Vragen van het lid Knops (CDA) aan de Minister van Defensie over de diefstal van tenten,
F-16 onderdelen en heftrucks (ingezonden 18 maart 2015).
Antwoord van Minister Hennis-Plasschaert (Defensie) (ontvangen 7 april 2015)
Vraag 1
Heeft u kennisgenomen van de berichtgeving dat tien van uw containers op vliegbasis
Volkel geland zijn, vol met stenen?1
Antwoord 1
Ja. Op 16 februari 2015 is een melding vanaf vliegbasis Volkel ontvangen. Na inspectie
bleek dat er elf containers bij dit voorval zijn betrokken.
Vraag 2
Klopt het dat er in de containers tenten, F-16-onderdelen en heftrucks hadden moeten
zitten?
Antwoord 2
Deze containers waren beladen met tenten, onderdelen van tenten, heftrucks en een
beperkte hoeveelheid compressors. Er zijn geen onderdelen van F-16 vliegtuigen in
deze containers vervoerd.
Vraag 3
Hoe beoordeelt u het feit dat u bent bestolen? Is dit voor u een steen des aanstoots?
Antwoord 3
Ja, voor Defensie is de diefstal een steen des aanstoots. De containers zijn, nadat
deze waren beladen en afgesloten, aan een civiele vervoerder overgedragen. Deze vervoerder
heeft begin 2014 ook een hoeveelheid containers afkomstig van de missie in Kunduz
zonder problemen voor Defensie naar Nederland vervoerd.
Vraag 4
Klopt het dat het voor u een «raadsel» is hoe dit heeft kunnen gebeuren? Is het onderzoek
inmiddels afgesloten? Zo ja, waarom?
Antwoord 4
Ja. De verzegeling van de containers was bij aankomst op het defensieonderdeel nog
intact. Tevens is er geen braakschade geconstateerd. De KMAR heeft de toedracht van
dit voorval onderzocht en daarbij niet kunnen achterhalen op welke wijze de ontvreemding
is gebeurd. Inmiddels heeft de KMAR het onderzoek gesloten.
Vraag 5
In hoeverre heeft u de Afghaanse autoriteiten en de NAVO betrokken bij het onderzoek?
Zo nee, bent u bereid dit alsnog te doen?
Antwoord 5
Een Redeployment is een nationale verantwoordelijkheid. Defensie heeft gebruik gemaakt van de diensten
van een civiele vervoerder. Zowel de Afghaanse autoriteiten als de Navo zijn hierbij
geen partij.
Vraag 6
Welke maatregelen zijn genomen om dit soort diefstal te voorkomen en in hoeverre zijn
deze nageleefd? In hoeverre is er een functionerend «track en trace» systeem voor
uw spullen en materieel in missiegebieden?
Antwoord 6
De containers zijn op de gebruikelijke wijze afgesloten en verzegeld. Daarnaast geschiedt
het transport in het missiegebied door een civiele vervoerder waar Defensie een contract
mee heeft. Voor de tracking & tracing van de goederen in het missiegebied wordt gebruik gemaakt van de rapportages van
de vervoerder. De vervoerder rapporteert dagelijks de locatie van de containers /
voertuigen met eventuele bijzonderheden.
Vraag 7
Welke lessen bent u bereid uit dit bizarre voorval te trekken?
Antwoord 7
Bij Redeployment wordt vooraf altijd een plan gemaakt waarin keuzes worden gemaakt in vervoersmodaliteiten.
Voor niet gevoelig materieel is in dit geval de keuze gemaakt om uit te besteden en
de goederen via de weg te verplaatsen. In Afghanistan is het niet verantwoord om het
transport over de weg zelf te doen. Het uitbesteden van dergelijke verplaatsingen
aan civiele vervoerders brengt wel risico’s met zich mee. Het alternatief is gebruik
maken van veel duurder luchttransport. Kosten en risico’s afwegend, wordt luchttransport
gebruikt voor het zogenoemd «gevoelig» materieel zoals wapens, communicatieapparatuur
en vliegtuigonderdelen. Dat er nu materieel is verdwenen uit de containers wordt gezien
als een incident. Dit geeft vooralsnog geen aanleiding om af te wijken van de gehanteerde
procedures.
Vraag 8
Hoe groot is de schade?
Antwoord 8
Het gaat om materieel dat langdurig in Afghanistan is gebruikt. De restwaarde van
dergelijke goederen is hoger dan de transportkosten en kan pas meer exact worden beoordeeld
na een inspectie in Nederland. Dit laatste is helaas niet meer mogelijk.
Vraag 9
Wat zijn de gevolgen van de diefstal van F-16-onderdelen voor de inzetbaarheid van
de F-16’s, aangezien deze nu al – mede als gevolg van bezuinigingen – zwaar onder
druk staat?
Antwoord 9
Er zijn geen F-16 onderdelen bij dit voorval betrokken. Zie ook het antwoord op vraag
2.
Vraag 10
Wat gaat u met de stenen doen?
Antwoord 10
De stenen zijn na controle op mogelijke aanwezigheid van insecten lokaal afgevoerd.