PROVINCIAAL BLAD
Officiële uitgave van de provincie Zuid-Holland

Besluit van gedeputeerde staten van Zuid-Holland van 1 juli 2025, PZH-2025-875358655, tot wijziging van de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland en de Invoeringsregeling Algemene subsidieverordening Zuid-Holland in verband met een jaarlijkse actualisatie van de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland (Wijzigingsbesluit Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland)
Gedeputeerde staten van Zuid-Holland;
Gelet op artikel 1.3 van de Algemene subsidieverordening Zuid-Holland;
Overwegende dat het wenselijk is de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland te actualiseren;
Besluiten:
Artikel
I
De Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland wordt als volgt gewijzigd:
A.
Artikel 1.1 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In de begripsomschrijving van Asv vervalt “2013”.
- 2.
De begripsomschrijving van De-minimisverordening komt te luiden:
  - –De-minimisverordening: Verordening (EU) nr. 2023/2831 van de Commissie van 13 december 2023 betreffende de toepassing van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op de-minimissteun;.
B.
Artikel 2.1 komt te luiden:
Artikel 2.1 Verantwoording
- 1.
Bij een subsidie van minder dan € 25.000,00 toont de subsidieontvanger desgevraagd aan dat de activiteiten zijn verricht door middel van een activiteitenverslag en beeldmateriaal.
- 2.
In aanvulling op artikel 4.2, eerste lid, van de Asv, toont de subsidieontvanger bij een subsidie vanaf € 25.000,00 maar minder dan € 125.000,00 aan dat de activiteiten zijn verricht door middel van beeldmateriaal.
C.
In artikel 2.3 wordt in de alfabetische volgorde de volgende begripsbepalingen ingevoegd:
- –circulariteit: door ontwerp of hergebruik ervoor zorgen dat grondstoffen zo lang mogelijk gebruikt worden tegen zo min mogelijk operationele kosten gedurende de levenscyclus van producten, en dat voor een nieuw product zo min mogelijk nieuwe grondstoffen nodig zijn;
- –provinciaal hoofdfietsnetwerk: hoofdfietsnetwerk als bedoeld in artikel 7.79a, eerste lid, van de Zuid-Hollandse Omgevingsverordening;
- –provinciaal Openbaar Vervoernetwerk: alle buslijnen Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV), de bus- en treinlijnen van R-net, de streek- en stadsbussen en buurtbuslijnen;
D.
In het opschrift van artikel 2.4 vervalt “en prestatie”.
E.
Artikel 2.6 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
Het eerste lid komt te luiden:
  - 1.
Voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, eerste lid, komen infrastructurele projecten in aanmerking die in de Gebiedsagenda Mobiliteit en in het Programma Zuid-Hollandse Infrastructuur zijn opgenomen, en waarvan:
    - a.
de activiteiten in het aangegeven uitvoeringsjaar daadwerkelijk kunnen beginnen;
    - b.
de activiteiten bijdragen aan de verkeersveiligheid of aan de realisering of versterking van het provinciaal Openbaar Vervoernetwerk of het provinciaal hoofdfietsnetwerk;
    - c.
de aangevraagde subsidie ten minste € 20.000,00 bedraagt; en
    - d.
de totale projectkosten van infrastructurele projecten meer dan € 200.000,00 bedraagt, met uitzondering van projecten die zijn gericht op de realisering of versterking van het provinciaal Openbaar Vervoernetwerk of Duurzaam Veilig-projecten.
- 2.
In het tweede lid wordt “artikel 11, eerste lid” vervangen door “artikel 2.6, eerste lid, onder a”.
F.
In artikel 2.7, eerste lid, wordt “artikel 26” vervangen door “artikel 2.3”.
G.
Artikel 2.7a vervalt.
H.
Aan artikel 2.8, tweede lid, wordt toegevoegd “, of als de activiteit bijdraagt aan circulariteit”.
I.
In artikel 2.10, aanhef, wordt “artikel 16” vervangen door “artikel 2.5”.
J.
