Overwegingen ten aanzien van het besluit
Een volledig netwerk van openbare laadpalen maakt elektrisch rijden toegankelijker. Daarom doen 17 Friese gemeenten mee aan de concessie voor het plaatsen van laadpalen. Voor 1 januari 2024 komen er 700 publieke laadpalen bij in de provincie Fryslân.
Het uitbreiden van het laadnetwerk gebeurt onder andere op basis van aanvragen van inwoners. De laadpalen komen op publieke locaties en per laadpaal kunnen twee elektrisch aangedreven voertuigen gelijktijdig worden opgeladen. De laadpalen zijn voor algemeen gebruik en niet alleen voor de aanvrager.
Inwoners die een elektrische auto hebben en geen parkeerruimte op eigen erf hebben, kunnen een laadpaal aanvragen. Dit geldt ook voor bedrijven. De overige voorwaarden zijn dat binnen 250 meter geen andere publieke laadpaal is en dat de te reserveren parkeerplaats in eigendom van de gemeente is.
Om de juiste locatie voor de laadpalen te bepalen wordt ook gekeken naar de belasting van het netwerk.
Aanleiding tot het verkeersbesluit
De gemeente heeft drie laadpalen aangevraagd op het parkeerterrein nabij het gemeentehuis aan het Griffioenpark 1 te Wolvega. De palen zijn openbaar toegankelijk dus voor zowel bezoekers, werknemers, omwonenden als winkelend publiek.
De gemeente wil hiermee het elektrisch rijden faciliteren voor werknemers maar ook voor omliggende bewoners en bezoekers van de winkels. De aanvraag voldoet aan de gestelde voorwaarden. Gelet op het bovenstaande is het wenselijk om drie parkeerplaatsen aan het Griffioenpark op het parkeerterrein van het gemeentehuis aan te wijzen met als specifiek doel het opladen van elektrische voertuigen.
Dit wordt bereikt door het plaatsen van E8c van bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990.
Beheer en eigendom
Het Griffioenpark is gelegen binnen de bebouwde kom van Wolvega en is onder beheer van de gemeente Weststellingwerf. Daarom hoeft artikel 23 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (horen wegbeheerder en eigenaar) niet te worden toegepast.
Overleg met de politie
De politie heeft op 10-01-2024 een positief advies uitgebracht
Wettelijke grondslag en doel van het verkeersbesluit
Het besluit is gebaseerd op de bepalingen van de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer.
De verkeersmaatregel wordt genomen met als doel:
het in standhouden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; het zo veel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.
Delegatie en (onder)mandaat
Burgemeester en wethouders zijn op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten. Burgemeester en wethouders hebben de bevoegdheid gemandateerd aan de teamleider van Beleid. Het nemen en ondertekenen van een verkeersbesluit in onder-mandaat stemt overeen met het Mandaatbesluit.