Verkeersmaatregel uitbreiding 30 km-zone Biesland

Ruimte / Mobiliteit / 2021-33072

Burgemeester en Wethouders van Maastricht

Gelet op:

• artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap dat deze bevoegdheid op grond van “Mandaatregeling Gemeente Maastricht 2010” is gemandateerd aan het afdelingshoofd Mobiliteit;

• artikel 15, lid 1, van de WVW 1994 dient er een verkeersbesluit te worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer opgenomen verkeerstekens, evenals voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd;

• artikel 15, lid 2, van de WVW 1994 dient er een verkeersbesluit te worden genomen voor het aanbrengen of verwijderen van infrastructurele maatregelen die leiden tot een beperking of een uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken;

• artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge het plaatsen en verwijderen van de in dit artikel genoemde verkeerstekens moet geschieden krachtens een verkeersbesluit;

• artikel 14 van het BABW, wordt de plaatsing van onderborden, zoals bedoeld in artikel 8, lid 2 en lid 3 van het BABW, in het betrokken verkeersbesluit tot uitdrukking gebracht;

• artikel 24 van het BABW ingevolge verkeerbesluiten worden genomen na overleg met de gemandateerde van de korpschef van het nationale politiekorps;

Overwegende :

dat de Bieslanderweg/Cannerweg een ontsluitingsweg is in Maastricht;

dat de maximale snelheid op de Bieslanderweg/Cannerweg 50 km/uur is;

dat de weg een beperkte ontsluitende functie heeft voor het verkeer vanuit Kanne, enkele achterliggende woonkernen en op de weg aansluitende woonstraten;

dat de weg verder wordt gebruikt voor het ontsluiten van de woningen aan de Bieslanderweg en toegang geeft tot het Jekerdal voor wandelaars en fietsers;

dat de positie van het langzame verkeer onder druk staat door de geldende maximumsnelheid en de oversteekbaarheid beperkt wordt;

dat het geluid van het verkeer hard aankomt op de gevels van de woningen aan de Bieslanderweg;

dat het gebruik en de inrichting van de weg meer past bij een maximumsnelheid van 30 km/uur;

dat een maximumsnelheid van 30 km/uur het geluid van het verkeer zal doen afnemen en de oversteekbaarheid verbeteren;

dat de Bieslanderweg reeds langer op de nominatie staat voor snelheidsverlaging;

dat door de afsluiting van de Tongerseweg, ten behoeve van een reconstructie van die weg, een verdubbeling van het verkeer op de Bieslanderweg tot gevolg heeft;

dat het gewenst is om versneld de maximumsnelheid te verlagen;

dat deze maatregel de leefbaarheid vergroot;

dat in het voorjaar van 2022 kleine aanvullende maatregelen worden getroffen om de toegestane maximale snelheid te verduidelijken in overleg met de buurt;

dat in 2028 groot onderhoud staat gepland aan de asfaltverharding en wordt bekeken of aanvullende infrastructurele maatregelen de maximumsnelheid verder kunnen afdwingen;

dat deze maatregelen zorgen voor het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebuikers en passagiers, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvn en het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;

dat betreffende straat in beheer en onderhoud is bij de gemeente Maastricht;

dat overeenkomstig artikel 24 van het BABW de te nemen verkeersmaatregelen besproken zijn met de Districtchef van politiedistrict Maastricht;

BESLUITEN:

• 1. In te trekken het bepaalde ten aanzien van Biesland in hun besluit van 3 november 1999 / S.O.G / Stedelijke Inrichting / SOG 99-40623;

• 2. door het plaatsen van de borden A1 (zone) en A2 (zone) van Bijlage I van het RVV 1990 de maximale snelheid voor de Bieslanderweg en een gedeelte van de Cannerweg in te stellen op 30 km/uur;

• 3. door het in stand houden van de borden A1 (zone) en A2 (zone) van Bijlage I van het RVV 1990 aan te wijzen als 30 km-zone in de wijk Biesland:

  • a. Anjoulaan, Arcadiastraat, Athoslaan, Cannerweg (gedeelte tussen de beide aansluitingen met de Bieslanderweg), Castelmorelaan, Champs Elyseesweg, Gardelaan, Gascognelaan, Musketierslaan, Musketiersplein, Navarralaan, Picardenlaan, Porthoslaan, Sint Gerlachusweg, Sint Theresiaplein, Susserweg (het gedeelte direct aansluitend op het Musketiersplein), Trianonstraat, Trocaderostraat, Vroenhovenweg (het gedeelte tussen Musketierslaan en Musketiersplein).

Namens het college van burgemeester en wethouders van Maastricht,

Wethouder Krabbendam,

Voor deze,

E. Westbroek

Teammanager Mobiliteit

Maastricht, 6 december 2021

Bezwaar en voorlopige voorziening

Op grond van het bepaalde in de artikelen 8:1 juncto artikel 7:1 juncto artikel 6:4 van de Awb kan, door degenen wiens belang rechtstreeks bij dit besluit is betrokken, binnen een termijn van zes weken, ingaande op de dag na de dag waarop dit besluit is bekendgemaakt c.q. is verzonden of uitgereikt, bij ons college een bezwaarschrift worden ingediend.

U kunt het bezwaarschrift digitaal of schriftelijk indienen.

Als u het bezwaarschrift digitaal wilt indienen, kunt u dit doen via https://www.gemeentemaastricht.nl/bezwaarschrift-indienen. U vindt hier een formulier waarmee u bezwaar kunt maken.

U kunt het bezwaarschrift ook per post indienen.

Het bezwaarschrift moet worden ondertekend en moet ten minste bevatten:

. de naam en het adres van de indiener;

. de dagtekening;

. een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht;

. de gronden van het bezwaar.

Wij verzoeken u in het bezwaarschrift ook uw telefoonnummer en (zo mogelijk) uw e-mailadres te vermelden.

Het bezwaarschrift moet worden gericht aan het college van Burgemeester en wethouders van Maastricht, Postbus 1992, 6201 BZ Maastricht.

Het indienen van bezwaar heeft geen schorsende werking. Om de inwerkingtreding van het besluit en de gevolgen daarvan op te schorten kan om een voorlopige voorziening worden verzocht. Het verzoek om een voorlopige voorziening moet worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Limburg, bestuursrecht, postbus 950 te 6040 AZ te Roermond.

Van de verzoeker van een voorlopige voorziening wordt een griffierecht geheven. U wordt door de griffie van de rechtbank geïnformeerd over de hoogte van het griffierecht en de wijze van betaling.

U kunt ook digitaal een voorlopige voorziening indienen bij genoemde rechtbank via http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. Daarvoor moet u wel beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op de genoemde site voor de precieze voorwaarden.

Bijlage