<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2020-25699/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>STAATSCOURANT</titel><subtitel>Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814</subtitel></kop><staatscourant><kop><plaatje><illustratie type="lijn" uitlijning="start" formaat="png" naam="stcrt-2020-25699-1.png" alt="Logo Zoetermeer" breedte="4.00cm" hoogte="2.40cm" /></plaatje><titel> Gemeente Zoetermeer – verkeersbesluit - instellen parkeerplaatsen uitsluitend voor gebruik door taxi’s – op Theaterplein en Duitslandlaan, Zoetermeer</titel></kop><regeling><aanhef /><regeling-tekst><tekst><al>Namens burgemeester en wethouders van Zoetermeer,</al><al>daartoe bevoegd op grond van:</al><lijst><li><li.nr>-</li.nr><al> artikel 18, lid 1, sub d, van de Wegenverkeerswet 1994, </al></li><li><li.nr>-</li.nr><al>het mandaatbesluit waarbij die bevoegdheid is gemandateerd aan de directeur Stad en diens besluit tot het verlenen van ondermandaat, de manager van de afdeling Stadsbeheer,</al></li></lijst><al>gehoord de gemeentelijke verkeerscommissie, waarin ook de adviseur van de Politie Eenheid Den Haag zitting heeft en waarmee is voldaan aan de instructie zoals opgenomen in artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer;</al><al>gelet op hetgeen ten aanzien hiervan overigens in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is bepaald, alsmede op de bepalingen van de Algemene wet bestuursrecht;</al><al>gelet vervolgens op het gegeven dat de in dit besluit aan de orde komende wegen, straten of parkeervoorzieningen openbaar in de zin van de Wegenwet zijn en binnen de bebouwde kom van Zoetermeer als bedoeld in artikel 20a van de Wegenverkeerswet 1994 liggen;</al><al>BESLUIT:</al><lijst><li><li.nr>1.</li.nr><al>door plaatsing van bord E5 van bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 enkele parkeerplaatsen op het Theaterplein en de Duitlandlaan te reserveren uitsluitend voor het parkeren van taxi’s. Het betreft;</al><lijst><li><li.nr>a)</li.nr><al>2 parkeerplaatsen op het Theaterplein, gelegen in de voetgangerszone op de kop van het plein tussen het fietspad langs de Duitslandlaan en de fietsenstalling;</al></li><li><li.nr>b)</li.nr><al>de laad en losstrook ter hoogte van Duitslandlaan 3 t/m 11. Deze circa 25 meter lange strook is momenteel uitsluitend aangewezen als laad- en losvoorziening. De laad- en losfunctie blijft hier aanwezig, echter dit wordt gecombineerd met parkeren van taxi’s;</al></li></lijst></li><li><li.nr>2.</li.nr><al>bij sub 1 aan te tekenen, dat op deze parkeerplaatsen uitsluitend gereserveerd voor het parkeren van taxi’s een toegestane maximum parkeerduur van 15 minuten wordt vastgesteld.</al></li><li><li.nr>3.</li.nr><al>vast te leggen dat aan de hiervoor beschreven wijziging de volgende overwegingen ten grondslag liggen: </al></li></lijst><al>de aanleiding:</al><lijst><li><li.nr>-</li.nr><al>het is gewenst dat op de plaatsen die in sub 1 zijn beschreven plaatsen komen waar taxi’s kunnen parkeren, zodat deze op een verkeersveilige wijze kunnen worden stilgezet om bezoekers van het theater te kunnen vervoeren;</al></li><li><li.nr>-</li.nr><al>het stilstaan ten behoeve van het in- en uitstappen van passagiers gebeurt nu op de rijbaan, wat vanuit een oogpunt van verkeersveiligheid ongewenst is;</al></li><li><li.nr>-</li.nr><al>dat maakt het gewenst (kort)parkeerplaatsen uitsluitend gereserveerd voor taxi’s in de omgeving van het theater (Theaterplein en Duitslandlaan) te realiseren;</al></li><li><li.nr>-</li.nr><al>dat wordt bereikt met de besluiten die in sub 1 en sub 2 worden beschreven;</al></li></lijst><al>de verkeerskundige aspecten:</al><lijst><li><li.nr>-</li.nr><al>de aanduiding met bord E5 van Bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 heeft tot gevolg dat op die plaatsen geen andere voertuigen dan taxi’s mogen worden