<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2017-18950/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>STAATSCOURANT</titel><subtitel>Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814</subtitel></kop><staatscourant><kop><plaatje><illustratie type="lijn" uitlijning="start" formaat="png" naam="stcrt-2017-18950-1.png" alt="Logo Hoorn" breedte="4.00cm" hoogte="1.49cm" /></plaatje><titel>Gemeente Hoorn – Verkeersbesluit tot aanwijzing van twee parkeerplaatsen voor het laden van elektrische voertuigen op de Sleutelbloem, nabij Korenbloem 52, te Zwaag. </titel></kop><regeling><aanhef><considerans /></aanhef><regeling-tekst><tekst><al><nadruk type="vet">Besluit tot het vaststellen van verkeersmaatregel(en)</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hoorn,</nadruk></al><al><nadruk type="vet">gelet op:</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	artikel 18 lid 1d van de Wegenverkeerswet 1994, waarin bepaald is dat ons college de bevoegdheid heeft tot het nemen van verkeersbesluiten;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer, de Wegenverkeerswet 1994 en de Uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">overwegende dat: </nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	wij een verzoek ontvangen hebben om nabij de Korenbloem een elektrisch laadpunt te realiseren voor het laden van elektrische voertuigen;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	voor elektrisch vervoer een netwerk van laadpunten noodzakelijk is;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	wij voor de realisatie van elektrische laadpunten een samenwerking zijn aangegaan met de provincie Noord-Holland om via de Metropool Regio Amsterdam Elektrisch laadpunten te plaatsen in de gemeente Hoorn;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	elektrische auto’s bij het rijden geen CO2 en fijnstof uitstoten en daarmee minder schadelijk zijn voor het milieu;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	steeds meer autoproducenten één of meer volledig elektrische voertuigen of plug-in hybride voertuigen in hun assortiment hebben;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	de Rijksoverheid elektrisch rijden stimuleert doordat gebruikers van deze voertuigen geen of beperkt wegenbelasting en BPM (Belasting op Personenauto’s en Motorrijwielen) betalen;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	de Rijksoverheid streeft naar een verdubbeling van het huidige aantal van circa 100.000 naar 200.000 (deels) elektrische voertuigen in 2020 en een doorgroei naar 1.000.000 in 2025 en het daarom noodzakelijk is om ook in Hoorn meerdere openbare laadpunten aan te wijzen; </nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	wij het aanbieden van voldoende laadmogelijkheid zien als stimulans aan onze inwoners in hun overwegingen tot aanschaf van een (deels) elektrische auto, omdat beschikbaarheid van laadinfrastructuur daarvoor belangrijk is, met name voor hen die niet over een parkeermogelijkheid op eigen terrein beschikken;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	het daarom noodzakelijk is dat er op openbare locaties mogelijkheden aanwezig zijn, voor gebruikers die niet over eigen parkeermogelijkheid beschikken, voor het laden van (deels) elektrische voertuigen;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	de parkeerplaatsen bij de laadpaal beschikbaar moeten zijn voor het laden van de (deels) elektrische voertuigen;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	ter beperking van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bij een laadpaal parkeerplaatsen moeten worden aangewezen waarop uitsluitend geparkeerd mag worden ten behoeve van het laden van (deels) elektrische voertuigen;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	wij de bewoners/bedrijven van Sleutelbloem 1 t/m 39 en Korenbloem 34 t/m 103 op 8 februari 2017 schriftelijk geïnformeerd hebben over ons voornemen om elektrische laadpunten nabij Korenbloem 52 te plaatsen en hier twee parkeerplaatsen bij aan te wijzen waarop elektrische rijders kunnen laden en wij hierop één zienswijze ontvangen hebben waarin is gesteld dat het regelmatig voorkomt dat men de auto niet bij huis kan parkeren en dit probleem zal verergeren als er twee parkeerplaatsen weggenomen worden door elektrische laadpunten en daarom gevraagd is waarom de laadpunten niet aan de andere zijde van het