Artikel 2.10a komt te luiden:
Artikel 2.10a Weigeringsronden
In aanvulling op artikel 2.6 van de Asv wordt subsidie als bedoeld in artikel 2.4 geweigerd indien voor de activiteit reeds subsidie is verstrekt op grond van de artikelen 2.42, 2.50 en 2.85, of in het geval dat infrastructurele maatregelen leiden tot substantieel meer rijtijd van openbaar vervoerbussen, en de mitigatie van dit effect onvoldoende wordt geborgd.
K.
In artikel 2.11, eerste lid, aanhef, wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
L.
In het opschrift van artikel 2.12 vervalt “en prestatie”.
M.
In artikel 2.14, derde lid, wordt “artikel 11, eerste lid” vervangen door “artikel 2.6, eerste lid, onder a”.
N.
In artikel 2.15, eerste lid, wordt “artikel 26” vervangen door “artikel 2.3”.
O.
In artikel 2.19, aanhef, wordt “artikel 16” vervangen door “artikel 2.5”.
P.
In artikel 2.20, eerste lid, wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
Q.
In het opschrift van artikel 2.21 vervalt “en prestatie”.
R.
Artikel 2.23, onderdeel b, komt te luiden:
de activiteit leidt tot aantoonbare energiebesparing, duurzame energieopwekking of CO2-reductie;
S.
In artikel 2.27, aanhef, wordt “artikel 16” vervangen door “artikel 2.5”.
T.
In artikel 2.28, eerste lid, aanhef, wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
U.
Paragraaf 2.2.4 vervalt.
V.
In het opschrift van artikel 2.42 vervalt “en prestatie”.
W.
Artikel 2.44 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
Onderdeel b, subonderdeel 3°, komt te luiden:
  - 3°.
geleidelijnen met ribbelprofiel, breedte 0,3 m, over de gehele lengte van het perron, met voldoende contrast (ten minste K = ≥ 0,3) ten opzichte van omliggende straatwerk;
- 2.
Onderdeel b, subonderdeel 7°, komt te luiden:
  - 7°.
visuele toegankelijkheid vanuit de omgeving waarbij minimaal aangesloten wordt op nabijgelegen natuurlijke gidslijnen van looproutes en eventuele aanwezige oversteekplaatsen, welke ook worden voorzien van de juiste waarschuwingsmarkeringen, eventueel attentievlakken en geleidelijnen die de oversteekrichting aangeven;
- 3.
Onderdeel b, subonderdeel 8°, komt te luiden:
  - 8°.
voor zover niet vanaf de instapmarkering mogelijk, wordt het dynamisch reizigersinformatiesysteem voorzien van objectmarkering van 0,6 x 0,6 meter, inclusief attentievlak en indien nodig een geleidelijn;
X.
Artikel 2.45 komt te luiden:
Artikel 2.45 Subsidiehoogte
De hoogte van de subsidie bedraagt maximaal € 12.000,00 per bushalte en maximaal € 24.000,00 voor een bushalte die is vermeld in bijlage 3.
X.
In artikel 2.46, aanhef, wordt “artikel 16” vervangen door “artikel 2.5”.
Z.
In artikel 2.47 wordt “de artikelen 11 en 12” vervangen door “artikel 2.6”.
AA.
In artikel 2.48, eerste lid, aanhef, wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
AB.
In artikel 2.49 wordt in de begripsomschrijving van de-minimisverordening “Verordening (EU) N1407/2013 van de Commissie van 18 december 2013 betreffende de toepassing van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op de-minimissteun (Pb EU 2013, L 352)” vervangen door “Verordening (EU) nr. 2023/2831 van de Commissie van 13 december 2023 betreffende de toepassing van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op de-minimissteun”.
AC.
In het opschrift van artikel 2.50 vervalt “en prestatie”.
AD.
In artikel 2.53 wordt “artikel 26” vervangen door “artikel 2.3”.
AE.
Artikel 2.54 vervalt.
AF.
In artikel 2.58, aanhef, wordt “artikel 16” vervangen door “artikel 2.5”.
AG
In artikel 2.59, eerste lid, aanhef, wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
AH.
