﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<officiele-publicatie xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
  <metadata>
    <meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" scheme="" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2015-15897/metadata.xml" />
  </metadata>
  <kop>
    <titel>STAATSCOURANT</titel>
    <subtitel>Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.</subtitel>
  </kop>
  <staatscourant>
    <kop>
      <plaatje>
        <illustratie type="lijn" uitlijning="start" formaat="png" naam="stcrt-2015-15897-1.png" alt="Logo Lelystad" breedte="4.00cm" hoogte="1.60cm" />
      </plaatje>
      <titel>Lelystad, verkeersbesluit: Wijzigen functie voetpad in weg, locaties Klip 31 tot en met 37; Klip 61 tot en met 56; Klip 73 tot 77 en Klip 104 tot en met 99.</titel>
    </kop>
    <regeling>
      <aanhef>
        <considerans>
          <tussenkop kopopmaak="vet">
            <nadruk type="vet">Registratienummer:</nadruk>
            <nadruk type="vet" />
            <nadruk type="vet">151306834     </nadruk>
            <nadruk type="vet" />
          </tussenkop>
          <considerans.al>Het college van de gemeente Lelystad,</considerans.al>
          <tussenkop kopopmaak="vet">
            <nadruk type="vet">Gelet op:</nadruk>
          </tussenkop>
          <considerans.lijst>
            <li>
              <li.nr>-</li.nr>
              <al>de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) en de Algemene wet bestuursrecht;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>-</li.nr>
              <al>het bepaalde in artikel 18, lid 1, sub d, van de Wegenverkeerswet 1994 waarbij de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten aan ons college toekomt;</al>
            </li>
          </considerans.lijst>
          <tussenkop kopopmaak="vet">
            <nadruk type="vet">Overwegingen:</nadruk>
          </tussenkop>
          <considerans.al>1.In het kader van het groot onderhoudsprogramma van de gemeente Lelystad wordt de openbare</considerans.al>
          <considerans.al>ruimte van de Klip opgeknapt.</considerans.al>
          <considerans.al>1.Voor de planvorming hiervan is door cluster verkeer een parkeeronderzoek uitgevoerd.</considerans.al>
          <considerans.al>Uit de uitkomsten bleek dat veel bewoners van de Klip 31 tot en met 37; Klip 61 tot en met 56; Klip 73 tot 77 en Klip 104 tot en met 99,<nadruk type="vet" />die met hun achterzijde van de woning</considerans.al>
          <considerans.al>aan een "voetgangersgebied" grenzen, op eigen terrein parkeren.</considerans.al>
          <considerans.lijst>
            <li>
              <li.nr>1.</li.nr>
              <al>Om hier te komen wordt over het trottoir gereden.</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>2.</li.nr>
              <al>Tot de uitvoering van het groot onderhoud, is het rijden over het voetpad, om bij het eigen terrein</al>
            </li>
          </considerans.lijst>
          <considerans.al>te komen, gedoogd</considerans.al>
          <considerans.lijst>
            <li>
              <li.nr>1.</li.nr>
              <al>De parkeerdruk in genoemde straten is hoog.</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>2.</li.nr>
              <al>Er is niet voldoende openbare ruimte beschikbaar om extra parkeerplaatsen aan te leggen.</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>3.</li.nr>
              <al>De wijziging van de functie van de weg, zoals hier een voetpad in rijbaan, dient op grond van</al>
            </li>
          </considerans.lijst>
          <considerans.al>artikel 15, tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994 bij verkeersbesluit te worden bekrachtigd.</considerans.al>
          <considerans.lijst>
            <li>
              <li.nr>1.</li.nr>
              <al>De betreffende weg is in beheer bij de gemeente Lelystad   </al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>2.</li.nr>
              <al>dit verkeersmaatregelenpakket dient op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 bij verkeersbesluit te worden bekrachtigd.</al>
            </li>
          </considerans.lijst>
          <tussenkop kopopmaak="vet">
            <nadruk type="vet">Doel van het besluit:</nadruk>
          </tussenkop>
          <considerans.lijst>
            <li>
              <li.nr>•</li.nr>
              <al>het verzekeren van de veiligheid op de weg; </al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>•</li.nr>
              <al>het beschermen van weggebruikers en passagiers; </al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>•</li.nr>
              <al>het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; </al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>•</li.nr>
              <al>het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer; </al>
            </li>
          </considerans.lijst>
          <tussenkop kopopmaak="vet">
            <nadruk type="vet">Motivering</nadruk>
          </tussenkop>
          <considerans.al>Bewoners locaties Klip 31 tot en met 37; Klip 61 tot en met 56; Klip 73 tot 77 en Klip 104 tot en met 99. parkeren hun voertuigen op eigen terrein.</considerans.al>
          <considerans.al>Hoewel die eigen terreinen niet als parkeerplaatsen zijn bestemd of aangeduid, bestaat tegen dat</considerans.al>
          <considerans.al>gedrag geen overwegend bezwaar en komt het de parkeerbalans van het betreffende gebied ten</considerans.al>
          <considerans.al>goede.</considerans.al>
          <considerans.al>Om hun parkeerplaatsen te bereiken moeten bewoners met hun auto / motorfiets over het voetpad</considerans.al>
          <considerans.al>rijden. Dit gedrag wordt al geruime tijd gedoogd.</considerans.al>
