23 juli 2024
Het College van burgemeester en wethouders van Smallingerland
Gelet op:
• het bepaalde in artikel 15, eerste lid en artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994, het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer en het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990;
• dat aan dit verkeersbesluit de volgende belangen, als bedoeld in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994, ten grondslag liggen: het verzekeren van de veiligheid op de weg en het zo veel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
• dat de betreffende wegen onder beheer zijn van de gemeente Smallingerland;
• dat overleg heeft plaatsgevonden met de verkeerscoördinator Noord- Nederland/ Zuidoost Fryslân, waarbij te kennen is gegeven dat met het voorgestelde verkeersbesluit wordt ingestemd;
• het besluit van 11 juni 2019 (Mandaat-, volmacht- en machtiging gemeente Smallingerland 2019) waarin het college van burgemeester en wethouders de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten gemandateerd heeft aan de beleidsmedewerker verkeer.
Overwegende,
• dat in de ruime omgeving van het winkelcentrum in De Drait al een parkeerzone is ingesteld waarmee het daarbinnen uitsluitend mogelijk is in de aangewezen parkeervakken te parkeren;
• dat parkeren langs de stoep en op de rijbaan binnen de gehele parkeerzone daarmee verboden is;
• dat de parkeerzone op de Flevo vanaf het Westen gezien nu begint direct na de kruising met de Leppa en kort voor de parkeerplaats voor het winkelcentrum;
• dat het parkeren langs de stoep en op de rijbaan van de Flevo nabij de toegang tot het schoolplein van PCBO De Voorde er nu geregeld is middels een aangebrachte rode lijn, wat echter geen juridische status heeft;
• dat het parkeren langs de stoep en op de rijbaan van de Flevo en het zuidelijke deel van de Leppa nabij de Brede School er op gezette tijden zorgt voor extra drukte en onveiligheid voor schoolgaande kinderen en hun ouders/begeleiders;