Gelet op
artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de Provincie of een waterschap;
artikel 15, lid 1 van de WVW 1994 ingevolge de plaatsing van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit;
artikel 12, lid b van het BABW, ingevolge het plaatsen van bord E4 geschiedt krachtens een verkeersbesluit;
artikel 24 van het BABW ingevolge verkeersbesluiten worden genomen na overleg met een gemachtigde van de korpschef van de politie.
Aanleiding
De gemeente wil graag duurzame mobiliteit bevorderen. Hier hoort ook het gebruik van de zogenoemde deelauto bij. Een vaste parkeerplaats is goed voor de zichtbaarheid en het gebruik van deelauto’s.
Overwegende dat:
Dupondius in de kern Elst en in eigendom, beheer en onderhoud is bij de gemeente Overbetuwe;
Dupondius een erftoegangsweg betreft waarbij een maximumsnelheid van 30 km/u geldt;
in het Dupondius ter hoogte van huisnummer 10 een aantal parkeerplaatsen gelegen zijn;
in de huidige situatie de omgeving al is voorzien van twee deelauto’s zonder toegewezen vaste parkeerplaats;
de gemeente graag duurzame mobiliteit wil bevorderen en daarom een vaste parkeerplaats wil toewijzen voor een deelauto;
een vaste parkeerplaats voor deelauto’s de zichtbaarheid zal verbeteren en daarmee het gebruik ervan zal stimuleren;
er voldoende parkeergelegenheid is in de omgeving van het Dupondius waardoor er ruimte is om een parkeerplaats toe te wijzen voor een deelauto;
het daarom wenselijk is om in het Dupondius ter hoogte van huisnummer 10 een parkeerplaats te categoriseren voor een deelauto van Greenwheels;
dit kenbaar wordt gemaakt door het plaatsen van bord E04 van bijlage 1 van het RVV 1990 en een onderbord met de tekst ‘deelauto Greenwheels’;
het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;
de bovenvermelde maatregel wordt genomen op basis van artikel 2 van de WVW 1994 voor het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers;
overeenkomstig artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met een gemachtigde van de korpschef van de politie en dat positief is geadviseerd.
Burgemeester en wethouders nemen, gelet op het voorgaande, de volgende