          <considerans.al>Het voetpad is breed genoeg om veilig het eigen terrein te kunnen bereiken.</considerans.al>
          <considerans.al>In het kader van de herinrichting van het betreffende gebied zal de functie voetpad worden gewijzigd</considerans.al>
          <considerans.al>in rijbaan. Daarmee wordt het strijdige gedrag (rijden over een voetpad zonder ontheffing)</considerans.al>
          <considerans.al>gelegaliseerd.</considerans.al>
          <considerans.al>Om tot een juiste inrichting van de weg te komen zal op de locaties waar men het (voormalig)</considerans.al>
          <considerans.al>voetgangersgebied betreedt een inritconstructie worden aangelegd en een soort "rijloper" in de</considerans.al>
          <considerans.al>bestrating (a niveau) aangebracht om visueel duidelijk te maken dat men hier autoverkeer kan</considerans.al>
          <considerans.al>verwachten. Met dit besluit wordt het voor de bewoners van de Klip niet alleen fysiek maar ook</considerans.al>
          <considerans.al>juridisch mogelijk gemaakt om met een motorvoertuig een parkeergelegenheid op eigen terrein te</considerans.al>
          <considerans.al>bereiken.</considerans.al>
          <tussenkop kopopmaak="vet">
            <nadruk type="vet">Belangenafweging</nadruk>
          </tussenkop>
          <considerans.al>Bij het ontwerpen van het samenhangende verkeersmaatregelenpakket zijn de belangen van de diverse verkeerscategorieën tegen elkaar afgewogen.</considerans.al>
          <considerans.al>Ten aanzien daarvan is geconcludeerd,  dat de wijziging van de functie van de weg ten goede komt</considerans.al>
          <considerans.al>aan het woongenot van bewoners van genoemd gebied en de verkeersveiligheid niet in gevaar</considerans.al>
          <considerans.al>brengt.    .</considerans.al>
          <considerans.al>Niet is te verwachten dat belanghebbenden bij uitvoering van het verkeersmaatregelenpakket onevenredig in hun belangen worden benadeeld of dat door de te nemen maatregelen een onduidelijke (onveilige) verkeerssituatie zal ontstaan.</considerans.al>
          <tussenkop kopopmaak="vet">
            <nadruk type="vet">Gehoord</nadruk>
          </tussenkop>
          <considerans.al>Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gevoerd met  de korpschef.</considerans.al>
          <considerans.al>Er is een positief schriftelijk advies van de korpschef ontvangen over de verkeersmaatregel, registratienummer: 151308238.</considerans.al>
        </considerans>
        <afkondiging>
          <al>
            <nadruk type="vet">Besluit</nadruk>
          </al>
        </afkondiging>
      </aanhef>
      <regeling-tekst>
        <tekst>
          <al>1.Door het aanleggen van een inritconstructie en het aanbrengen van een "rijloper" in de</al>
          <al>bestrating (a niveau) de inrichting van de weg Klip te wijzigen van voetpad in rijbaan, zulks</al>
          <al>ter ontsluiting van de parkeervoorzieningen voor de bewoners van de percelen Klip 31 tot en met 37; Klip 61 tot en met 56; Klip 73 tot 77 en Klip 104 tot en met 99. </al>
          <al>Eén en ander aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening;</al>
          <al>Lelystad, 5 juni 2015</al>
          <al>Datum van publicatie: 10 juni 2015</al>
          <al>Het college van de gemeente Lelystad,</al>
          <al>Namens deze,</al>
          <al>A.Maris</al>
          <al>Het hoofd van de afdeling beheer openbare ruimte.</al>
          <tussenkop kopopmaak="vet">
            <nadruk type="vet">Openbaarmaking en ter visie legging</nadruk>
          </tussenkop>
          <al>Het verkeersbesluit ligt voor een ieder van 11 juni 2015 tot 24 juli 2015 ter inzage tijdens de openingstijden bij de Stadswinkel.</al>
          <tussenkop kopopmaak="vet">
            <nadruk type="vet">Bezwaar</nadruk>
          </tussenkop>
          <al>Openbare bekendmaking van dit verkeersbesluit geschiedt door publicatie in de digitale Staatscourant en de Flevopost, editie 10 juni 2015, verspreidingsgebied Lelystad.</al>
          <al>Bent u het niet eens met dit besluit? Dan kunt u bezwaar maken. Gelet op de artikelen 3:45, 6:5 en 7:1 van de Algemene wet bestuursrecht kunnen belanghebbenden binnen zes weken na de datum van publicatie tegen dit verkeersbesluit bezwaar maken bij het college van de gemeente Lelystad.</al>
          <al>U doet dat door het sturen van een brief (bezwaarschrift) aan het College van de gemeente Lelystad, Postbus 91, 8200 AB LELYSTAD. </al>
          <al>Het is ook mogelijk een bezwaarschrift in te dienen via het email-formulier op de website van de gemeente Lelystad (www.lelystad.nl). U vindt dit formulier bij digitaal loket/mijn loket(burgers)/bezwaar. </al>
          <al>Uw bezwaarschrift moet ondertekend zijn en uw naam- en adresgegevens en de datum bevatten Ook de inhoud van dit besluit en de gronden van uw bezwaar moeten er in staan. Maakt u gebruik van het email-formulier, dan moet u DigiD hebben om uw bezwaar te kunnen ondertekenen. Voor maken van bezwaar hoeft u geen geld aan ons te betalen.</al>
          <al>Het indienen van bezwaar schort de uitvoering van het besluit niet op, we kunnen dat gewoon uitvoeren. Als u meent dat uw spoedeisende belangen dat vergen, kunt u aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank (sector bestuursrecht) een voorlopige voorziening vragen. Het adres van de Rechtbank is Rechtbank Midden-Nederland, Postbus 16005, 3500 DA Utrecht. Voor het voeren van deze procedure moet u griffierecht aan de Rechtbank betalen. U krijgt hiervoor van de Rechtbank een acceptgirokaart. </al>
        </tekst>
      </regeling-tekst>
    </regeling>
  </staatscourant>
</officiele-publicatie>