Overwegingen ten aanzien van het besluit
gelet op:
artikel 15, lid 1 WVW 1994, ingevolge de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit;
artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) waarin is verwoord dat het college van burgemeester en wethouders het bevoegd gezag is voor het nemen van een verkeersbesluit en dat deze bevoegdheid op 19 april 2023 is gemandateerd aan de Teamleider Beheer en Realisatie;
artikel 12 onder a van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge het aanbrengen van een gele onderbroken lijn (parkeerverbod) cf. bijlage 1 behorende bij het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990) moet geschieden krachtens een verkeersbesluit;
artikel 21 BABW dat de motivering van het verkeersbesluit vermeldt welke doelstelling(en) met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij wordt aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid, van de wet genoemde belangen ten grondslag liggen aan het verkeersbesluit.
artikel 24 onder a van het BABW dat overeenkomstig dit artikel overleg is gevoerd met de gemandateerde van de Politie, eenheid Oost Nederland, district Noord en Oost Gelderland;
De Krugerstraat in eigendom, beheer en onderhoud is bij de gemeente Epe;
overwegende dat:
Er ongewenst wordt geparkeerd voor de uitritten van de garageboxen aan de Krugerstraat en dicht op de kruising;
Hierdoor is de verkeersveiligheid in het geding is (naderend verkeer kan uitrijdend verkeer hierdoor onvoldoende zien aan komen);
Daarom een gele onderbroken lijn (parkeerverbod) wordt aangebracht op de Krugerstraat ter hoogte van de kruising met de branduitgang;
Er geen sprake is van een hoge parkeerdruk en dat de verkeersveiligheid prevaleert.