Burgemeester en wethouders van Kerkrade
gelet op het bepaalde in de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994), het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990) en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW).
Overwegingen ten aanzien van het besluit
dat in de huidige situatie in Terbruggen te Kerkrade een maximale snelheid van 50 km/h is ingesteld;
dat Terbruggen bereikbaar is vanuit de Torenstraat;
dat Terbruggen toegang geeft tot het parkeerterrein rondom het Socio-Project Eygelshoven;
dat in Terbruggen voor gemotoriseerd verkeer een éénrichtingsweg is ingesteld;
dat Terbruggen een erftoegangsweg is waar voornamelijk bestemmingsverkeer gebruik van maakt;
dat de intensiteit in Terbruggen aansluit op de kenmerken van een 30 km/h-zone;
dat een snelheidsbeperking van 30 km/h de verkeersveiligheid ten goede zal komen;
dat daarom over geheel Terbruggen een snelheidsbeperking van 30 km/h wordt ingesteld;
dat het instellen van een 30 km/h-zone in Terbruggen, vanaf de aansluiting Torenstraat (conform bijgevoegde situatieschets), middels het plaatsen van de borden A0130zb en A0230ze, zoals vermeld in bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels- en tekens 1990 (RVV1990) wordt vormgegeven;
dat dit onderwerp besproken is met de politiedistrict Kerkrade en deze positief staat ten opzichte van het instellen van de genoemde 30km/h-zone;
dat genoemde weg in beheer is bij de gemeente Kerkrade;
dat op grond van artikel 18, eerste lid onder d van de Wegenverkeerswet 1994 en het besluit van de raad van de gemeente Kerkrade d.d. 29 maart 1995, nr. 59 wij bevoegd zijn dit verkeersbesluit te nemen;
dat de Mandaat- en volmachtregeling College Kerkrade 2022 van toepassing is.