Er bestaat behoefte aan een aanvulling van de verkeerstekens in verband met de wens om meer mogelijkheden te bieden voor andere en of milieuvriendelijker vormen van vervoer.
Er komt steeds meer vraag naar oplaadpunten voor elektrisch aangedreven voertuigen en het is wenselijk ook in Hilversum voldoende locaties aan te wijzen waar deze elektrische voertuigen (EV) kunnen worden opgeladen.
De gemeenteraad heeft op 1 april 2015 beleid vastgesteld voor het opladen van elektrische voertuigen. Aanvullend daarop is op 17 november 2016 een overeenkomst gesloten met MRA-Elektrisch om uitvoering te geven aan dit beleid. (MRA-E is een project binnen Metropoolregio Amsterdam, opdrachtgever MRA-E is provincie Noord-Holland)
In het belang van de spreiding en gebruik van oplaadpunten is het wenselijk om in de openbare ruimte de onderstaande locaties 2 oplaadpunten te realiseren.
- 1.
Bijenmeent 75, 1218 GE, Hilversum
- 2.
Jacob Catsstraat 9, 1215 EW, Hilversum
- 3.
Jan van der Heijdenstraat 241, 1223 BM, Hilversum
- 4.
Gratamastraat 37, 1222 HZ, Hilversum
- 5.
Kapteynstraat 99, 1223 CB, Hilversum
- 6.
Mezenstraat 3, 1223 PG, Hilversum
- 7.
Neuweg 99J, 1214 GN, Hilversum
- 8.
Verbindingslaan 2, 1221 CD, Hilversum
- 9.
Van Brakellaan 127, 1215 PH, Hilversum
- 10.
Vogelpan 17, 1223 KR, Hilversum
De bovengenoemde 10 straten worden gezien als een goede locaties voor het plaatsen van een oplaadpaal. Het is noodzakelijk bij de oplaadpaal twee parkeervakken aan te wijzen als parkeervak dat uitsluitend mag worden gebruikt door elektrisch aangedreven voertuigen –personenauto’s- gedurende de tijd die nodig is voor het opladen van de aandrijfaccu’s.
Gelet op het beleid en de maatregel afwegende is deze niet zodanig van omvang dat deze niet goed zou kunnen worden toegepast.
De korpschef politie heeft, in overeenstemming met artikel 24 van het BABW, een algemeen positief advies afgegeven voor het inrichten van parkeerplaatsen ten behoeve van het opladen van elektrische voertuigen.
De straten zijn gelegen binnen deze gemeente en bij de gemeente onder beheer en in onderhoud.
Op grond van artikel 18 van de WVW 1994 is het college bevoegd ten aanzien van het verkeer op de binnen deze gemeente gelegen wegen, welke niet onder het beheer van het rijk, de provincie of een waterschap vallen, de besluiten te nemen als bedoeld in artikel 12 van het BABW en het college heeft deze bevoegdheid gemandateerd aan de portefeuillehouder verkeer.
Bij ons besluit van 30 augustus 2005 is de uniforme openbare voorbereidingsprocedure, afdeling 3.4 Awb, van toepassing verklaard voor verkeersbesluiten (besluiten op grond van de WVW 1994, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) en het BABW) met uitzondering van besluiten met betrekking tot gehandicaptenparkeerplaatsen op kenteken.