Overwegingen ten aanzien van het besluit
Vereiste van een besluit
Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
Gelet op
De bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) en de Algemene wet bestuursrecht.
De vigerende besluit interne mandaten, volmachten en machtigingen.
De Beleidsregels laadvoorzieningen voor elektrische auto’s in de openbare ruimte (2023).
Uit oogpunt van
het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
Is het gewenst om:
Een tweede parkeerplaats te reserveren voor het opladen van elektrische voertuigen nabij de Broekweg 92, Mira 3 en Poeierhei 10.
Motivering
De gemeente Veldhoven heeft zich in 2017 aangesloten bij de Global Goals voor Sustainable Development, een mondiaal kompas voor uitdagingen als armoede, onderwijs en de klimaatcrisis. Verder zijn in 2019 binnen Nederland organisaties en partijen (waaronder de VNG namens de Nederlandse gemeenten) het Klimaatakkoord overeengekomen zijn de opwarming van de aarde te beperken. Een van de vele maatregelen die daar uit voortkomen is dat alle nieuwe personenauto’s die vanaf 2030 op de markt komen 100% elektrisch moeten zijn. Hierdoor hebben 65 samenwerkende gemeenten in Noord-Brabant en Limburg, waaronder Veldhoven, als doelstelling opgenomen om in de komende vier jaar 4.000 nieuwe laadpalen te plaatsen in deze gemeenten. De gemeente Veldhoven plaatst om die reden proactief laadpalen op centrale locaties, rekening houdend met een goede spreiding en reeds geplaatste laadpalen. De locaties zijn gekozen op basis van vooraf bekeken kenmerken, zoals verwachting gebruik elektrische auto’s, afstand tot elektriciteitsnet, grondeigendom gemeente, afstand tot bomen, enz.
We hebben een aantal locaties binnen de gemeente Veldhoven waar één openbare parkeerplaats voor het opladen van elektrische gereserveerd is. Voor deze locaties geeft het verbruik nu aanleiding om de tweede parkeerplaats ook te reserveren voor het opladen van elektrische voertuigen.
Gehoord
Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gepleegd met de operationeel expert wijkzorg, namens de politiechef Eenheid Oost Brabant van de Nationale Politie.
De verkeerskundig adviseur van de gemeente Veldhoven heeft de aanvraag beoordeeld en heeft positief geadviseerd.
Belangenafweging (Awb procedure)
Het ontwerp verkeersbesluit heeft van donderdag 25 januari 2024 tot en met woensdag 6 maart 2024 ter inzage gestaan in het digitale Gemeenteblad en gelegen in de informatieruimte van het gemeentehuis. Tegen het ontwerp verkeersbesluit is een zienswijze binnen gekomen. Een samenvatting van de zienswijze is terug te vinden in de bijlage.
Besluiten
Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten burgemeester en wethouders tot het instellen van een tweede gereserveerde parkeerplaats voor het laden van elektrische voertuigen bij de laadvoorzieningen nabij onderstaande adressen en bijbehorende eerder gemaakte verkeersbesluiten:
Dit wordt door middel van het verplaatsen van het verkeersbord E4 van bijlage 1 van het RVV 1990 inclusief het onderbord met de tekst "opladen elektrische voertuigen" en het plaatsen van een onderbord OB504 (pijl links en rechts) aangegeven.