﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<officiele-publicatie xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
  <metadata>
    <meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" scheme="" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2014-17438/metadata.xml" />
  </metadata>
  <kop>
    <titel>STAATSCOURANT</titel>
    <subtitel>Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.</subtitel>
  </kop>
  <staatscourant>
    <kop>
      <plaatje>
        <illustratie type="lijn" uitlijning="start" formaat="png" naam="stcrt-2014-17438-1.png" alt="Logo Heerhugowaard" hoogte="1.0cm" breedte="4.0cm" />
      </plaatje>
      <titel>INT14-0926</titel>
    </kop>
    <regeling>
      <aanhef>
        <considerans>
          <tussenkop>Voornemen tot Verkeersbesluit</tussenkop>
          <considerans.al>Datum: 23 april 2014</considerans.al>
          <considerans.al>Onderwerp: voornemen tot verkeersbesluit voor het verlagen van de maximumsnelheid op de Esdoornlaan, Sparrenlaan, Berkenlaan, Cornusplantsoen en Larixplantsoen</considerans.al>
          <tussenkop>Burgemeester en wethouders van de gemeente Heerhugowaard</tussenkop>
          <considerans.al>Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 zijn wij bevoegd dit verkeersbesluit te nemen.</considerans.al>
          <tussenkop>Overwegingen ten aanzien van het besluit</tussenkop>
          <tussenkop kopopmaak="ondlijn">
            <nadruk type="ondlijn">Vereiste van besluit</nadruk>
          </tussenkop>
          <considerans.al>Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.</considerans.al>
          <considerans.al>Voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken, moet een verkeersbesluit worden genomen op grond van het bepaalde in artikel 15, tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994.</considerans.al>
          <tussenkop kopopmaak="ondlijn">
            <nadruk type="ondlijn">Motivering</nadruk>
          </tussenkop>
          <considerans.al>Uit het oogpunt van </considerans.al>
          <considerans.lijst>
            <li>
              <li.nr>a.</li.nr>
              <al>het verzekeren van de veiligheid op de weg;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>b.</li.nr>
              <al>het beschermen van de weggebruikers en passagiers;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>c.</li.nr>
              <al>het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>d.</li.nr>
              <al>het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden</al>
            </li>
          </considerans.lijst>
          <considerans.al>is het gewenst om de gehele Bomenwijk in te richten als een verblijfsgebied zoals is vast gesteld in het gemeentelijk verkeer en vervoersplan. Hiervoor moeten een aantal wegen worden afgewaardeerd waarbij de maximumsnelheid terug wordt gebracht van 50 km/uur naar 30 km/uur. Dit zal zonaal worden aangegeven. Verder zullen de kruisingen worden omgebouwd zodat deze gelijkwaardig zijn. Verder zal het Larixplantsoen, vanaf de kruising met de Mahonialaan tot aan de Berkenlaan, en de Berkenlaan, tussen het Larixplantsoen en de Sparrenlaan, een erfstatus krijgen. De inrichting voldoet hier al grotendeels aan. Alleen de parkeerplaatsen worden voorzien van een “P”.</considerans.al>
          <considerans.al>Met het bovenstaande wordt beoogd dat de algemene snelheid op deze wegen omlaag gaat, de oversteekbaarheid van deze wegen verbetert en de leefbaarheid in de gehele wijk versterkt doordat het één gebied wordt met dezelfde verblijfsregels.</considerans.al>
          <considerans.al>Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gepleegd namens de korpschef met een vertegenwoordiger van het regionaal politiekorps Noord-Holland Noord.</considerans.al>
          <tussenkop>Ontwerpbesluit</tussenkop>
          <considerans.al>Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten burgemeester en wethouders om de snelheid op de Esdoornlaan, Sparrenlaan, Berkenlaan, Cornusplantsoen en Larixplantsoen te verlagen van 50 km/uur naar 30 km/uur. Daarnaast wordt de status van het Larixplantsoen, vanaf de Mahonialaan tot aan de Berkenlaan, en de Berkenlaan, tussen Larixplantsoen en Sparrenlaan, gewijzigd in een erf.</considerans.al>
          <considerans.al>Bebording volgens het Reglement Verkeersregels en Verkeersteken (RVV) 1990:</considerans.al>
          <tussenkop>Bijlage 1 hoofdstuk E</tussenkop>
          <tussenkop />
          <tussenkop>Bordnummer               Omschrijving</tussenkop>
          <tussenkop>A1 zone                      Maximumsnelheid 30 km/uur, zonaal uitgevoerd.</tussenkop>
          <tussenkop>A2 einde zone             Einde maximumsnelheid 30 km/uur, zonaal uitgevoerd.</tussenkop>
          <tussenkop>G5                               Erf</tussenkop>
          <tussenkop>G6                               Einde erf</tussenkop>
          <tussenkop />
        </considerans>
      </aanhef>
      <regeling-tekst>
        <tekst />
      </regeling-tekst>
      <bezwaarschrift>
        <tussenkop>Mededelingen</tussenkop>
        <tussenkop kopopmaak="vet">
          <nadruk type="vet">Wilt u het besluit inzien?</nadruk>
        </tussenkop>
        <al>Het besluit ligt tot en met 20 juni 2014 ter inzage. U kunt het besluit op de volgende locaties inzien:</al>
        <al>•Gemeentehuis, informatiebalie, Parelhof 1, openingstijden:</al>
        <al>•Maandag t/m donderdag van 10.00 uur tot 17.00 uur</al>
        <al>•Vrijdag van 10.00 uur tot 20.00 uur</al>
        <tussenkop kopopmaak="vet">
          <nadruk type="vet">Welke stukken liggen ter inzage?</nadruk>
        </tussenkop>
        <al>Het ontwerp verkeersbesluit</al>
        <tussenkop kopopmaak="vet">
          <nadruk type="vet">Wilt u uw mening geven?</nadruk>
        </tussenkop>
        <al>Voordat het college van burgemeester en wethouders een definitief besluit neemt, wordt het ontwerpbesluit ter inzage gelegd voor een periode van 6 weken, dat is tot en met 20 juni 2014. De gemeente volgt in dit geval de procedure volgens de artikelen 3:15 en 3:16 Algemene wet bestuursrecht.</al>
        <al>Het is voor iedereen mogelijk zijn mening te geven over dit ontwerpbesluit. Dit kan door het indienen van een zienswijze tijdens de periode waarin het ontwerpbesluit ter inzage ligt.</al>
        <al>Een zienswijze kan schriftelijk, per e-mail of mondeling worden ingediend. Wilt u uw zienswijze mondeling toelichten, maak dan eerst een afspraak bij de gemeente via tel. 14 072. De gemeente zal, mochten er meer mensen behoefte hebben om een mondelinge zienswijze te geven, mogelijk een hoorzitting organiseren.</al>
        <al>De zienswijzen op het ontwerpbesluit zullen worden meegenomen in de definitieve beslissing van burgemeester en wethouders. Op het definitief besluit is alleen beroep mogelijk door diegenen die een zienswijze hebben ingediend op het ontwerpbesluit. (Of kan aantonen daartoe redelijkerwijs niet in staat te zijn geweest.)</al>
        <tussenkop kopopmaak="vet">
          <nadruk type="vet">Wilt u meer informatie?</nadruk>
        </tussenkop>
        <al>Neem dan contact op met de heer F.J. Wildenburg afdeling Wijkbeheer, telefoon 14 072 of via e-mail naar post@heerhugowaard.nl</al>
      </bezwaarschrift>
    </regeling>
  </staatscourant>
</officiele-publicatie>