﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-2">
  <metadata>
    <meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" scheme="" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2013-2719/metadata.xml" />
  </metadata>
  <kop>
    <titel>STAATSCOURANT</titel>
    <subtitel>Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.</subtitel>
  </kop>
  <staatscourant>
    <intitule>Beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A</intitule>
    <regeling>
      <aanhef>
        <context>
          <context.al>Datum: 29 januari 2013</context.al>
          <context.al>Nummer: ILT-2013/3539</context.al>
        </context>
        <wie>DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU,</wie>
        <considerans>
          <considerans.al>Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie;</considerans.al>
          <considerans.al bevat="gezien">Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 januari 2013, ontvangen op 7 januari 2013 van Slagboom en Peeters luchtfotografie BV, adres: De Zanden 9, 7395 PA Teuge. Contactpersoon: Y.E. Slagboom, tel.: 055-3231868, e-mail: info@slagboomenpeeters.com.</considerans.al>
          <considerans.al>Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie en kartering in opdracht van onder andere gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat en andere overheidsdiensten en particulieren worden uitgevoerd in geheel Nederland; de foto’s worden gebruikt voor de planning van nieuwe wijken, rioleringen, gasleidingen en elektriciteitsleidingen en bijhouden van BAG;</considerans.al>
          <considerans.al bevat="grondslag">Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement;</considerans.al>
        </considerans>
        <afkondiging>
          <al>BESLUIT:</al>
        </afkondiging>
      </aanhef>
      <regeling-tekst>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">1</nr>
          </kop>
          <al>Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna C310R met als registratie PH-LAW, Piper PA-31T met als registratie PH-SVY en PH-SVX, Partenavia P68B met als registratie PH-RVS en Cessna 180J met registratie PH-SLA, in gebruik bij Slagboom en Peeters luchtfotografie BV, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie- en karteringsvluchten in geheel Nederland, in opdracht van gemeenten, provincies, Rijkswaterstaat en andere overheidsdiensten en particulieren.</al>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">2</nr>
            <titel>VFR-VLUCHTEN IN LUCHTVERKEERSDIENSTVERLENINGSGEBIEDEN MET KLASSE A</titel>
          </kop>
          <al>Aan de gezagvoerders van de in artikel 1 genoemde vliegtuigen wordt ontheffing verleend van het verbod tot het uitvoeren van VFR-vluchten in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A, genoemd in artikel 44, eerste lid, onder b, van het Luchtverkeersreglement, met inachtneming van de volgende voorschriften en beperkingen:</al>
          <lijst type="expliciet" start="1" level="single" nr-sluiting=".">
            <li>
              <li.nr>a.</li.nr>
              <al>de vluchten worden uitgevoerd als een gecontroleerde VFR-vlucht;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>b.</li.nr>
              <al>de gezagvoerder is te allen tijde in staat en bevoegd de vlucht onder instrumentvliegvoorschriften voort te zetten;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>c.</li.nr>
              <al>de vluchten worden slechts uitgevoerd indien het vliegzicht minimaal 8 km bedraagt en de afstand tot de wolken horizontaal 1500 m en verticaal 300 m bedraagt;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>d.</li.nr>
              <al>het luchtvaartuig is uitgerust voor vluchten onder instrumentvliegvoorschriften.</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>e.</li.nr>
              <al>ten minste 5 werkdagen van tevoren worden vluchtgegevens, de te vliegen route en andere relevante informatie aangeleverd bij de Operationele Helpdesk LVNL, tel.: 020-4062201 (0700-1700 LT); fax: 020-4063672; e-mail: ops_helpdesk@lvnl.nl;</al>
            </li>
          </lijst>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">3</nr>
          </kop>
          <al>Aan de gezagvoerders van de vliegtuigen die de in artikel 1 genoemde vluchten uitvoeren, wordt door de betrokken luchtverkeersleidingsdienst een afwijkende klaring als bedoeld in artikel 35, tweede lid, van het Luchtverkeersreglement verstrekt. Deze klaring wordt verstrekt voor het afwijken van luchtverkeersroutes als bedoeld in artikel 3 van de Regeling luchtverkeersdienstverlening indien de luchtverkeerssituatie dit toelaat, mits de volgende voorschriften in acht worden genomen:</al>
          <lijst type="expliciet" start="1" level="single" nr-sluiting=".">
            <li>
              <li.nr>a.</li.nr>
              <al>voor deze vluchten wordt de procedure gevolgd voor ‘Survey projects’, zoals die is gepubliceerd op de site van de Operationele Helpdesk LVNL: <extref doc="http://www.lvnl-ohd.nl/" soort="URL" status="actief">http://www.lvnl-ohd.nl/</extref>;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>b.</li.nr>
              <al>vóór aanvang van een vlucht worden de volgende gegevens ter informatie naar aviation-approvals@ilent.nl gestuurd:</al>
              <lijst type="expliciet" start="1" level="single" nr-sluiting=".">
                <li>
                  <li.nr>−</li.nr>
                  <al>gegevens opdrachtgever en contactpersoon,</al>
                </li>
                <li>
                  <li.nr>−</li.nr>
                  <al>het maatschappelijk belang van de opdracht,</al>
                </li>