In artikel 2.60 wordt “Verordening (EU) Nr. 1407/2013 van de Commissie van 18 december 2013 betreffende de toepassing van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op de-minimissteun, PbEU, L 352 van 24 december 2013” vervangen door “Verordening (EU) nr. 2023/2831 van de Commissie van 13 december 2023 betreffende de toepassing van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op de-minimissteun”.
AI.
Artikel 2.62 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In het opschrift vervalt “en prestatie”.
- 2.
In het derde lid wordt “en” vervangen door “of”.
AJ.
In artikel 2.68, eerste lid, aanhef, en tweede lid, aanhef, wordt “de artikelen 11 en 12” vervangen door “artikel 2.6”.
AK.
In artikel 2.69, aanhef, wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
AL.
Artikel 2.70 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In het opschrift wordt “Prestatieverantwoording” vervangen door “Verantwoording”.
- 2.
In de aanhef wordt “artikel 23” vervangen door “de artikelen 4.2, eerste lid, en 4.3, eerste en tweede lid,”.
AM.
In het opschrift van artikel 2.72 vervalt “en prestatie”.
AN.
Artikel 2.73 komt te luiden:
Artikel 2.73 Doelgroep
Subsidie in de vorm van een lening als bedoeld in artikel 2.72 wordt uitsluitend verstrekt aan de veerexploitanten ten behoeve van de volgende op 24 mei 2016 bestaande veerdiensten die met autoveren en voet- en fietsveren overwegend forensen en scholieren vervoeren tussen:
- a.
Bergstoep – Streefkerk;
- b.
Gorinchem – Sleeuwijk;
- c.
Gorinchem – Werkendam – Hardinxveld;
- d.
Gorinchem – Woudrichem – Loevestein;
- e.
Gouderak – Moordrecht;
- f.
Hekelingen – Nieuw Beijerland;
- g.
Kaag – Buitenkaag;
- h.
Kinderdijk – Krimpen aan den Lek;
- i.
Kop van ’t Land – Biesbosch Spieringpolder;
- j.
Lekkerkerk – Nieuw Lekkerland;
- k.
Maassluis – Rozenburg;
- l.
Nieuwendijk-Tiengemeenten;
- m.
Nieuwerkerk a/d IJssel – Ouderkerk aan de IJssel;
- n.
Puttershoek – Zwijndrecht Groote Lindt;
- o.
Rhoon – Oud Beijerland – Spijkenisse;
- p.
Ridderkerk – Kinderdijk – Krimpen aan de Lek;
- q.
Rijnsaterwoude – Oude Wetering;
- r.
Schoonhoven – Gelkenes;
- s.
Valkenburg – Rijnsburg;
- t.
Woubrugge – Roelofarendsveen.
AO.
Artikel 2.74, eerste lid, komt te luiden:
- 1.
Subsidie in de vorm van een lening wordt verstrekt met toepassing van:
  - a.
de de-minimisverordening; of
  - b.
artikel 36 ter van de Algemene groepsvrijstellingsverordening.
AP.
In artikel 2.75, vierde lid, wordt “artikel 11, eerste lid” vervangen door “artikel 2.6, eerste lid, onder a”.
AQ.
In artikel 2.77, aanhef, wordt “de artikelen 11 en 12” vervangen door “artikel 2.6”.
AR.
In artikel 2.80 wordt “artikel 2.72” vervangen door “artikel 2.74”.
AS.
Artikel 2.82 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In de aanhef wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
- 2.
In onderdeel a wordt “artikel 38, onder c en d” vervangen door “artikel 7.1, onder c en e” en vervalt “in afwijking van artikel 21, eerste lid, onder a, van de Asv,”.
AT.
Artikel 2.83 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In het opschrift wordt “Prestatieverantwoording” vervangen door “Verantwoording”.
- 2.
Na “In afwijking van artikel 2.1” wordt ingevoegd “en in aanvulling op de artikelen 4.2, eerste lid, en 4.3, eerste en tweede lid, van de Asv”.
AU.
In het opschrift van artikel 2.85 vervalt “en prestatie”.
AV.
In artikel 2.90, aanhef, wordt “artikel 16” vervangen door “artikel 2.5”.
AW.
