Overwegingen ten aanzien van het besluit
INLEIDING
Bevoegdheid:
Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 is het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Leusden bevoegd dit verkeersbesluit te nemen. Krachtens het Mandaatbesluit is deze bevoegdheid opgedragen aan een van de managers.
Besluitverplichting
Op grond van artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 dient er in de volgende gevallen een verkeersbesluit te worden genomen:
1. bij plaatsing of verwijdering van verkeerstekens en onderborden (opgenomen in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer), voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
2. bij maatregelen op of aan de weg tot een wijziging van de inrichting van de weg of het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken.
Overwegingen
De Lockhorsterweg is een schakel in de belangrijke en drukbereden fietsroute tussen Leusden-centrum en het zuidelijk deel van Amersfoort. Deze fietsroute wordt ook gebruikt door scholieren die vaak in groepsverband rijden. Een relatief kort gedeelte van de Lockhorsterweg (ongeveer 80 meter) is aangewezen als (brom)fietspad. Het betreft het gedeelte ter hoogte van de Heiligenbergerbeek. Ter ondersteuning van deze maatregel is daar een paal in het midden van rijbaan geplaatst. Doordat het middengedeelte van de Lockhorsterweg als bromfietspad is aangewezen is deze weg voor autoverkeer doodlopend. Dit geldt dus ook voor het ander gedeelte van de Lockhorsterweg tussen de Heiligenbergerbeek en de Arnhemseweg. Beide wegvakken hebben dus alleen nog een functie voor bestemmingsverkeer. De meeste automobilisten die deze weg inrijden zijn recreanten die het Lockhorsterbos willen bezoeken. Een deel van hen parkeert de auto langs/op de Lockhorsterweg. In het gedeelte tussen de Heiligenbergerbeek en de Heiligenbergerweg is de rijbaan 5,50 meter breed.Op sommige momenten is de parkeerdruk hier relatief hoog, waardoor het fietsverkeer in de knel kan komen. Uit oogpunt van verkeersveiligheid is dit een ongewenste ontwikkeling. De gemeente wil het fietsgebruik stimuleren. Vanuit die optiek moet de fietser voldoende ruimte krijgen en dient het aantal verkeersonveilige situaties zoveel mogelijk te worden beperkt (risico-gestuurde aanpak). Om het langzaam verkeer op deze belangrijke fietsroute voldoende veiligheid en comfort te bieden wordt voorgesteld langs beide zijden van meergenoemd gedeelte van de Lockhorsterweg (voor zover gelegen tussen de inrit van Lockhorstweg 5 a/b en de Heiligenbergerbeek, een parkeerverbod in te stellen. Langs bedoeld weggedeelte liggen enkele percelen/woningen. De eigenaren/gebruikers daarvan hebben de mogelijkheid hun bezoekers op eigen terrein te laten parkeren.Met dit verkeersbesluit worden, op basis van artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994, de volgende doelstellingen beoogd:
- het verzekeren van de veiligheid op de weg;
- het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
- het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
- het voorkomen of beperken van de door het verkeer veroorzaakte overlast en hinder.
Procedure
Conform artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) is er overleg geweest met de politie (district Midden-Nederland). Deze heeft geen bedenkingen tegen instelling van dit verkeersbesluit. ]