geparkeerd;</al></li><li><li.nr>-</li.nr><al>daarbij wordt gebruik gemaakt van de mogelijkheden die de wegenverkeerswet in artikel 8, lid 2, sub d, van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer biedt;</al></li><li><li.nr>-</li.nr><al>hierbij zijn de doelstellingen als bedoeld in artikel 2, lid 1, sub a, b, <nadruk type="vet">c</nadruk> en d van de Wegenverkeerswet 1994 aan de orde, te weten het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers, het waarborgen van de bruikbaarheid van de weg en de vrijheid van het verkeer;</al></li></lijst><al>de zorgvuldigheid:</al><al>- aan deze verkeersmaatregel is zorgvuldige voorbereiding door en uitvoerige bespreking tussen personen die door hun deskundigheid een goed oordeel ter zake kunnen geven voorafgegaan;</al><al>- die personen beschikken – vanwege hun plaatselijke bekendheid, al dan niet aangevuld met visuele waarnemingen ter plaatse – onder meer over de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen; </al><al>- die personen hebben op grond van de bedoelde expertise geadviseerd tot de beschreven verkeersmaatregel over te gaan;</al><al>- bij de voorbereiding van de verkeersmaatregel is dan ook gehandeld conform de instructie zoals in artikel 3:2 van de Algemene wet bestuursrecht is vastgelegd;</al><al>de belangenafweging:</al><lijst><li><li.nr>-</li.nr><al>bij de voorbereiding van deze verkeersmaatregel zijn alle belangen zorgvuldig gewogen;</al></li><li><li.nr>-</li.nr><al>daarbij gaat het om de belangen van (minder goed ter been zijnde) bezoekers van het theater, taxichauffeurs, chauffeurs die goederen laden en lossen en om de belangen van overige weggebruikers in de omgeving van de Duitslandlaan en het Theaterplein;</al></li><li><li.nr>-</li.nr><al>hierbij is geconstateerd dat met de vaststelling van het in sub 1 en 2 beschreven besluit er nog steeds voldoende mogelijkheden zijn voor het laden en lossen van goederen en dit bovendien vaak op een ander moment plaatsvindt dan het halen en brengen van theaterbezoekers en dit elkaar daardoor niet in de weg zit. </al></li></lijst><al>- met de vervolgens gekozen verkeersmaatregel is veiliggesteld dat met de beschreven besluiten geen besluiten worden genomen met onevenredig nadelige gevolgen als bedoeld in artikel 3:4, lid 2, van de Algemene wet bestuursrecht.</al><al>Zoetermeer, 6 mei 2020</al><al>Namens burgemeester en wethouders van Zoetermeer,</al><al>De manager van de afdeling Stadsbeheer.</al></tekst></regeling-tekst><bezwaarschrift locatie="na-sluiting"><tussenkop kopopmaak="vetcur">N.B. 1.</tussenkop><al>Als gevolg van de maatregelen m.b.t. het coronavirus kan dit besluit niet getekend worden. Dit besluit is zonder die ondertekening wel rechtsgeldig.</al><al>N.B. 2.</al><al>Belanghebbenden die zich niet met dit besluit kunnen verenigen, kunnen op grond van artikel 7:1 van de Algemene wet bestuursrecht daartegen binnen zes weken na publicatie ervan een gemotiveerd bezwaar indienen bij het college van burgemeester en wethouders van Zoetermeer (postbus 15, 2700 AA Zoetermeer). Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van een besluit niet. Hiertoe kan op grond van het bepaalde in artikel 8:81 van de Algemene wet bestuursrecht een verzoek tot het treffen van een voorlopige voorziening worden ingediend bij de voorzieningenrechter van de Rechtbank ’s Gravenhage (sector bestuursrecht, postbus 20302, 2500 EH Den Haag). In dat geval is het wel vereist dat de belanghebbende een bezwaarschrift tegen het betreffende besluit heeft ingediend en dat sprake is van een spoedeisend belang bij het treffen van die voorziening.</al><al>N.B. 3.</al><al>Desgevraagd kan aan belanghebbenden of belangstellenden een indicatieve tekening of afbeelding worden toegezonden. Aan die tekening of afbeelding kunnen geen rechten worden ontleend.</al><al /></bezwaarschrift></regeling></staatscourant></officiele-publicatie>