                <li>
                  <li.nr>−</li.nr>
                  <al>specificatie van het te vliegen gebied (geen algemene omschrijving),</al>
                </li>
                <li>
                  <li.nr>−</li.nr>
                  <al>gewenste vlieghoogten,</al>
                </li>
                <li>
                  <li.nr>−</li.nr>
                  <al>tijdsduur van de opdracht,</al>
                </li>
                <li>
                  <li.nr>−</li.nr>
                  <al>periode waarbinnen de opdracht moet zijn gevlogen,</al>
                </li>
                <li>
                  <li.nr>−</li.nr>
                  <al>het door de Operationele Helpdesk LVNL verstrekte projectformulier;</al>
                </li>
              </lijst>
            </li>
            <li>
              <li.nr>c.</li.nr>
              <al>de aanvraag wordt pas door de Operationele Helpdesk LVNL in behandeling genomen wanneer deze vergezeld gaat van een ondertekende opdracht(verklaring); deze ondertekende opdracht bevat minimaal de informatie genoemd in onderdeel b; voor het invullen van deze gegevens is een formulier beschikbaar; dit formulier is op te vragen bij de Operationele Helpdesk LVNL;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>d.</li.nr>
              <al>voor het maken van de opnamen dient de cameraman in het bezit te zijn van een op zijn/haar naam gestelde luchtopnamevergunning, verkregen bij het Ministerie van Defensie, MIVD/ACIV/BIV, Sectie Luchtfotografie, Postbus 20701, 2500 ES Den Haag; e-mail: indussec@mindef.nl; faxnr. 070-4419204;</al>
            </li>
            <li>
              <li.nr>e.</li.nr>
              <al>indien luchtverkeerstechnische redenen daartoe noodzaken, kan de betrokken luchtverkeersleidingsdienst de vlucht doen uitstellen, dan wel annuleren.</al>
            </li>
          </lijst>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">4</nr>
          </kop>
          <al>Wanneer de vlucht zodanig van aard is dat hinder op de grond te verwachten valt, wordt voorafgaand aan de vlucht op initiatief van de aanvrager/opdrachtgever in de plaatselijke media aandacht besteed aan de uit te voeren vlucht.</al>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">5</nr>
          </kop>
          <al>Vluchten worden uitgevoerd in overeenstemming met de verleende opdrachten van de desbetreffende opdrachtgevers.</al>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">6</nr>
          </kop>
          <al>De aanvrager draagt er zorg voor dat de gezagvoerder en de cameraman bekend zijn met de inhoud van deze beschikking.</al>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">7</nr>
          </kop>
          <al>De aanvrager voert bij de voorbereiding van elk project een veiligheidsanalyse uit. Daarbij wordt in kaart gebracht welke risico’s er zijn als gevolg van het uitvoeren van VFR-vluchten met een klein en langzaam vliegtuig in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A waarin normaliter alleen IFR-vluchten worden uitgevoerd door grote en snelle vliegtuigen. Vervolgens worden risicobeperkende maatregelen in kaart gebracht en toegepast zodanig dat de vlucht op een verantwoorde wijze kan worden uitgevoerd.</al>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">8</nr>
          </kop>
          <al>Het niet of niet volledig nakomen van de voorschriften of beperkingen kan aanleiding zijn deze ontheffing in te trekken.</al>
        </artikel>
        <artikel status="goed">
          <kop>
            <label>Artikel</label>
            <nr status="officieel">9</nr>
          </kop>
          <al>Deze beschikking treedt in werking 1 dag na dagtekening van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst en vervalt op 1 januari 2014, tenzij deze voortijdig wordt ingetrokken.</al>
        </artikel>
      </regeling-tekst>
      <regeling-sluiting status="goed">
        <ondertekening>
          <functie>DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU,</functie>
          <deze>namens deze,</deze>
          <functie>DE SENIOR INSPECTEUR</functie>
          <naam>
            <voornaam>A.E.</voornaam>
            <achternaam>Schurink-van der Klugt</achternaam>
          </naam>
        </ondertekening>
      </regeling-sluiting>
      <bezwaarschrift locatie="na-sluiting">
        <al>
          <nadruk type="vet">Bezwaarmogelijkheid</nadruk>
        </al>
        <al>Indien u het niet eens bent met deze beslissing kunt u hiertegen, op grond van het bepaalde in de Algemene wet bestuursrecht, binnen zes weken na de datum waarop deze beslissing is verzonden schriftelijk bezwaar aantekenen.</al>
        <al>Het bezwaarschrift moet worden ondertekend en moet ten minste bevatten:</al>
        <lijst type="expliciet" start="1" level="single" nr-sluiting=".">
          <li>
            <li.nr>−</li.nr>
            <al>de naam en het adres van de indiener;</al>
          </li>
          <li>
            <li.nr>−</li.nr>
            <al>de dagtekening;</al>
          </li>
          <li>
            <li.nr>−</li.nr>
            <al>een omschrijving van de beschikking waartegen het bezwaar is gericht;</al>
          </li>
          <li>
            <li.nr>−</li.nr>
            <al>de gronden van het bezwaar.</al>
          </li>
        </lijst>
        <al>Het bezwaarschrift kunt u richten aan:</al>
        <al-groep>
          <al>Inspectie Verkeer en Waterstaat</al>
          <al>Team Juridische Zaken</al>
          <al>Postbus 90653</al>
          <al>2509 LR DEN HAAG</al>
        </al-groep>
      </bezwaarschrift>
    </regeling>
  </staatscourant>
</officiele-publicatie>