<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2021-23223/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>STAATSCOURANT</titel><subtitel>Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814</subtitel></kop><staatscourant><kop><plaatje><illustratie type="lijn" uitlijning="start" formaat="png" naam="stcrt-2021-23223-1.png" alt="Logo Utrecht" breedte="4.00cm" hoogte="3.00cm" /></plaatje><titel>2021-04-29  Lange Nieuwstraat en Agnietenstraat, Binnenstad, Geslotenverklaring, Verkeersmaatregelen Gemeente Utrecht</titel></kop><regeling><aanhef /><regeling-tekst><tekst><al /><al>Kenmerk: 7738195</al><al /><al>Betreft: <nadruk type="vet">Wijzigingsbesluit</nadruk><nadruk type="vet"></nadruk> het intrekken c.q. vaststellen van diverse verkeersmaatregelen</al><al /><al>Burgemeester en Wethouders van Utrecht;</al><al>overwegende,</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>het gewenst is de hierna volgende verkeersmaatregelen in te trekken, c.q. vast te stellen;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>de hierna te noemen wegen zijn gelegen binnen de bebouwde kom van deze gemeente en bij de gemeente in beheer en onderhoud zijn;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze verkeersmaatregel de weg in stand gehouden wordt en de bruikbaarheid daarvan gewaarborgd wordt (art. 2 lid 1c  Wegenverkeerswet);</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze verkeersmaatregel de vrijheid van verkeer (doorstroming) zo veel mogelijk gewaarborgd wordt (art. 2 lid 1d Wegenverkeerswet);</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze verkeersmaatregel de veiligheid op de weg en/of beschermen van de weggebruikers en passagiers verzekerd wordt (art. 2 lid 1a en/of 1b Wegenverkeerswet);</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>op verzoek van de nood- en hulpdienstenn besloten is om alsnog bij deze verkeersmaatregel een onderbord aan te brengen om tegemoetkomend verkeer erop te attenderen dat zij wel voertuigen van de nood- en hulpdiensten kunnen tegenkomen;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met name het gebied dat omsloten wordt door de singels er steeds meer maatregelen getroffen worden om het zware verkeer te weren ten einde de onderkelderde wegen te beschermen. De nood- en hulpdiensten en dan met name de brandweer houdt daar zoveel als mogelijk rekening mee en zeker wanneer zij de ladderwagen moeten stempelen;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met het plaatsen van het onderstaand genoemde onderbord voorkomen wordt dat de chauffeurs van de brandweervoertuigen bij alle geslotenverklaringen voor vrachtauto’s eerst moeten nagaan of het wel of niet verantwoord is om deze geslotenverklaring te negeren;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze aanvullende verkeersmaatregel duidelijk wordt gemaakt dat chauffeurs van de brandweervoertuigen de Lange Nieuwstraat mogen inrijden zonder dat zij extra inspanningen hoeven te verrichten zoals het bedenken van omrijdroutes;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze aanvullende verkeersmaatregel aan de chauffeurs van de brandweervoertuigen duidelijk gemaakt wordt dat deze route voor hen geschikt is;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met de herinrichting van de Lange Nieuwstraat er diverse verkeersmaatregelen genomen gaan worden, waaronder deze;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met de herinrichting van de Lange Nieuwstraat beoogd wordt om het grote en zware verkeer in het gebied binnen de singels beter te reguleren met als doelen minder “belasting” van de openbare ruimte, vergroten van de leefbaarheid, meer ruimte voor voetgangers en fietsers en efficiëntere bevoorrading;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>bovenstaande conform het gemeentelijke verkeersbeleid, de belangrijkste modaliteit in de Binnenstad, is;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>de binnenstad beperkingen kent voor het vrachtverkeer, zoals voor de aslast en de lengte. De Lange Nieuwstraat is één van de weinige routes door de binnenstad tot nu toe zonder beperkingen;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>in de huidige situatie groot en zwaar verkeer (ontheffinghouders) via de Lange Smeestraat, Korte Smeestraat en Agnietenstraat van zuid naar noord kan rijden;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>in aansluiting op de reeds bestaande maatregelen die voor het Kromme Nieuwegracht gebied gelden en die binnenkort voor het Nieuwegracht gebied genomen gaan worden, wordt daarom deze verkeersmaatregel in zuid-noord richting genomen voor de Lange Nieuwstraat en Agnietenstraat;  </al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze herinrichting besloten is om