dat zich in Lent, gem. Nijmegen de buurt Hof van Holland bevindt;
dat deze buurt gelegen in het gebied ten zuiden van de Graaf Alardsingel in ontwikkeling is en er in verband met bouwwerkzaamheden werkverkeer plaatsvindt;
dat zich aan de zuidzijde van de Graaf Alardsingel een busbaan bevindt;
dat er in verband met een wijziging van de routering van het openbaar vervoer een andere verbinding voor het werkverkeer wordt gerealiseerd;
dat hiertoe vanaf de Graaf Alardsingel aan de westzijde van fietsbrug Het Groentje een rechtsafstrook wordt gemaakt richting het bouwterrein Hof van Holland;
dat werkverkeer via deze rechtsafstrook de busbaan kruist en zo de buurt Hof van Holland bereikt;
dat met deze oplossing werkverkeer behalve het kruisen ervan verder niet van de busbaan gebruik hoeft te maken;
dat de rechtsafstrook alleen openstaat voor werkverkeer door hier een geslotenverklaring in te stellen uitgezonderd werkverkeer;
dat het enkel werkverkeer richting het bouwterrein betreft en er voor uitgaand verkeer een andere route via de kruising met de Italiëstraat voorhanden is;
dat bij de aansluiting van de uitvoegstrook op de busbaan de voorrang zodanig wordt geregeld dat afslaand (werk)verkeer voorrang dient te verlenen aan verkeer op de busbaan;
dat deze maatregelen tijdelijk worden ingesteld voor zolang dit nodig is voor de bouwwerkzaamheden in dit gebied;
dat met de tijdelijke verkeersmaatregelen wordt beoogd dat de werkzaamheden op een veilige en adequate manier uitgevoerd kunnen worden;
dat bovendien wordt bijgedragen aan een veilige afwikkeling van het verkeer tijdens de uitvoering van de wegwerkzaamheden;
dat de te treffen verkeersmaatregelen worden gemonitord en deze kunnen worden bijgesteld als de verkeerssituatie daar om vraagt;
dat de bovenvermelde maatregelen worden genomen op basis van artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 om de veiligheid op de weg te verzekeren en om weggebruikers en passagiers te beschermen;
dat in het onderhavige geval een groter belang wordt toegekend aan een veilige afwikkeling van het (werk)verkeer, dan aan het achterwege laten van de verkeersmaatregelen op het betreffende deel van de Graaf Alardsingel;
dat het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;
dat terzake overleg met de verkeersadviseur en tevens de gemachtigde van de korpschef van de politie-eenheid Oost-Nederland heeft plaatsgevonden;
dat, gelet op het bepaalde in het Mandaatbesluit gemeente Nijmegen 2019, onderdeel mandaatregister Stadsbeheer, aan de concernmanager afdeling Stadsbeheer en aan de manager bureau Dienstverlening, (onder voorwaarden) mandaat is verleend tot het nemen van tijdelijke en definitieve verkeersbesluiten op basis van de Wegenverkeerswet 1994;
gelet op de artikelen 15 en 18 van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 37 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer;
besluiten:
tot en met 31 december 2025, of zoveel langer of korter dan noodzakelijk is voor uitvoering van de werkzaamheden,
I. door het plaatsen van borden C1 als bedoeld in bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990) met onderbord met opschrift “uitgezonderd werkverkeer” de rechtsafstrook op de Graaf Alardsingel (aan de westzijde van fietsbrug Het Groentje) richting de buurt Hof van Holland af te sluiten voor verkeer, met uitzondering van werkverkeer;
II. door plaatsen van borden B6 als bedoeld in bijlage 1 van het RVV 1990 met haaientanden op de aansluiting uitvoegstrook Graaf Alardsingel-busbaan de voorrang zodanig te regelen dat (werk)verkeer dat vanaf de uitvoegstrook Graaf Alardsingel de busbaan wil oversteken voorrang dient te verlenen aan verkeer op de busbaan;
Een en ander zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende situatietekening 569862 d.d. 31-01-2022