VERKEERSBESLUIT2 – oplaadlocaties –Zwembaan – Vlaardingen

Nr. 1965019

Namens burgemeester en wethouders van Vlaardingen,

vastgesteld hebbend, dat de bestuurlijke bevoegdheid hiertoe op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 bij hem ligt, omdat dit verkeersbesluit betrekking heeft op een weg of gedeelte daarvan, zoals genoemd in artikel 1, eerste lid, onder b, van die wet, die onder het beheer van noch het Rijk, noch de provincie, noch het waterschap valt en is gelegen in de gemeente Vlaardingen;

gezien het Mandaatbesluit Ambtenaren 2023 en het Ondermandaatbesluit Ambtenaren 2023;

gelezen het advies van de politie, waarmee tevens is voldaan aan de verplichting als bedoeld in artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer;

overwegende dat op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 een verkeersbesluit moet worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd;

overwegende dat op grond van artikel 15, tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994 een verkeersbesluit moet worden genomen voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken;

gelet op hetgeen ten aanzien hiervan overigens in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is bepaald, alsmede op de bepalingen ter zake van de Algemene wet bestuursrecht;

Overwegingen ten aanzien van het besluit

Aanleiding en bestaande situatie

• dat Vlaardingen elektrisch rijden wil faciliteren door het bieden van oplaadfaciliteiten in de vorm van oplaadobjecten in de openbare ruimte;

• dat Vlaardingen meedoet aan de Concessie openbare laaddiensten elektrisch vervoer voor Rotterdam en de regio die, in samenwerking met totaal 30 regiogemeenten, is aanbesteed door de gemeente Rotterdam;

• dat, in de deelnemende gemeenten gevestigde burgers/bedrijven, verzoeken kunnen worden gedaan tot uitbreiding van het openbare laadnetwerk;

• dat om, binnen de gestelde kaders van de Concessie openbare laaddiensten elektrisch vervoer voor Rotterdam en de regio, tot een eenduidige afhandeling van verzoeken te komen, door het college van burgemeester en wethouders op 29 juni 2021, de Beleidsregels Concessie openbare laaddiensten elektrisch vervoer Vlaardingen 2021 zijn vastgesteld;

• dat de gemeente als concessieverlener op basis van de verwachte vraag naar openbare laadbehoefte in gebieden met nieuwbouw aan concessiehouder opdracht kan geven een of meerdere laadobjecten te plaatsen in de openbare ruimte ten tijde van oplevering van het nieuwbouwgebied om zo een goede afstemming tussen vraag en aanbod te bewerkstelligen;

• dat Park Vijfsluizen een nieuwbouw project is in Vlaardingen (uitgevoerd door bouwbedrijf Heijmans) waarbij in de tweede helft 2023 de eerste woningen worden opgeleverd;

• dat in dit nieuwbouwproject is gekozen voor elektrisch rijden via een autodate concept voor elektrisch rijden waarbij op een aantal locaties in Park Vijfsluizen openbare laadpalen worden geplaatst waarbij 1 parkeervak gereserveerd is voor autodate (alle aanbieders van een dergelijk concept) en 1 parkeervak voor algemeen laadgebruik is door bewoners;

• dat de aanvraag van de laadpalen door de gemeente als concessieverlener is geschied;

• dat dit de tweede fase van de oplevering van huizen en van de aanvraag van openbare laadpalen betreft.

Verkeerskundige aspecten

Overwegende:

• dat de Zwembaan een centrale erftoegangsweg is in Park Vijfsluizen;

• dat aan de Zwembaan zich openbare parkeerplaatsen bevinden;

• dat deze openbare parkeerplaatsen niet gelegen zijn in een blauwe zone;

• dat de parkeerplaatsen nabij Zwembaan166 en 182 goed zichtbaar en bereikbaar zijn;

• dat deze parkeerplaatsen derhalve goed vindbaar zijn voor andere potentiële gebruikers;

• dat goed zichtbare en bereikbare oplaadlocaties het gebruik door andere potentiële gebruikers stimuleren;

• dat deze parkeerplaatsen aan de Zwembaan gelegen zijn binnen 200 m loopafstand (conform onze beleidsregels) voor de toekomstige bewoners van de Zwembaan.

