PROVINCIAAL BLADOfficiële uitgave van de provincie Zuid-HollandBesluit van gedeputeerde staten van Zuid-Holland van 7 juli 2026, PZH-2026-893348362, tot wijziging van de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland in verband met een jaarlijkse actualisatie en de uitbreiding met afzonderlijke subsidies voor bushaltesGedeputeerde staten van Zuid-Holland;Gelet op artikel 1.3, vierde lid, van de Algemene subsidieverordening Zuid-Holland;Overwegende dat het wenselijk is de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland te actualiseren, alsmede om deze subsidieregeling uit te breiden met een afzonderlijke subsidie voor verlichting bij bushaltes in het kader van sociale veiligheid en te voorzien in een afzonderlijke subsidie voor het verbeteren van de toegankelijkheid van bushaltes voor bel- en buurtbussen; Besluiten:IDe Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland wordt als volgt gewijzigd:A.Artikel 2.18 wordt als volgt gewijzigd:
  • 1.In artikel 2.18, tweede lid, onderdeel a, vervalt “Drechtsteden,”.
  • 2.In artikel 2.18, tweede lid, onderdeel b, wordt “regio” vervangen door “regio’s” en wordt na “Midden-Holland” ingevoegd “en Drechtsteden”.
    • B. Artikel 2.41 komt te luiden:Artikel 2.41 BegripsbepalingenIn deze paragraaf wordt verstaan onder:
  • –belbus: openbaar personenvervoer per bus dat uitsluitend op afroep beschikbaar is;
  • –bushalte: fysiek aangegeven locatie waar in of uit een lijnbus, belbus of buurtbus kan worden gestapt;
  • –buurtbus: openbaar personenvervoer per bus, uitgevoerd volgens een vaste dienstregeling en vaste route, met inzet van een klein busvoertuig, primair bedoeld voor het ontsluiten van dunbevolkte gebieden of gebieden met een beperkte vervoervraag, waarbij de dienst in hoofdzaak wordt verricht door vrijwilligers;
  • –lijnbus: openbaar personenvervoer per bus uitgevoerd volgens een vaste dienstregeling en vaste route, niet zijnde een belbus of buurtbus.
    • C.Artikel 2.42 komt te luiden: Artikel 2.42 Subsidiabele activiteiten
  • 1.Subsidie kan worden verstrekt voor:
  • a.het verbeteren van de toegankelijkheid van een bestaande bushalte voor een lijnbus of het aanleggen van een vervangende bushalte voor een lijnbus of het verplaatsen van een bushalte voor een lijnbus als gevolg van lijnveranderingen;
  • b.het aanbrengen of verbeteren van verlichting bij een bestaande bushalte ten behoeve van de sociale veiligheid, ongeacht of de bushalte reeds voldoet aan de in artikel 2.44, onderdeel b, gestelde verlichtingseisen;
  • c.het verbeteren van de toegankelijkheid van een bestaande bushalte voor een belbus of buurtbus.
  • 2.Subsidie als bedoeld in het eerste lid wordt verstrekt in de vorm van een projectsubsidie.
  • 3.De activiteit, bedoeld in het eerste lid, leidt tot een groter aantal beter toegankelijke of sociaal veiligere bushaltes.
  • 4.Subsidie voor activiteiten als bedoeld in het eerste lid, onderdeel b, kan uitsluitend worden aangevraagd indien de aanvraag betrekking heeft op minimaal vier bushaltes gezamenlijk, waarbij een aanvrager gedurende de looptijd van deze regeling maximaal één aanvraag kan indienen.
    • D. In artikel 2.44 wordt, onder verlettering van onderdeel c tot onderdeel e, een nieuw onderdeel c en d ingevoegd, luidende:
  • c.in afwijking van onderdeel b geldt voor de bushalte die uitsluitend worden gebruikt door belbussen en buurtbussen uitsluitend de vereisten, genoemd in onderdeel b, onder 2°, 4°, 6°, 7°, voor zover het betreft het aansluiten op nabijgelegen natuurlijke gidslijnen, en 9°, alsmede onderdeel d.
