<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2020-66291/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>STAATSCOURANT</titel><subtitel>Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814</subtitel></kop><staatscourant><kop><plaatje><illustratie type="lijn" uitlijning="start" formaat="png" naam="stcrt-2020-66291-1.png" alt="Logo Rotterdam" breedte="4.00cm" hoogte="0.42cm" /></plaatje><titel>Verkeersbesluit het instellen van een geslotenverklaring voor te zware voertuigen op de toegangsbruggen en het achterliggende landgoed aan de Delftweg, ter hoogte van huisnummer 182-186</titel></kop><regeling><aanhef><afkondiging><al></al><al><nadruk type="vet">Rotterdam </nadruk><nadruk type="vet">Overschie</nadruk><nadruk type="vet" /><nadruk type="vet" /><nadruk type="vet" /><nadruk type="vet">20/0023024</nadruk><nadruk type="vet">- </nadruk><nadruk type="vet">AS20/15242</nadruk></al><al /><al>De directeur van cluster Stadsontwikkeling,</al></afkondiging></aanhef><regeling-tekst><tekst><tussenkop>Overwegende, </tussenkop><al /><al>dat aan de Delftweg 182-186 landgoed “De Tempel” is gelegen;</al><al>dat dit landgoed in gemeentelijk beheer is bij Stadsontwikkeling Vastgoed;</al><al>dat dit landgoed is ontsloten door twee toegangen met bruggen;</al><al>dat deze bruggen vanwege hun leeftijd beperkte belasting kunnen dragen; </al><al>dat een inschatting is gemaakt door de gemeente Rotterdam op maximaal 3500 kg;</al><al>dat het lastig is om deze inschatting bij dergelijke bruggen te maken vanwege de draagkracht van de fundering; </al><al>dat het gezien de ondergrond en de ouderdom van de bruggen verstandig is om belasting te limiteren;</al><al>dat daarnaast de paden in het park zelf ook maar een beperkte last kunnen dragen;</al><al>dat de gemeente Rotterdam schade wil voorkomen bij de bruggen die toegang geven naar het landgoed en de paden in het park; </al><al>dat de gemeente Rotterdam daarom een verkeersbord C21 met een beperking van 3,5 ton wil plaatsen bij de toegangsbruggen naar landgoed “De Tempel”;  </al><al>deze verkeersmaatregel is besproken in het Verkeersoverleg Overschie en dat het Verkeersoverleg Overschie akkoord is; </al><al>dat de maatregel, gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (Wvw, besluit van 21 april 1994, Staatsblad (Stb.) 1994, 475, zoals nadien gewijzigd), strekt tot:</al><lijst><li><li.nr>•</li.nr><al>het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; </al></li></lijst><al>dat de weg onder beheer is van de gemeente Rotterdam;</al><al>dat in het kader van artikel 24 sub a. van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW, besluit van 26 juli 1990, 460, of zoals nadien gewijzigd) wel overleg heeft plaatsgevonden met de Politie, eenheid Rotterdam en dat de Politie, eenheid Rotterdam, akkoord is; </al><al /><al>Gelet op artikel 18 aanhef en onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (Staatsblad 1994, nr. 475, zoals nadien gewijzigd), het bepaalde in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en daartoe bevoegd krachtens door het college van Burgemeester en Wethouders verleend mandaat in het Besluit mandaat, volmacht en machtiging Rotterdam 2016 (gemeenteblad 2016-6556, zoals nadien gewijzigd);</al><tussenkop>Besluit:</tussenkop><al>Namens het college van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam,</al><al>Tot het afsluiten van de toegangsbruggen naar landgoed “De Tempel” voor voertuigen of samenstellingen van voertuigen waarvan de totaalmassa hoger is dan 3,5t, middels     </al><lijst><li><li.nr>•</li.nr><al>het plaatsen van twee verkeersborden C21 als bedoeld in bijlage I van het RVV 1990. </al></li><li><li.nr /><al /></li></lijst><al /><al>De directeur van Cluster Stadsbeheer wordt belast met de uitvoering van dit besluit.</al><al>Dit besluit wordt zowel in de Staatcourant als op de voor de gemeente gebruikelijke wijze gepubliceerd.</al><al /><al>Namens het college van Burgemeester en Wethouders</al><al>de directeur van het cluster <nadruk type="vet">Stadsontwikkeling</nadruk>,</al><al>voor deze, het hoofd Mobiliteit, </al><al>Belanghebbenden kunnen tegen dit besluit binnen zes weken na datum van publicatie in de Staatscourant, een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders.</al><al> </al><al>Dit bezwaarschrift moet ondertekend zijn en moet ten minste bevatten:</al><al>- naam en adres van de indiener</al><al>- datum bezwaarschrift</al><al>- de gronden van het bezwaar</al><al>- een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar zich richt.</al><al> </al><al>Het bezwaarschrift moet worden gezonden naar:</al><al>Het college van burgemeester en wethouders,</al><al>t.a.v. de Algemene Bezwaarschriftencommissie, postbus 1011, 3000 BA te ROTTERDAM.</al><al>Faxnummer Algemene Bezwaarschriftencommissie: (010) 2676300.</al><al> </al><al>U kunt uw bezwaarschrift ook digitaal indienen op: <extref doc="http://www.rotterdam.nl/bezwaar">www.rotterdam.nl/bezwaar</extref></al><al></al><al>U kunt, indien u een bezwaarschrift bij het college heeft ingediend, een verzoek om voorlopige voorziening (o.a. schorsing) indienen bij:</al><al>Rechtbank Rotterdam, sector Bestuursrecht, postbus 50951, 3007 BM te ROTTERDAM.</al><al>Voor een dergelijk verzoek is griffiegeld verschuldigd.</al></tekst></regeling-tekst><regeling-sluiting><ondertekening><!--al naar functie elementen vertaald (inhoudelijk gedeeltelijk onjuist)--><functie>Rotterdam, 10 december 2020   </functie><functie /><functie /><functie>M.A. van Kruiningen</functie></ondertekening></regeling-sluiting></regeling></staatscourant></officiele-publicatie>