In artikel 2.91, aanhef, wordt “de artikelen 11 en 12” vervangen door “artikel 2.6”.
AX.
In artikel 2.92 wordt “de artikelen 18 tot en met 21” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
AY.
Artikel 2.93 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In het opschrift wordt “Prestatieverantwoording” vervangen door “Verantwoording”.
- 2.
In de aanhef, wordt “artikel 23 Asv” vervangen door “de artikelen 4.2, eerste lid, en 4.3, eerste en tweede lid, van de Asv”.
AZ.
In het opschrift van artikel 2.95 vervalt “en prestatie”.
BA.
In artikel 2.101, aanhef, wordt “artikel 16” vervangen door “artikel 2.5”.
BB.
In artikel 2.102 wordt “de artikelen 11 en 12” vervangen door “artikel 2.6”.
BC.
In artikel 2.103, eerste lid, aanhef, wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
BD.
Artikel 3.2 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In het opschrift vervalt “en prestatie”.
- 2.
In het eerste lid wordt “artikel 11” vervangen door “artikel 2.6”.
BE.
Artikel 3.6 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In het eerste lid wordt “de artikelen 11 en 12” vervangen door “artikel 2.6”.
- 2.
In het tweede lid wordt “artikel 11” vervangen door “artikel 2.6”.
BF.
In het opschrift van artikel 3.7 wordt “Prestatieverantwoording” vervangen door “Verantwoording”.
BG.
In het opschrift van artikel 3.9 vervalt “en prestatie”.
BH.
In artikel 3.12, aanhef, wordt “artikel 26” vervangen door “artikel 2.3”.
BI.
In artikel 3.13, eerste lid, wordt “€ 7.500,00” vervangen door “€ 9.500,00 ”.
BJ.
In het opschrift van artikel 3.14 wordt “Prestatieverantwoording” vervangen door “Verantwoording”.
BK.
In het opschrift van artikel 3.16 vervalt “en prestatie”.
BL.
In artikel 3.19 wordt “artikel 26” vervangen door “artikel 2.3”.
BM.
In artikel 3.21, aanhef, wordt “de artikelen 11 en 12” vervangen door “artikel 2.6”.
BN.
In artikel 3.22 wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
BO.
Artikel 3.23 komt te luiden:
Artikel 3.23 Verantwoording
Bij een subsidie van minder dan € 25.000,00 toont de subsidieontvanger desgevraagd aan dat de activiteiten zijn verricht door middel van een activiteitenverslag.
BP.
In het opschrift van artikel 3.25 vervalt “en prestatie”.
BQ.
In artikel 3.28 wordt “artikel 10” vervangen door “artikel 2.2”.
BR.
Artikel 3.30 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In het opschrift wordt “Prestatieverantwoording” vervangen door “Verantwoording”.
- 2.
In het eerste lid wordt “artikel 29” vervangen door “artikel 4.4”.
BS.
In het opschrift van artikel 3.32 vervalt “en prestatie”.
BT.
In artikel 3.35 wordt “artikel 10” vervangen door “artikel 2.2”.
BU.
Artikel 3.37 komt te luiden:
Artikel 3.37 Verantwoording
In aanvulling op artikel 4.3, eerste en tweede lid, van de Asv, gaat de aanvraag om subsidievaststelling
vergezeld van een winst- en verliesrekening en een jaarverslag van de activiteiten.
BV.
In het opschrift van artikel 3.39 vervalt “en prestatie”.
BW.
In artikel 3.42 wordt “artikel 10” vervangen door “artikel 2.2”.
BX.
In artikel 3.45 wordt “In afwijking van artikel 12, eerste lid, onder a,” vervangen door “In aanvulling op artikel 2.6”.
BY.
Artikel 3.46 wordt als volgt gewijzigd:
- 1.
In het opschrift wordt “Prestatieverantwoording” vervangen door “Verantwoording”.
- 2.
In het eerste lid wordt “artikel 29” vervangen door “artikel 4.4”.
BZ.
In het opschrift van artikel 3.49 vervalt “en prestatie”.
CA.
In artikel 3.53, aanhef, wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
CB.