  • d.voor bushaltes als bedoeld in onderdeel c gelden aanvullend de volgende vereisten:
  • 1°.een perronhoogte van minimaal 12 cm;
  • 2°.een perronlengte van minimaal 3 meter op een hoogte van 12 cm.
    • E. Artikel 2.45 komt te luiden: Artikel 2.45 Subsidiehoogte
  • 1.De hoogte van de subsidie voor activiteiten als bedoeld in artikel 2.42, eerste lid, onder a, bedraagt maximaal € 12.000,00 per bushalte voor een lijnbus en maximaal € 24.000,00 per bushalte voor een lijnbus die is vermeld in bijlage 3.
  • 2.De hoogte van de subsidie voor verlichting als bedoeld in artikel 2.42, eerste lid, onder b, bedraagt maximaal € 3.000,00 per bushalte.
  • 3.De hoogte van de subsidie voor een activiteit als bedoeld in artikel 2.42, eerste lid, onder c, bedraagt maximaal € 4000,00 per bushalte voor een belbus of buurtbus.
    • F. Na artikel 2.45 wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 2.45a Verdelingswijze
  • 1.Subsidie wordt verdeeld op volgorde van binnenkomst van de subsidie-aanvragen.
  • 2.Als een subsidie-aanvraag nog niet volledig is, geldt als datum van binnenkomst de dag waarop de subsidie-aanvraag aangevuld en gecompleteerd is als bedoeld in artikel 4:5 van de Awb.
  • 3.Wordt het subsidieplafond op enige dag overschreden, dan wordt de volgorde van binnenkomst van de op die dag binnengekomen volledige subsidie-aanvragen bepaald door middel van loting, waarbij:
  • a.de eerst getrokken aanvraag als hoogste wordt gerangschikt;
  • b.de hoogst gerangschikte aanvraag het eerst in aanmerking komt voor subsidie;
  • c.subsidie wordt verdeeld over opeenvolgende aanvragen die volledig verleend kunnen worden.
    • G. Artikel 2.46, onderdeel b, komt te luiden:
  • b.het plaatsen en vervangen van haltevoorzieningen, met uitzondering van de voorzieningen als bedoeld in artikel 2.44, tweede lid, onder b, en verlichting als bedoeld in artikel 2.42, eerste lid, onderdeel b.
    • H.In artikel 3.28 wordt “de concessiebeschikking” vervangen door “de inschrijving van de concessiehouder”.I. Bijlage 3 behorende bij art. 2.45 van de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland wordt vervangen door de bij dit wijzigingsbesluit behorende bijlage.    IIDit wijzigingsbesluit treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het Provinciaal Blad waarin dit besluit wordt geplaatst.    Den Haag, 7 juli 2026Gedeputeerde staten van Zuid-Hollanddrs. M.J.A van Bijnen MBA,secretarisM.E. van Leeuwen,plv. voorzitterbehorendebij artikel I, onderdeel IBijlage 3 behorende bij art. 2.45 van de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-HollandHaltecodeWoonplaatsHaltenaamEigenaar van halteNL:Q:53440150AlblasserdamPlantageAlblasserdamNL:Q:53441060AlblasserdamBloemenbuurtAlblasserdamNL:Q:53442060AlblasserdamKelvinringAlblasserdamNL:Q:53442070AlblasserdamKelvinringAlblasserdamNL:Q:54721080Alphen a/d RijnChurchilllaanAlphen aan den RijnNL:Q:54721160Alphen a/d RijnBachsingel/ZiekenhuisAlphen aan den RijnNL:Q:54721170Alphen a/d RijnBachsingel/ZiekenhuisAlphen