terrein kunnen komen, waardoor de meeste bewoners niet de dupe worden van iets waar toch 90% geen gebruik van zal maken maar meer ook bedoeld is voor het winkelend publiek;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	de laadpunten in beginsel zo dicht mogelijk bij de aanvrager gerealiseerd worden, een bewoonster van de Korenbloem;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	een eventuele locatie van de laadpaal elders op het terrein bij de omwonenden van die locatie tot dezelfde reactie zal leiden dat de paal beter verderop geplaatst kan worden, zoals nabij de aanvrager;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	aanwijzing van laadpunten niet betekent dat er parkeerplaatsen verwijderd worden, maar slechts leidt tot een andere verdeling van de beschikbare parkeerruimte over de parkeerders, die ook nu reeds parkeren in de omgeving;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	overleg gevoerd is met de korpschef van het regionaal politiekorps Noord-Holland Noord en deze positief geadviseerd heeft op onderstaande maatregel;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	de betreffende straat in beheer is bij de gemeente Hoorn;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Besluit: </nadruk></al><al><nadruk type="vet">Door plaatsing van borden E4 van bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, voorzien van onderbord met opschrift: “OPLAADPUNT uitsluitend parkeren voor elektrische voertuigen die zichtbaar worden opgeladen”, tot het aanwijzen van twee parkeerplaatsen bestemd voor het opladen van elektrische voertuigen op de Sleutelbloem, naast Korenbloem 52, te Zwaag. </nadruk></al><al><nadruk type="vet">Aldus vastgesteld </nadruk></al><al><nadruk type="vet">namens het college van burgemeester en wethouders</nadruk></al><al><nadruk type="vet">J. Tjalma</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Teammanager Ingenieursbureau</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Bent u het niet eens met dit besluit?</nadruk></al><al><nadruk type="vet">In dat geval adviseren wij u om eerst contact met ons op te nemen. Wij nemen samen met u het besluit door. U kunt hiervoor bellen met 0229-252200. Als u het kenmerk van de brief bij de hand houdt, kunnen wij u sneller helpen.</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Als we er niet uitkomen, kunt u een bezwaarschrift sturen. Zorgt u er voor dat u het bezwaarschrift indient binnen zes weken na de dag waarop het besluit is verzonden. Daarmee voorkomt u dat wij uw bezwaarschrift niet meer kunnen behandelen.</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Hoe maakt u bezwaar?</nadruk></al><al><nadruk type="vet">U stuurt uw bezwaarschrift aan: het college van burgemeester en wethouders. Adres: Postbus 603, 1620 AR Hoorn.</nadruk></al><al><nadruk type="vet">In uw bezwaarschrift moet het volgende staan:</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	uw naam, adres en graag ook uw telefoonnummer;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	een duidelijke omschrijving van het besluit waartegen u bezwaar maakt (u kunt bijvoorbeeld de datum en ons kenmerk van het besluit vermelden of een kopie meesturen);</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	de reden(en) waarom u bezwaar maakt;</nadruk></al><al><nadruk type="vet">•</nadruk><nadruk type="vet">	de datum en uw handtekening.</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Dient iemand anders namens u een bezwaarschrift in? Stuur dan een machtiging mee.</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Het indienen van een bezwaarschrift heeft geen schorsende werking. Dat betekent dat het besluit blijft gelden in de tijd dat uw bezwaarschrift in behandeling is. Als u dit niet wilt, bijvoorbeeld omdat het besluit onherstelbare gevolgen heeft voor u, dan kunt u de voorzieningenrechter van de rechtbank Alkmaar vragen een voorlopige voorziening te treffen om het besluit te schorsen. Het indienen van een verzoek om voorlopige voorziening kan alleen als u binnen de termijn een bezwaarschrift heeft ingediend. Het adres van de rechtbank is Postbus 251, 1800 BG Alkmaar.</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Als u een voorlopige voorziening aanvraagt, bent u griffierecht verschuldigd. U ontvangt hiervoor automatisch een rekening.</nadruk></al></tekst></regeling-tekst></regeling></staatscourant></officiele-publicatie>