2. Aanleiding
De De gemeente gaat de riolering in de Gerbrandystraat vervangen. Daardoor sluiten we de Gerbrandystraat tijdelijk voor doorgaand verkeer af.
.
3. Wettelijke grondslag
Een verkeersbesluit is vereist voor plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden voor zover doorvoor een gebod of een verbod of wordt gewijzigd.
Get op:
1. artikel 18, lid 1, aanhef en onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) over verkeers- besluiten is het college van burgemeester en wethouders bevoegd dit verkeersbesluit te nemen. Het betreft namelijk verkeer in de openbare ruimte onder beheer van de gemeente Vlissingen;
2. 15, lid 1, van de WVW 1994 wordt een verkeersbesluit genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen over het Wegverkeer (hierna: BABW) genoemde verkeerstekens;
3. artikel 15, lid 2, van de WVW 1994 wordt een verkeersbesluit genomen voor het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien die leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken;
4. artikel 12 van het BABW over het plaatsen en verwijderen van de in dit artikel genoemde ver- keerstekens moet gebeuren via een verkeersbesluit;
5. artikel 14 van het BABW wordt de plaatsing van onderborden, zoals bedoeld in artikel 8, lid 2 en lid 3 van het BABW, in dit verkeersbesluit tot uitdrukking gebracht;
6. artikel 24 van het BABW is overleg gepleegd met de politie;
7. artikel 26 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) en artikel 2, 5 en 6 van de Bekendmakingswet wordt dit besluit bekendgemaakt door publicatie in het Provinciaal Blad en is voor een ieder in te zien op www.overheid.nl.
.
4. Overwegende
Argumenten
1. Door de aanleg van een nieuwe riolering wordt de Gerbrandystraat een werkruimte.;
2. en in deze ruimte is geen plaats voor verkeer.
3. om de veiligheid van de weggebruikers en de wegwerkers op een acceptabel niveau te houden sluiten we de Gerbrandystraat af voor doorgaand autoverkeer;
4. voor fietsverkeer en wandelaars blijft de Gerbrandystraat toegankelijk. Bewoners kunnen, afhankelijk van de fase van het werk, via de nabij gelegen woonstraten met een auto hun woning bereiken;
5. het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van de betrokkenen behoren te blijven.
.
In verband met de in artikel 21 (grondslag besluit) van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) dient nog te worden vermeld dat de in artikel 2, eerste lid, sub a en sub b van de Wegenverkeerswet genoemde belangen (het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers) ten grondslag liggen aan dit verkeersbesluit en in bovenstaande afwegingen tegen elkaar zijn afgewogen.
In verband met de in artikel 21 (grondslag besluit) van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) dient nog te worden vermeld dat de in artikel 2, eerste lid, sub a en sub b van de Wegenverkeerswet genoemde belangen (het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers) ten grondslag liggen aan dit verkeersbesluit en in bovenstaande afwegingen tegen elkaar zijn afgewogen.
.
Kanttekeningen
Voor het doorgaande verkeer stellen we een omleidingsroute via de N288 en de Sloeweg in. Dat geeft een langere reistijd.
.