﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/repository/schemas/op-consolidated/op-consolidated_2014-05-15/xsd/op-xsd-2014-05-15.xsd">
  <metadata>
    <meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" scheme="" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2025-1173/metadata.xml" />
  </metadata>
  <kop>
    <titel>STAATSCOURANT</titel>
    <subtitel>Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.</subtitel>
  </kop>
  <staatscourant>
    <kop>
      <titel>Instelling tijdelijk gebied met beperkingen Capelle (RPAS-vluchten), Ministerie van Defensie</titel>
    </kop>
    <regeling>
      <aanhef>
        <context>
          <context.al type="datum">14 maart 2024</context.al>
          <context.al type="kenmerk">Nummer: MLA/075/2024</context.al>
          <context.al type="kenmerk">Kenmerk: BS2024009825</context.al>
        </context>
        <wie>De Minister van Defensie,</wie>
        <considerans>
          <considerans.al>Handelende in overeenstemming met de Minister van Infrastructuur en Waterstaat;</considerans.al>
          <considerans.al>Gelezen het verzoek van de burgemeester van Rotterdam van 13 maart 2024;</considerans.al>
          <considerans.al bevat="grondslag">Gelet op artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014;</considerans.al>
        </considerans>
        <afkondiging>
          <al>Besluit:</al>
        </afkondiging>
      </aanhef>
      <regeling-tekst>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">1</nr>
          </kop>
          <lid>
            <lidnr status="officieel">1.</lidnr>
            <al>Ten behoeve van vluchten met het <nadruk type="cur">Remotely Piloted Aircraft System</nadruk> (RPAS) type Puma DDL in het kader van bijstandverlening aan de gemeente Rotterdam wordt als inzetgebied het tijdelijke gebied met beperkingen (TGB) Capelle aangewezen, begrensd door de volgende coördinaten en hoogten:</al>
            <al>
              <nadruk type="vet">TGB Capelle</nadruk>
            </al>
            <al>van 51°59'24,06"N 004°38'24,06"E, naar 51°58'21,65"N 004°36'25,13"E, naar 51°57'21,26"N 004°34'00,56"E, naar 51°56'51,40"N 004°31'27,43"E, naar 51°53'46,09"N 004°32'15,23"E, naar 51°53'11,53"N 004°33'38,30"E, naar 51°55'29,78"N 004°41'33,52"E, naar 51°57'30,28"N 004°40'45,35"E, terug naar 51°59'24,06"N 004°38'24,06"E, van grondniveau tot 1500ft AMSL (zie figuur).</al>
          </lid>
          <lid>
            <lidnr status="officieel">2.</lidnr>
            <al>Het TGB Capelle wordt ingesteld op de hieronder genoemde dagen en tijdstippen:</al>
            <al>
              <nadruk type="vet">Week 11:</nadruk>
            </al>
            <al>vrijdag 15 maart 2024 22:00 uur tot zaterdag 16 maart 2024 05:00 uur lokale tijd;</al>
            <al>zaterdag 16 maart 2024 22:00 uur tot zondag 17 maart 2024 05:00 uur lokale tijd.</al>
            <plaatje>
              <illustratie kleur="nee" type="lijn" uitlijning="start" formaat="png" naam="stcrt-2025-1173-001.png" breedte="150mm" hoogte="150mm" />
            </plaatje>
            <al>
              <nadruk type="vet">FIGUUR: TGB Capelle</nadruk>
            </al>
          </lid>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">2</nr>
          </kop>
          <al>Voor het gebruik van het TGB Capelle gelden de volgende voorwaarden:</al>
          <lijst type="expliciet" start="1" level="single" nr-sluiting=".">
            <li>
              <li.nr>a.</li.nr>
              <al>het uitvoeren van andere dan bij de inzet betrokken vluchten in het TGB is niet toegestaan, met uitzondering van gecoördineerde HEMS- en SAR-vluchten en vluchten van de Landelijke Eenheid, Dienst Infrastructuur, afdeling Luchtvaart, en gecoördineerde vluchten door luchtvaartuigen die vooraf toestemming hebben verkregen van de plaatselijke luchtverkeersleiding van Rotterdam of Amsterdam FIC;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>b.</li.nr>
              <al>gedurende de uitvoering van de vluchten met het RPAS dient te allen tijde contact mogelijk te zijn tussen de uitvoerende eenheid en de plaatselijke luchtverkeersleiding van Rotterdam of Amsterdam FIC;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>c.</li.nr>
              <al>aanvang en beëindiging van de vluchten met het RPAS binnen het plaatselijke luchtverkeersleidingsgebied van Rotterdam worden gecoördineerd met de plaatselijke luchtverkeersleiding van Rotterdam of Amsterdam FIC;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>d.</li.nr>
