Burgemeester en wethouders van de gemeente Maassluis;
Gelet op:
De voor het nemen van een verkeersbesluit relevante wetgeving in de Wegenverkeerswet 1994, het RVV’90, het BABW en de Algemene Wet Bestuursrecht.
overwegende:
- •
dat de Chopinstraat in Maassluis ligt;
- •
dat de Chopinstraat in een maximumsnelheid van 30km/h geldt;
- •
dat in de Chopinstraat voor gemotoriseerd verkeer met uitzondering van vergunningshouders en tractoren van de kruising met Koningshoek tot kruising met Schumannstraat verboden toegang geldt;
- •
dat de Chopinstraat door gemotoriseerd verkeer als route van Koningshoek richting Mozartlaan en vice versa wordt gebruikt;
- •
dat het gebruik van de Chopinstraat door doorgaand verkeer voor overlast zorgt;
- •
dat voor gemotoriseerd verkeer een route van de Koningshoek naar Mozartlaan en vice versa over de Uiverlaan en Westlandseweg bestaat;
- •
dat de Chopinstraat in beheer is bij de gemeente.
Overeenkomstig artikel 2, lid 1, sub a t/m d, van de WW 1994 en artikel 21 BABW op de bovengenoemde weg maatregelen dienen te worden genomen met als doel:
a. het verzekeren van de veiligheid op de weg;
b. het beschermen van weggebruikers en passagiers;
c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.
a. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;
b. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden.
Hoofdstuk 10, titel 1, afdeling 1 van de Algemene wet bestuursrecht hebben wij de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten gemandateerd aan de teammanager van de cluster stad bij collegebesluit van 7 januari 2020.
Op grond van artikel 24 BABW, overleg heeft plaatsgevonden met de korpschef van het landelijk politiekorps, namens de korpschef met de vertegenwoordiger van de Regiopolitie Rotterdam-Rijnmond. De betreffende vertegenwoordiger heeft d.d. 18 november 2021 ingestemd met de voorgestelde maatregel.
Uit eigen initiatief, overleg heeft plaatsgevonden met de vakspecialist operationele informatie van de brandweer Rotterdam-Rijnmond. De betreffende vertegenwoordiger heeft d.d. 14 oktober 2021 ingestemd met de voorgestelde maatregel.
Besluiten:
Tot:
- 1.
het plaatsen van fysieke afsluiting doormiddel van obstakels (waarschijnlijk bloembakken) van de Chopinstraat op circa 10 meter van de kruising met Schumannstraat richting Koningshoek waarbij tussen de obstakels een minimale ruimte van 3,5 meter bevindt;
- 2.
het plaatsen van een rubberen overrijdbare afzetpaal tussen de te plaatsen bloembakken;
- 3.
het plaatsen van bord L09 met onderbord OB54 (Voorwaarschuwing links en rechtdoor doodlopende weg uitgezonderd fietsers en bromfietsers) conform bijlage 1 van het RVV 1990;
- 4.
het opheffen van het inrijverbod voor gemotoriseerd verkeer in de Chopinstraat tussen de Koningshoek en de kruising met Schumannstraat;
- 5.
dit besluit te publiceren op de in de gemeente gebruikelijke wijze, alsmede in de Staatscourant.
Aldus besloten te Maassluis, 3 januari 2021
Namens het college van Burgemeester en wethouders van Maassluis,
teammanager Beleid, cluster Stad,
J.F.M. Krämer