Artikel 3.54 komt te luiden:
Artikel 3.54 Verantwoording
- 1.
In aanvulling op artikel 4.1, tweede lid, van de Asv, toont de subsidieontvanger desgevraagd aan dat de activiteiten zijn verricht door middel van een activiteitenverslag.
- 2.
In aanvulling op artikel 4.2, eerste lid, van de Asv toont de subsidieontvanger bij de aanvraag tot subsidievaststelling aan dat de activiteiten zijn verricht door middel van beeldmateriaal.
CC.
In het opschrift van artikel 3.55 vervalt “en prestatie”.
CD.
In artikel 3.61 wordt “de artikelen 18 en 19” vervangen door “de artikelen 3.1 tot en met 3.5 en 6.2”.
CE.
Artikel 3.62 komt te luiden:
Artikel 3.62 Verantwoording
- 1.
In aanvulling op artikel 4.1, tweede lid, van de Asv, toont de subsidieontvanger desgevraagd aan dat de activiteiten zijn verricht door middel van een activiteitenverslag en beeldmateriaal.
- 2.
In aanvulling op artikel 4.2, eerste lid, van de Asv toont de subsidieontvanger bij de aanvraag tot subsidievaststelling aan dat de activiteiten zijn verricht door middel van beeldmateriaal.
CF.
Bijlage 3 komt te luiden:
Bijlage 3 behorende bij art. 2.45 van de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland
Haltecode | Woonplaats | Haltenaam | Eigenaar van halte
NL:Q:53440150 | Alblasserdam | Plantage | Alblasserdam
NL:Q:53441060 | Alblasserdam | Bloemenbuurt | Alblasserdam
NL:Q:54721080 | Alphen a/d Rijn | Churchilllaan | Alphen aan den Rijn
NL:Q:54721160 | Alphen a/d Rijn | Bachsingel/Ziekenhuis | Alphen aan den Rijn
NL:Q:54721170 | Alphen a/d Rijn | Bachsingel/Ziekenhuis | Alphen aan den Rijn
NL:Q:51700440 | Bodegraven | Europaweg | Bodegraven-Reeuwijk
NL:Q:51700450 | Bodegraven | Europaweg | Bodegraven-Reeuwijk
NL:Q:51701150 | Bodegraven | Kievitsheuvel | Bodegraven-Reeuwijk
NL:Q:51701160 | Bodegraven | Kievitsheuvel | Bodegraven-Reeuwijk
NL:Q:74370030 | Dirksland | Ziekenhuis | Goeree-Overflakkee
NL:Q:74370120 | Dirksland | Ziekenhuis | Goeree-Overflakkee
NL:Q:53601460 | Dordrecht | Maasplaza | Dordrecht
NL:Q:53604110 | Dordrecht | Oud-Krispijn | Dordrecht
NL:Q:53604120 | Dordrecht | Oud-Krispijn | Dordrecht
NL:Q:53708650 | Dordrecht | Keplerweg | Dordrecht
NL:Q:53708660 | Dordrecht | Keplerweg | Dordrecht
NL:Q:51750040 | Gorinchem | Walstraat | Gorinchem
NL:Q:51750120 | Gorinchem | Fortes Lyceum | Gorinchem
NL:Q:51750240 | Gorinchem | Fortes Lyceum | Gorinchem
NL:Q:51750330 | Gorinchem | Marconiweg | Gorinchem
NL:Q:51750410 | Gorinchem | Merwedekanaal | Gorinchem
NL:Q:51750420 | Gorinchem | Merwedekanaal | Gorinchem
NL:Q:51752140 | Gorinchem | Viaduct A15/Haarsekade | Gorinchem
NL:Q:51754200 | Gorinchem | Lingewijk-Noord | Rivierenland
NL:Q:51754330 | Gorinchem | Marconiweg | Gorinchem