              <al>tijdens de uitvoering van de vluchten met het RPAS worden de in het “<nadruk type="cur">Operations Manual</nadruk>” en het (beperkt) Militair Type Certificaat opgenomen beperkingen in acht genomen;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>e.</li.nr>
              <al>voor aanvang van de vluchten met het RPAS stelt de vluchtuitvoerder zich op de hoogte met betrekking tot plaatsen die geschikt zijn voor het uitvoeren van een noodlanding;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>f.</li.nr>
              <al>de vliegroute en vlieghoogte worden zodanig gekozen dat in geval van een noodlanding het risico voor derden zoveel mogelijk wordt beperkt;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>g.</li.nr>
              <al>de maximale vlieghoogte binnen het TGB bedraagt 1000ft AMSL.</al>
            </li>
          </lijst>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">3</nr>
          </kop>
          <al>Deze beschikking treedt in werking met ingang van vrijdag 15 maart 2024 en vervalt met ingang van maandag 18 maart 2024.</al>
        </artikel>
      </regeling-tekst>
      <regeling-sluiting status="goed">
        <slotformulering>
          <al>Deze beschikking zal achteraf met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst en zal vooraf bekend worden gemaakt door middel van een NOTAM.</al>
        </slotformulering>
        <ondertekening>
          <functie>De Minister van Defensie,</functie>
          <deze>voor deze,</deze>
          <functie>De Plaatsvervangend Directeur Militaire Luchtvaart Autoriteit,</functie>
          <naam>
            <voornaam>H.</voornaam>
            <achternaam>Stals</achternaam>
          </naam>
          <functie>Kolonel</functie>
        </ondertekening>
      </regeling-sluiting>
      <bezwaarschrift locatie="na-sluiting">
        <al>Tegen dit besluit kan, ten aanzien van de tijd en locatie waarop het TGB wordt ingesteld, op grond van de Algemene wet bestuursrecht binnen 6 weken na de dag waarop dit besluit is bekendgemaakt, een bezwaarschrift worden ingediend. Dit bezwaarschrift kan digitaal of schriftelijk worden ingediend. Het digitale bezwaarschrift dient te worden ingediend via <extref soort="URL" doc="http://www.defensie.nl/bezwaarJDV" status="actief">www.defensie.nl/bezwaarJDV</extref>. Het schriftelijke bezwaarschrift dient te worden gericht aan de Minister van Defensie, Dienstencentrum Juridische Dienstverlening, ter attentie van de Commissie advisering bezwaarschriften Defensie, MPC 55A, Postbus 90004, 3509 AA Utrecht. Het bezwaarschrift dient te zijn ondertekend en moet ten minste bevatten: de naam en het adres van de indiener; de dagtekening; een omschrijving van de beschikking waartegen het bezwaar is gericht en de gronden van het bezwaar. Indien onverwijlde spoed dat vereist, is het mogelijk een voorlopige voorziening te vragen bij de president van de rechtbank die bevoegd is. In dat geval is griffierecht verschuldigd. Voorwaarde is dat een bezwaarschrift is ingediend.</al>
      </bezwaarschrift>
      <nota-toelichting>
        <kop>
          <titel>TOELICHTING</titel>
        </kop>
        <al>Sinds enkele jaren heeft het Ministerie van Defensie de beschikking over verschillende typen <nadruk type="cur">Remotely Piloted Aircraft Systems</nadruk> (RPAS). Een RPAS kan conform de Regeling vluchten militaire onbemande luchtvaartuigen worden gebruikt in militaire plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, <nadruk type="cur">restricted areas</nadruk> en tijdelijke gebieden met beperkingen (TGB`s). In deze beschikking is op grond van artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014 een TGB aangewezen.</al>
        <al>Binnen het TGB Capelle zullen in het kader van bijstandverlening aan de Nationale Politie, Regio Rotterdam, vluchten met een RPAS worden uitgevoerd. De grenzen van het TGB zullen daarbij niet worden overschreden.</al>
        <al>Luchtvaartuigen in gebruik bij de Landelijke Eenheid Dienst Infrastructuur, afdeling Luchtvaart, luchtvaartuigen ten behoeve van HEMS- en SAR-vluchten en gecoördineerde vluchten door luchtvaartuigen, mogen het TGB binnenvliegen na toestemming van de plaatselijke luchtverkeersleiding van Rotterdam.</al>
        <al>In verband met het bijzondere karakter van deze inzet zal deze beschikking pas na beëindiging hiervan worden gepubliceerd in de Staatscourant. Via een vooraf gepubliceerde Notice to Airmen (NOTAM) is het vliegverkeer gewaarschuwd dat het betrokken luchtruim verboden gebied is.</al>
      </nota-toelichting>
    </regeling>
  </staatscourant>
</officiele-publicatie>