<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2018-169/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>STAATSCOURANT</titel><subtitel>Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814</subtitel></kop><staatscourant><kop><plaatje><illustratie type="lijn" uitlijning="start" formaat="png" naam="stcrt-2018-169-1.png" alt="Logo Oosterhout" breedte="4.00cm" hoogte="1.84cm" /></plaatje><titel>VERKEERSBESLUIT</titel></kop><regeling><aanhef><considerans><considerans.al>(BPJH11-12-2017)</considerans.al><tussenkop kopopmaak="vet"><nadruk type="vet">Instellen woonerf Leijsenhoek</nadruk><nadruk type="vet"> (tussen Mathildastraat en Waterloostraat),</nadruk><nadruk type="vet" /><nadruk type="vet">Leeuwenstraat en parkeerterrein Mathildastraat</nadruk></tussenkop><considerans.al>BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN OOSTERHOUT,</considerans.al><tussenkop kopopmaak="ondlijn"><nadruk type="ondlijn">gelet op:</nadruk></tussenkop><considerans.lijst><li><li.nr>•</li.nr><al>het bepaalde in het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW);</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>het bepaalde in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990);</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>het bepaalde in de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>het raadsbesluit van 28 maart 1995, waarbij de bevoegdheid tot het nemen van Verkeersbesluiten is overgedragen aan burgemeester en wethouders;</al></li></considerans.lijst><tussenkop kopopmaak="ondlijn"><nadruk type="ondlijn">overwegende:</nadruk></tussenkop><considerans.lijst><li><li.nr>•</li.nr><al>dat de Leijsenhoek veel gebruikt wordt als looproute vanuit Oosterheem en het busstation aan de Leijsenhoek richting het centrum van Oosterhout;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>dat er op de Leijsenhoek (Mathildastraat- Waterloostraat) door voetgangers een beperkte toegankelijkheid wordt ervaren, vanwege een smal trottoir, obstakels en geparkeerde voertuigen;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>dat op de Leijsenhoek (Mathildastraat- Waterloostraat), er momenteel onvoldoende mogelijkheden bestaan de straat zonder hoogteverschillen over te steken;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>dat er op het parkeerterrein Mathildastraat (huisnummers 21, 21A en 21B) geen trottoirs aanwezig zijn;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>dat het wenselijk is de snelheid van het gemotoriseerde verkeer te verlagen op de Leijsenhoek, Leeuwenstraat en parkeerterrein Mathildastraat, ten gunste van de leefbaarheid en verkeersveiligheid;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>dat de Leijsenhoek in februari 2018 zal worden gereconstrueerd en een nieuwe inrichting zal krijgen;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>dat hierbij de voetganger het primaat zal krijgen (principe ‘auto te gast’) door middel van een </al><al>à-niveau inrichting;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>dat de maatregel (gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet) strekt tot:</al><lijst><li><li.nr>1.</li.nr><al>het verzekeren van de veiligheid op de weg;</al></li><li><li.nr>2.</li.nr><al>het beschermen van weggebruikers en passagiers;</al></li><li><li.nr>3.</li.nr><al>het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;</al></li></lijst></li><li><li.nr>•</li.nr><al>dat overleg met de politie heeft plaatsgevonden, waarin de politie akkoord gaat met onderstaand besluit;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>dat genoemde wegvakken in beheer zijn bij de gemeente Oosterhout.</al></li></considerans.lijst></considerans><afkondiging><al><nadruk type="vet">besluiten tot het:</nadruk></al></afkondiging></aanhef><regeling-tekst><tekst /></regeling-tekst></regeling></staatscourant></officiele-publicatie>