Het college van burgemeester en wethouders;
Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 is het college van burgemeester en wethouders bevoegd verkeersbesluiten te nemen voor wegen in beheer van de gemeente Capelle aan den IJssel. Bij collegebesluit d.d. 11 oktober 2011, is deze bevoegdheid gemandateerd aan het hoofd van de afdeling Stadsontwikkeling, en onder gemandateerd aan het Unithoofd Ruimtelijke Ontwikkeling.
OVERWEGINGEN TEN AANZIEN VAN HET BESLUIT:
Wettelijke grondslag
Krachtens artikel 15 lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 dient er een verkeersbesluit te worden genomen voor de plaatsing van de in artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer opgenomen verkeerstekens, evenals voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
Doelstelling en motivering
Doelstelling;
Overeenkomstig artikel 2, eerste lid, sub. A t/m D, van de wegenverkeerswet 1994 dienen de maatregelen op de Capelseweg genomen te worden met als doel;
- A
Het verzekeren van de veiligheid op de weg;
- B
Het beschermen van weggebruikers en passagiers;
- C
Het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
- D
Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.
Motivering;
Overwegende dat:
- •
de parallelweg aan de Capelseweg een straat is met woningen en enkele bedrijven;
- •
de hoofdrijbaan van de Capelseweg een drukke ontsluitingsweg is binnen gemeente Capelle aan den IJssel;
- •
er regelmatig congestie (file) op de hoofdrijbaan van de Capelseweg optreedt;
- •
bij congestie op de hoofdrijbaan de parallelweg van de Capelseweg gebruikt wordt als sluiproute;
- •
de gemiddelde snelheid op het zuidelijke gedeelte van de parallelweg van de Capelseweg te hoog ligt;
- •
dit gedeelte van de parallelweg van de Capelseweg enkel gebruikt hoeft te worden door enkele bewoners en bedrijven;
- •
het verkeer dat hier gegenereerd wordt makkelijk van de middelste in- en uitgang gebruik kan maken;
- •
de middelste in- en uitgang veel overzichtelijker is dan de zuidelijke in- en uitgang van de parallelweg van de Capelseweg;
- •
door het afsluiten van de zuidelijke in- en uitgang van de parallelweg van de Capelseweg er geen sluipverkeer meer mogelijk is op dit gedeelte van de parallelweg;
- •
de voorgenomen maatregelen een positieve bijdrage hebben op de leefbaarheid op de Capelseweg.
Overleg;
Onderhavige verkeersmaatregel is besproken met de verkeersadviseur van Politie Eenheid Rotterdam, district Oost. Hiermee is voldaan aan het bepaalde in artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer.
Besluit;
Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten burgemeester en wethouders:
- 1
te bepalen, dat met het van kracht worden van dit besluit, eerdere verkeersmaatregelen in het onderhavige verkeersgebied komen te vervallen indien die met dit besluit in strijd zijn dan wel niet in overeenstemming zijn;
- 2
de zuidelijke in- en uitgang van de parallelweg van de Capelseweg ter hoogte van huisnummer 68 af te sluiten door middel van rood-witte hekken en betonnen elementen;
- 3
de maatregelen uit te voeren zoals in het bijgevoegde bebordingstekening.