aan den RijnNL:Q:54622090Koudekerk a/d Rijn't FordAlphen aan den RijnNL:Q:54622100Koudekerk a/d Rijn't FordAlphen aan den RijnNL:Q:54722630Alphen a/d RijnHerenhofAlphen aan den RijnNL:Q:51700440BodegravenEuropawegBodegraven-ReeuwijkNL:Q:51700450BodegravenEuropawegBodegraven-ReeuwijkNL:Q:51701150BodegravenKievitsheuvelBodegraven-ReeuwijkNL:Q:51701160BodegravenKievitsheuvelBodegraven-ReeuwijkNL:Q:53601460DordrechtMaasplazaDordrechtNL:Q:53604110DordrechtOud-KrispijnDordrechtNL:Q:53604120DordrechtOud-KrispijnDordrechtNL:Q:53708650DordrechtKeplerwegDordrechtNL:Q:53708660DordrechtKeplerwegDordrechtNL:Q:74370030DirkslandZiekenhuisGoeree-OverflakkeeNL:Q:74370120DirkslandZiekenhuisGoeree-OverflakkeeNL:Q:74670050OuddorpHofdijkswegGoeree-OverflakkeeNL:Q:74410010HerkingenHavenGoeree-OverflakkeeNL:Q:74180040AchthuizenDorpGoeree-OverflakkeeNL:Q:51750040GorinchemWalstraatGorinchemNL:Q:51750120GorinchemFortes LyceumGorinchemNL:Q:51750240GorinchemFortes LyceumGorinchemNL:Q:51750330GorinchemMarconiwegGorinchemNL:Q:51750410GorinchemMerwedekanaalGorinchemNL:Q:51750420GorinchemMerwedekanaalGorinchemNL:Q:51752140GorinchemViaduct A15/HaarsekadeGorinchemNL:Q:51754330GorinchemMarconiwegGorinchemNL:Q:51755510GorinchemEvenementenhal/GriendwegGorinchemNL:Q:51755520GorinchemEvenementenhal/GriendwegGorinchemNL:Q:53510070GoudaOranjepleinGoudaNL:Q:53511010GoudaRidder van CatswegGoudaNL:Q:53511550GoudaPrinsenhofGoudaNL:Q:53511560GoudaPrinsenhofGoudaNL:Q:53752120Hardinxveld-GiessendamStationHardinxveld-GiessendamNL:Q:53752130Hardinxveld-GiessendamStationHardinxveld-GiessendamNL:Q:53400050Hendrik-Ido-AmbachtDe SchoofHendrik-Ido-AmbachtNL:Q:53400060Hendrik-Ido-AmbachtDe SchoofHendrik-Ido-AmbachtNL:Q:53401330Hendrik-Ido-AmbachtAntoniuslaanHendrik-Ido-AmbachtNL:Q:53401340Hendrik-Ido-AmbachtAntoniuslaanHendrik-Ido-AmbachtNL:Q:55340120HillegomOlympiawegHillegomNL:Q:55341160Hillegomvan NispenparkHillegomNL:Q:74480040KlaaswaalRijksstraatwegHoeksche WaardNL:Q:74480050KlaaswaalMolendijkHoeksche WaardNL:Q:74480070KlaaswaalRijksstraatwegHoeksche WaardNL:Q:52590340StrijenBoomgaardHoeksche WaardNL:Q:52590350StrijenBoomgaardHoeksche WaardNL:Q:74380170NumansdorpViaduct A29Hollandse DeltaNL:Q:74420010NumansdorpViaduct A29Hollandse DeltaNL:Q:54532150Oud AdeRK KerkKaag en BraassemNL:Q:56642100Oude WeteringRembrandt van RijnsingelKaag en BraassemNL:Q:56642110Oude WeteringRembrandt van RijnsingelKaag en BraassemNL:Q:54642040RijpweteringPaardebrugKaag en BraassemNL:Q:54360050KatwijkDe KooltuinKatwijkNL:Q:54460140KatwijkMeeuwenlaanKatwijkNL:Q:54462070KatwijkVuurbaakpleinKatwijkNL:Q:54460520Katwijk a/d RijnSandtlaanKatwijkNL:Q:54550510Katwijk a/d RijnSandtlaanKatwijkNL:Q:54560040RijnsburgSportparkKatwijkNL:Q:54560050RijnsburgSportparkKatwijkNL:Q:53420170GouderakEssendreefKrimpenerwaardNL:Q:53420180GouderakEssendreefKrimpenerwaardNL:Q:53330090Krimpen a/d LekPlein WelgelegenKrimpenerwaardNL:Q:53330120Krimpen a/d LekPlein WelgelegenKrimpenerwaardNL:Q:53432080LekkerkerkTiendwegKrimpenerwaardNL:Q:53320050Ouderkerk