vrachtverkeer, conform de bestaande bus- en logistieke route, alleen nog maar van noord naar zuid te laten rijden;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze verkeersmaatregel ongewild, tegemoetkomend vrachtverkeer voorkomen wordt. Dit is gezien de breedte van de straat ongewenst;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>voor de herinrichting van de Lange Nieuwstraat bewoners middels een inspraakprocedure nauw bij de plannen betrokken zijn geweest;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>met deze verkeersmaatregel de toekomstige situatie in overeenstemming gebracht wordt met de vigerende wet- en regelgeving;</al><al /><al><nadruk type="vet">dat</nadruk></al><al>er overeenkomstig artikel 24 BABW overleg heeft plaatsgevonden met de korpschef van de politie over de hierna te noemen verkeersmaatregelen;</al><al /><al><nadruk type="vet">gelet</nadruk></al><al>op het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990);</al><al>op de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);</al><al>op het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW);</al><al /><al>Besluiten:</al><al>met ingang van <nadruk type="vet">6</nadruk><nadruk type="vet"></nadruk><nadruk type="vet">mei</nadruk><nadruk type="vet">20</nadruk><nadruk type="vet">2</nadruk><nadruk type="vet">1</nadruk><nadruk type="vet"></nadruk> in de hierna volgende locatie de aangegeven verkeersmaatregelen in te trekken c.q. vast te stellen:</al><al /><al><nadruk type="vet">Binnenstad</nadruk></al><al /><al><nadruk type="vet">Lange Nieuwstraat</nadruk><nadruk type="vet"></nadruk>(ter hoogte van huisnummer 132 op de hoek met de Agnietenstraat en nabij huisnummer 42 op de hoek met de Zuilenstraat; wegvak: tussen de Agnietenstraat en de Hamburgerstraat)</al><al /><al><nadruk type="vet">Agnietenstraat</nadruk> (ter hoogte van huisnummer 30 op de hoek met de Nieuwegracht; wegvak: tussen de Nieuwegracht en de Lange Nieuwstraat)</al><al>Vaststellen: Gesloten voor vrachtauto’s (C7) met het onderbord “Uitgezonderd nood- en hulpdiensten”</al><al /><al /><al /><al><plaatje><illustratie id="ic4f436ca-528e-4554-b11e-fd21f6d2b325" naam="stcrt-2021-23223-2.jpg" breedte="2.12cm" type="foto" hoogte="2.12cm" /></plaatje></al><al /><al>       C7</al><al /><al>Met dit wijzigingsbesluit komt het eerder gepubliceerde verkeersbesluit, te weten op 3 september 2020 te vervallen.</al><al /><al /><al>Utrecht, 29 april 2021</al><al /><al>Burgemeester en wethouders van Utrecht,</al><al>namens dezen:</al><al /><al><nadruk type="cur">G.</nadruk><nadruk type="cur">E.</nadruk><nadruk type="cur"> Jansen</nadruk></al><al /><al>Manager Stedenbouw en Mobiliteit</al><al>Ontwikkelorganisatie Ruimte</al><al /><al>Gepubliceerd op <nadruk type="vet">5</nadruk><nadruk type="vet"> mei</nadruk><nadruk type="vet">20</nadruk><nadruk type="vet">2</nadruk><nadruk type="vet">1</nadruk><nadruk type="vet"></nadruk><nadruk type="vet"></nadruk>in de Staatscourant.</al><al /><al>Nadere informatie met betrekking tot de hiervoor genoemde verkeersmaatregelen kan worden verkregen bij Ontwikkelorganisatie Ruimte, Gilde Stedenbouw en Mobiliteit, Team Verkeersmaatregelen, telefoon 06-42 239 579 of per mail: verkeersmaatregelen@utrecht.nl</al><al /><al><nadruk type="cur">Vindt u het besluit om bepaalde reden onjuist?</nadruk></al><al>Als u vindt dat het besluit onjuist is, dan kunt u bezwaar maken. U kunt uw bezwaar digitaal indienen. Daarvoor kunt u alleen gebruik maken van het door de gemeente beschikbaar gestelde digitale formulier. Dit vindt u op <extref doc="http://www.utrecht.nl/bezwaar">www.utrecht.nl/bezwaar</extref>. Gedurende de Coronacrisis is het toegestaan om uw bezwaar ook per e-mail in te sturen. U kunt uw bezwaar sturen naar: <extref doc="mailto:juridischezaken@utrecht.nl">juridischezaken@utrecht.nl</extref></al><al /><al>Maakt u liever per brief bezwaar, dan kunt u uw bezwaarschrift sturen aan het college van burgemeester en wethouders, Afdeling Juridische Zaken, Postbus 16200, 3500 CE  Utrecht. In het bezwaarschrift dient u in ieder geval het volgende te vermelden: uw naam en adres, de datum, een telefoonnummer waarop u tijdens kantooruren te bereiken bent, een omschrijving van het betreffende besluit en de reden van het bezwaar. Wij adviseren u zo mogelijk een kopie van het besluit bij te voegen.</al><al /><al>Vergeet niet het bezwaarschrift te ondertekenen. </al><al /><al>Let op: u moet een bezwaarschrift binnen zes weken na de publicatie in de Staatscourant indienen. </al><al /><al /><al /></tekst></regeling-tekst><regeling-sluiting><ondertekening><!--al naar functie elementen vertaald (inhoudelijk gedeeltelijk onjuist)--></ondertekening></regeling-sluiting></regeling></staatscourant></officiele-publicatie>