Uit het oogpunt van:

• dat de maatregel (gelet op artikel 2, tweede lid, onder a, van de Wegenverkeerswet) strekt tot het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder, schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet Milieubeheer;

• dat de maatregel (gelet op artikel 2 derde lid, onder a van de Wegenverkeerswet) strekt tot het bevorderen van een doelmatig of zuinig energiegebruik.

.

Is het gewenst om:

• twee parkeerplaatsen per oplaadlocatie (Zwembaan 166 en 182 = vier parkeerplaatsen totaal) aan te wijzen als parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen (1 autodate vak en 1 algemeen laadvak per oplaadlocatie). Waarbij het in totaal gaat om twee parkeerplaatsen bestemd voor auto’s in het kader van het autodate concept en twee parkeerplaatsen waar alle elektrische auto’s mogen laden.

Belangenafweging

• Elektrisch vervoer kan een bijdrage leveren aan de verbetering van de lokale leefkwaliteit (geluid, luchtkwaliteit, klimaat) en ontwikkelingen op het gebied van duurzame mobiliteit, economie en innovatie. Hiermee wordt een algemeen belang gediend.

• Er zijn geen indicaties dat het aanwijzen van de parkeerplaatsen op de locatie Zwembaan leidt tot onevenredige parkeerhinder voor overige weggebruikers.

• Niet is gebleken dat belanghebbenden onevenredig worden benadeeld dan wel dat door het te nemen verkeersbesluit een onduidelijke verkeerssituatie zou ontstaan.

Zorgvuldigheid

• Bij de voorbereiding van dit besluit is gehandeld overeenkomstig de zorgvuldigheid die op grond van artikel 3:1 van de Algemene wet bestuursrecht ten aanzien van besluiten als deze moet worden betracht en zijn de hiervoor geldende beleidsregels van het college gevolgd.

BESLUIT

• 1. Twee parkeerplaatsen op de Zwembaan nabij nrs. 166 en 182 (vier parkeerplaatsen in totaal) aan te wijzen als parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen. In totaal twee voor elektrische auto’s van autodate aanbieders en twee voor alle elektrische auto’s (één autodate laadvak en één algemeen laadvak per laadlocatie).

• 2. Dit besluit kenbaar te maken aan de weggebruikers door middel van het plaatsen van een verkeersbord E4 uit bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 met onderbord met daarop de tekst: ‘Opladen elektrische voertuigen’ en één pijl wijzend naar het algemene laadvak. Tevens wordt een bord met de aanduiding ‘autodate’ geplaatst bij het laadvak dat gereserveerd is voor autodate aanbieders.

• 3. Te bepalen dat dit verkeersbesluit in werking treedt op de dag van bekendmaking in het Gemeenteblad.

B. Huzen

Teammanager Beheer Openbare Ruimte

Vlaardingen, 20 november 2023

Namens burgemeester en wethouders van Vlaardingen,

M EDEDELINGEN

Bezwaar- of beroepsclausule

Belanghebbenden kunnen ingevolge artikel 7:1 van de Algemene wet bestuursrecht tegen dit besluit binnen zes weken na bekendmaking daarvan, een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders van Vlaardingen, onder vermelding van “bezwaarschrift verkeersbesluit”, Postbus 1002, 3130 EB Vlaardingen.

Het bezwaarschrift moet ondertekend zijn en tenminste bevatten:

a. naam en adres van belanghebbende;

b. de dagtekening;

c. een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaarschrift zich richt;

d. de gronden van het bezwaar;

e. een volmacht, indien het bezwaarschrift niet door de belanghebbende maar door een ander, namens hem, wordt ingediend.

Het maken van bezwaar schorst niet de werking van dit besluit (zie artikel 6:16 van de Algemene wet bestuursrecht).

De indiener van een bezwaarschrift kan ingevolge artikel 8:81 van de Algemene wet bestuursrecht, als onverwijlde spoed dat – gelet op de betrokken belangen – vereist, eveneens een voorlopige voorziening (waaronder schorsing) vragen bij de voorzieningenrechter van de rechtbank te Rotterdam, Postbus 50951, 3007 BM Rotterdam.

Afschriften

Afschriften van dit verkeersbesluit zijn verzonden aan:

de politie