a/d IJsselEssenlaanKrimpenerwaardNL:Q:53320070Ouderkerk a/d IJsselBurg. NeetstraatKrimpenerwaardNL:Q:53320080Ouderkerk a/d IJsselEssenlaanKrimpenerwaardNL:Q:53320100Ouderkerk a/d IJsselBurg. NeetstraatKrimpenerwaardNL:Q:42033302LeidenUniversiteitsterreinLeidenNL:Q:54441040LeidenTurkooislaanLeidenNL:Q:54446730LeidenCharley TooropwegLeidenNL:Q:54445340LeidenPaterstraatLeidenNL:Q:54446760LeidenHelena VerburgstraatLeidenNL:Q:54531010LeidenLeiderdorpsebrugLeidenNL:Q:54530260LeiderdorpDijkwachtLeiderdorpNL:Q:54530330LeiderdorpZiekenhuisLeiderdorpNL:Q:54530340LeiderdorpZiekenhuisLeiderdorpNL:Q:54531020LeiderdorpDennenschansLeiderdorpNL:Q:54531030Leiderdorpvan PoelgeestlaanLeiderdorpNL:Q:54531100Leiderdorpvan PoelgeestlaanLeiderdorpNL:Q:54531110LeiderdorpDennenschansLeiderdorpNL:Q:54531550LeiderdorpKlaprooskampLeiderdorpNL:Q:55440060LisseVreewijkLisseNL:Q:55440100LisseNassauparkLisseNL:Q:53840140Groot-AmmersDe KromMolenlandenNL:Q:53540050KinderdijkMolenkadeMolenlandenNL:Q:53640100Nieuw-LekkerlandRehoboth KerkMolenlandenNL:Q:53640120Nieuw-LekkerlandStanderdmolenMolenlandenNL:Q:53640200Nieuw-LekkerlandJan van NassaupleinMolenlandenNL:Q:58632150NieuwveenKerkstraatNieuwkoopNL:Q:54732040Ter AarAardamseweg 13NieuwkoopNL:Q:54732050Ter AarAardamseweg 13NieuwkoopNL:Q:54561030NoordwijkWillem van den BerghNoordwijkNL:Q:54660180NoordwijkVan PanhuysstraatNoordwijkNL:Q:54660210NoordwijkBoekerslootlaanNoordwijkNL:Q:54661080NoordwijkPickepleinNoordwijkNL:Q:55560150NoordwijkerhoutPilarenlaanNoordwijkNL:Q:55561030NoordwijkerhoutLangelaanNoordwijkNL:Q:55561040NoordwijkerhoutBrinkNoordwijkNL:Q:55561100NoordwijkerhoutLangelaanNoordwijkNL:Q:54550120OegstgeestDuinzichtstraatOegstgeestNL:Q:54550190OegstgeestFloresstraatOegstgeestNL:Q:54550630OegstgeestLeidsebuurtOegstgeestNL:Q:54554010OegstgeestDorpsstraatOegstgeestNL:Q:53550050PapendrechtJan SteenlaanPapendrechtNL:Q:53550060PapendrechtJan SteenlaanPapendrechtNL:Q:53551131PapendrechtViaduct N3-OostPapendrechtNL:Q:51754200GorinchemLingewijk-NoordRivierenlandNL:Q:51755010GorinchemViaduct A15/Da VinciRivierenlandNL:Q:51755020GorinchemViaduct A15/Da VinciRivierenlandNL:Q:51740090LangerakNH KerkRivierenlandNL:Q:51740120LangerakNH KerkRivierenlandNL:Q:53330020Krimpen a/d LekWatertorenSchieland en KrimpenerwaardNL:Q:53431310Krimpen a/d LekWatertorenSchieland en KrimpenerwaardNL:Q:53320010Ouderkerk a/d IJsselDe ZijdeSchieland en KrimpenerwaardNL:Q:53320040Ouderkerk a/d IJsselDe ZijdeSchieland en KrimpenerwaardNL:Q:53653010SliedrechtNachtegaallaanSliedrechtNL:Q:53653020SliedrechtNachtegaallaanSliedrechtNL:Q:54650080SassenheimUiverTeylingenNL:Q:54651420SassenheimUiverTeylingenNL:Q:55540090SassenheimZuiderstraatTeylingenNL:Q:55540100SassenheimRaadhuisTeylingenNL:Q:55540110SassenheimRaadhuisTeylingenNL:Q:55540120SassenheimZuiderstraatTeylingenNL:Q:55540130SassenheimMennewegTeylingenNL:Q:55541011SassenheimUiverTeylingenNL:Q:54330050VoorschotenCentrumVoorschotenNL:Q:54330060VoorschotenKrimwijkVoorschotenNL:Q:54330110VoorschotenKrimwijkVoorschotenNL:Q:54330120VoorschotenCentrumVoorschotenNL:Q:54330140VoorschotenVoorstraatVoorschotenNL:Q:54330160VoorschotenJan