NL:Q:51755010 | Gorinchem | Viaduct A15/Da Vinci | Rivierenland
NL:Q:51755020 | Gorinchem | Viaduct A15/Da Vinci | Rivierenland
NL:Q:51755510 | Gorinchem | Evenementenhal/Griendweg | Gorinchem
NL:Q:51755520 | Gorinchem | Evenementenhal/Griendweg | Gorinchem
NL:Q:53510070 | Gouda | Oranjeplein | Gouda
NL:Q:53511010 | Gouda | Ridder van Catsweg | Gouda
NL:Q:53511550 | Gouda | Prinsenhof | Gouda
NL:Q:53511560 | Gouda | Prinsenhof | Gouda
NL:Q:53420170 | Gouderak | Essendreef | Krimpenerwaard
NL:Q:53420180 | Gouderak | Essendreef | Krimpenerwaard
NL:Q:53840140 | Groot-Ammers | De Krom | Molenlanden
NL:Q:53752120 | Hardinxveld-Giessendam | Station | Hardinxveld-Giessendam
NL:Q:53752130 | Hardinxveld-Giessendam | Station | Hardinxveld-Giessendam
NL:Q:53400050 | Hendrik-Ido-Ambacht | De Schoof | Hendrik-Ido-Ambacht
NL:Q:53400060 | Hendrik-Ido-Ambacht | De Schoof | Hendrik-Ido-Ambacht
NL:Q:53401330 | Hendrik-Ido-Ambacht | Antoniuslaan | Hendrik-Ido-Ambacht
NL:Q:53401340 | Hendrik-Ido-Ambacht | Antoniuslaan | Hendrik-Ido-Ambacht
NL:Q:55340120 | Hillegom | Olympiaweg | Hillegom
NL:Q:55341160 | Hillegom | van Nispenpark | Hillegom
NL:Q:54360050 | Katwijk | De Kooltuin | Katwijk
NL:Q:54460140 | Katwijk | Meeuwenlaan | Katwijk
NL:Q:54462070 | Katwijk | Vuurbaakplein | Katwijk
NL:Q:54460520 | Katwijk a/d Rijn | Sandtlaan | Katwijk
NL:Q:54550510 | Katwijk a/d Rijn | Sandtlaan | Katwijk
NL:Q:53540050 | Kinderdijk | Molenkade | Molenlanden
NL:Q:74480040 | Klaaswaal | Rijksstraatweg | Hoeksche Waard
NL:Q:74480050 | Klaaswaal | Molendijk | Hoeksche Waard
NL:Q:74480070 | Klaaswaal | Rijksstraatweg | Hoeksche Waard
NL:Q:54622090 | Koudekerk a/d Rijn | 't Ford | Alphen aan den Rijn
NL:Q:54622100 | Koudekerk a/d Rijn | 't Ford | Alphen aan den Rijn
NL:Q:53330020 | Krimpen a/d Lek | Watertoren | Schieland en Krimpenerwaard
NL:Q:53330090 | Krimpen a/d Lek | Plein Welgelegen | Krimpenerwaard
NL:Q:53330120 | Krimpen a/d Lek | Plein Welgelegen | Krimpenerwaard
NL:Q:53431310 | Krimpen a/d Lek | Watertoren | Schieland en Krimpenerwaard
NL:Q:51740090 | Langerak | NH Kerk | Rivierenland
NL:Q:51740120 | Langerak | NH Kerk | Rivierenland
NL:Q:42033302 | Leiden | Universiteitsterrein | Leiden
NL:Q:54441040 | Leiden | Turkooislaan | Leiden
NL:Q:54445110 | Leiden | Jan van Houtkade | Leiden
NL:Q:54445300 | Leiden | Jan van Houtkade | Leiden
NL:Q:54445340 | Leiden | Paterstraat | Leiden
NL:Q:54446760 | Leiden | Helena Verburgstraat | Leiden
NL:Q:54531010 | Leiden | Leiderdorpsebrug | Leiden
NL:Q:54530260 | Leiderdorp | Dijkwacht | Leiderdorp
NL:Q:54530330 | Leiderdorp | Ziekenhuis | Leiderdorp
NL:Q:54530340 | Leiderdorp | Ziekenhuis | Leiderdorp
