Overwegingen ten aanzien van het besluit
- dat het Oosteinde en de Prinsengracht gelegen zijn binnen de bebouwde kom van Meppel;
- dat het Oosteinde en de Prinsengracht in beheer is bij de gemeente Meppel;
- dat het Oosteinde en de Prinsengracht wegen zijn als bedoeld in artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994;
- dat gelet op bovengenoemd artikel het college van burgemeester en wethouders van Meppel bevoegd is verkeersbesluiten te nemen voor deze weg;
- dat de bevoegdheid voor het nemen van verkeersbesluiten door het college van burgemeester en wethouders van Meppel is gemandateerd aan de teammanager van Ruimte Initiatief;
- dat de gemeentelijke wegencategorisering van Meppel is opgenomen in het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (hierna: GVVP);
- dat deze wegencategorisering aansluit op de categorisering zoals opgenomen in het landelijk programma Duurzaam Veilig;
- dat het Oosteinde en de Prinsengracht zijn ingericht zijn als erftoegangswegen met een maximale toegestane snelheid van 30 km/uur;
- dat de bocht vanaf het Oosteinde richting Tipbrug niet geschikt is voor vrachtverkeer langer dan 10 meter en deze voertuigen gevaar opleveren voor het overige verkeer;
- dat er bij het oprijden van de Tipbrug schade ontstaat aan de weg, de weginrichting en de brug door voertuigen langer dan 10 meter;
- dat vrachtverkeer langer dan 10 meter ter plaatse van de Tipbrug geen mogelijkheid heeft een andere route te kiezen;
- dat daarom de lengtebeperking ingesteld dient te worden ter hoogte van de kruising Ir C. F. Bekinkbaan-Oosteinde;
- Dat vrachtverkeer vanuit de Emmastraat nog wel het Oosteinde op mag draaien;
- dat bovengenoemde verkeersmaatregel gerealiseerd kan worden door het plaatsen van verkeersborden C17-10 van bijlage 1 van het RVV 1990;
- dat de verkeersborden C17-10 geplaatst worden ter hoogte van de kruising Prinsengracht – Kromme Elleboog, de kruising Oosteinde – Prinsengracht en ter hoogte van de kruising Oosteinde – Ir C. F. Bekinkbaan conform de volgens de bij dit besluit behorende situatietekening;
- dat er aan de Kromme Elleboog en aan de Ir C. F. Bekinkbaan een vooraankondiging wordt geplaatst;
- dat gelet op artikel 2 van de WVW 1994 de hiervoor genoemde verkeersmaatregel strekt tot; het verzekeren van de veiligheid op de weg;
- dat gelet op artikel 2 van de WVW 1994 het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer in het geding komt bij het treffen van deze verkeersmaatregel;
- dat gelet op voorgaande overwegingen het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer van ondergeschikt belang wordt geacht;
- dat hierover overleg heeft plaats gevonden met de politiechef eenheid Noord Nederland.