van HooflaanVoorschotenNL:Q:54700110WaddinxveenStationWaddinxveenNL:Q:54701090WaddinxveenWinkelcentrum GouwepleinWaddinxveenNL:Q:54702050WaddinxveenBurg. TrooststraatWaddinxveenNL:Q:74382010NumansdorpViaduct A29West Nederland ZuidNL:Q:53553891PapendrechtViaduct N3-OostWest Nederland ZuidNL:Q:74870400OuddorpPort ZélandeZee en DeltaNL:Q:74970020OuddorpPort ZélandeZee en DeltaNL:Q:54520040Zoeterwoude-RijndijkBurg. SmeetswegZoeterwoudeNL:Q:54520100Zoeterwoude-RijndijkMeerburgZoeterwoudeNL:Q:54520160Zoeterwoude-RijndijkOranjelaanZoeterwoudeNL:Q:54520250Zoeterwoude-RijndijkHeinekenZoeterwoudeNL:Q:53310040Nieuwerkerk a/d IJsselLuxemburgsezoomZuidplasNL:Q:53310150Nieuwerkerk a/d IJsselVrijheidslaanZuidplasNL:Q:53310160Nieuwerkerk a/d IJsselVrijheidslaanZuidplasNL:Q:54601040ZevenhuizenBurg. KlinkhamerwegZuidplasNL:Q:53501210ZwijndrechtBolensteinZwijndrechtNL:Q:53501220ZwijndrechtBolensteinZwijndrechtNL:Q:53501310ZwijndrechtKort AmbachtlaanZwijndrechtNL:Q:53501320ZwijndrechtKort AmbachtlaanZwijndrechtNL:Q:53502130ZwijndrechtBurg. JansenlaanZwijndrechtNL:Q:53502140ZwijndrechtBurg. JansenlaanZwijndrechtNL:Q:53503090ZwijndrechtWinkelcentrum OudelandZwijndrechtNL:Q:53503100ZwijndrechtWinkelcentrum OudelandZwijndrecht
    Dit wijzigingsbesluit voorziet in een wijziging van de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland (Srm), naar aanleiding van een jaarlijkse actualisatie. Daarbij wordt deze regeling uitgebreid met aparte subsidies voor verlichting bij bushaltes ter bevordering van sociale veiligheid, en het verbeteren van de toegankelijkheid van bushaltes voor bel- en buurtbussen. Artikel I, onderdelen A, H en I, betreffen wijzigingen naar aanleiding van de jaarlijkse actualisatie. De overige onderdelen van artikel I houden mede verband met de mogelijkheid tot subsidieverstrekking voor verlichting bij bushaltes ter bevordering van sociale veiligheid, en het verbeteren van de toegankelijkheid van bushaltes voor bel- en buurtbussen. Toelichting SRM 2.2.2 GedragsbeïnvloedingArtikel I, onderdeel A, Artikel 2.18- De regio Drechtsteden heeft verzocht het budget voor projectleiding te verhogen, omdat het huidige jaarbudget ontoereikend is gebleken voor een adequate uitvoering van de werkzaamheden. Dit verzoek sluit aan bij een eerdere aanpassing in 2021 voor de regio Midden-Holland, waar het jaarlijkse projectbudget om vergelijkbare redenen is verhoogd. Gezien de vergelijkbare schaal, complexiteit en inwoneraantal van beide regio’s, is het gerechtvaardigd om het projectbudget óók voor de regio Drechtsteden te verhogen naar een gelijk niveau van de regio Midden-HollandToelichting SRM 2.3.1 Kwaliteit OV en bushaltesArtikel I, onderdeel B, artikel 2.41 BegripsbepalingenOm onderscheid te kunnen maken in type haltes, zijn enkele definities van bussen (lijnbus, buurtbus, belbus) toegevoegd aan de regeling.Artikel I, onderdeel C, artikel 2.42 Subsidiabele activiteitenBij lid B: Om invulling te geven aan de ambities van PS op sociale veiligheid, wordt de optie toegevoegd om subsidie te kunnen verstrekken aan wegbeheerders voor halteverlichting. Hierbij is rekening gehouden met uitvoerbaarheid en betaalbaarheid van proceskosten: wegbeheerders kunnen dus eenmalig tot en met 2029 een aanvraag doen voor alle haltes waar verlichting nog niet aanwezig/onvoldoende aanwezig is. Afhankelijk van de mogelijkheden voor de wegbeheerder, betekent dit een vergoeding van ongeveer 75% van de kosten indien het locatie betreft waar eenvoudig kan worden aangetakt op het bestaande elektriciteitsnetwerk, en ongeveer 50% van de kosten indien het een afgelegen locatie betreft waardoor er ingezet moet worden op bijvoorbeeld verlichting op zonne-energie. Om de administratieve kosten voor een subsidieaanvraag te beperken is het minimaal aantal verlichtingen waardoor een aanvraag kan worden gedaan op 4 stuks bepaald.Bij lid C: omdat buurt- en belbussen een belangrijke rol kunnen vervullen voor specifieke doelgroepen, zoals mensen met een beperking, wordt voorgesteld om ook hier ruimte voor te bieden in de paragraaf voor een betere toegankelijkheid van de halte. Omdat deze bediening anders is, kan worden volstaan met aangepaste eisen ten opzichte van reguliere bushaltes (toegelicht in artikel 2.44). Het subsidiabele bedrag is dan ook lager voor dit type halte.Artikel I, onderdeel E, artikel 2.45 Subsidiehoogte Bij het bepalen van de subsidiehoogtes per type halte is gekeken naar richtbedragen voor bepaalde type ingrepen. Omdat daadwerkelijke kosten kunnen variëren, zullen bijdrages variëren van ongeveer 75% tot 50% voor verlichting (€ 3000,- per locatie), tot 100% tot 30% voor buurtbushaltes (€4000,- per locatie). De hoogte van de bijdrage voor een bushalte blijft €12.000,-, met een maximum van 100% subsidie voor de gemaakte kosten.Bijlage 3 behorende bij art. 2.45 SubsidiehoogteHet geactualiseerde haltebestand waarin de haltes zijn vermeld die in aanmerking komen voor de desbetreffende subsidie.Toelichting SRM 3.2.1 Regionaal openbaar vervoer over weg en spoorArtikel I onderdeel G, artikel 3.28 - Omdat de concessiebeschikking een door GS genomen besluit is, kan deze niet worden aangemerkt als een aanvraag van de concessiehouder zelf. Daarmee is het juridisch gezien geen “aanvraag” van een concessiehouder, maar een eenzijdige handeling van GS die naar oordeel van juridisch advies niet kan worden aangemerkt als een subsidieaanvraag. De SRM veronderstelt op dit moment wél dat de concessiebeschikking als subsidieaanvraag gezien wordt en in de concessiebeschikkingen staat opgenomen dat de inschrijving van de vervoerder bij de aanbesteding geldt als subsidieaanvraag voor de hele concessie. Hierdoor is abusievelijk de situatie ontstaan dat de SRM en concessiebeschikkingen niet goed op elkaar aansluiten.De voorgestelde wijziging is erop gericht deze inconsistentie te herstellen, waarmee de regeling weer in lijn is met de juridische werkelijkheid.