NL:Q:54531020 | Leiderdorp | Dennenschans | Leiderdorp
NL:Q:54531030 | Leiderdorp | van Poelgeestlaan | Leiderdorp
NL:Q:54531100 | Leiderdorp | van Poelgeestlaan | Leiderdorp
NL:Q:54531110 | Leiderdorp | Dennenschans | Leiderdorp
NL:Q:54531550 | Leiderdorp | Klaprooskamp | Leiderdorp
NL:Q:53432080 | Lekkerkerk | Tiendweg | Krimpenerwaard
NL:Q:55440060 | Lisse | Vreewijk | Lisse
NL:Q:55440100 | Lisse | Nassaupark | Lisse
NL:Q:53310040 | Nieuwerkerk a/d IJssel | Luxemburgsezoom | Zuidplas
NL:Q:53310150 | Nieuwerkerk a/d IJssel | Vrijheidslaan | Zuidplas
NL:Q:53310160 | Nieuwerkerk a/d IJssel | Vrijheidslaan | Zuidplas
NL:Q:53640100 | Nieuw-Lekkerland | Rehoboth Kerk | Molenlanden
NL:Q:53640120 | Nieuw-Lekkerland | Standerdmolen | Molenlanden
NL:Q:53640200 | Nieuw-Lekkerland | Jan van Nassauplein | Molenlanden
NL:Q:58632150 | Nieuwveen | Kerkstraat | Nieuwkoop
NL:Q:54561030 | Noordwijk | Willem van den Bergh | Noordwijk
NL:Q:54660180 | Noordwijk | Van Panhuysstraat | Noordwijk
NL:Q:54660210 | Noordwijk | Boekerslootlaan | Noordwijk
NL:Q:54661080 | Noordwijk | Pickeplein | Noordwijk
NL:Q:55560150 | Noordwijkerhout | Pilarenlaan | Noordwijk
NL:Q:55561030 | Noordwijkerhout | Langelaan | Noordwijk
NL:Q:55561040 | Noordwijkerhout | Brink | Noordwijk
NL:Q:55561100 | Noordwijkerhout | Langelaan | Noordwijk
NL:Q:74380090 | Numansdorp | Burg. de Zeeuwstraat | Hoeksche Waard
NL:Q:74380170 | Numansdorp | Viaduct A29 | Hollandse Delta
NL:Q:74380180 | Numansdorp | Burg. de Zeeuwstraat | Hoeksche Waard
NL:Q:74382010 | Numansdorp | Viaduct A29 | West Nederland Zuid
NL:Q:74420010 | Numansdorp | Viaduct A29 | Hollandse Delta
NL:Q:54550120 | Oegstgeest | Duinzichtstraat | Oegstgeest
NL:Q:54550190 | Oegstgeest | Floresstraat | Oegstgeest
NL:Q:54550630 | Oegstgeest | Leidsebuurt | Oegstgeest
NL:Q:54554010 | Oegstgeest | Dorpsstraat | Oegstgeest
NL:Q:54532150 | Oud Ade | RK Kerk | Kaag en Braassem
NL:Q:53482090 | Oud-Beijerland | Vierwiekenplein | Hoeksche Waard
NL:Q:53483000 | Oud-Beijerland | Vierwiekenplein | Hoeksche Waard
NL:Q:74670050 | Ouddorp | Hofdijksweg | Goeree-Overflakkee
NL:Q:74670060 | Ouddorp | Hoge Pad | Goeree-Overflakkee
NL:Q:74870400 | Ouddorp | Port Zélande | Zee en Delta
NL:Q:74970020 | Ouddorp | Port Zélande | Zee en Delta
NL:Q:56642100 | Oude Wetering | Rembrandt van Rijnsingel | Kaag en Braassem
NL:Q:56642110 | Oude Wetering | Rembrandt van Rijnsingel | Kaag en Braassem
NL:Q:53320010 | Ouderkerk a/d IJssel | De Zijde | Schieland en Krimpenerwaard
NL:Q:53320040 | Ouderkerk a/d IJssel | De Zijde | Schieland en Krimpenerwaard
NL:Q:53320050 | Ouderkerk a/d IJssel | Essenlaan | Krimpenerwaard
NL:Q:53320070 | Ouderkerk a/d IJssel | Burg. Neetstraat | Krimpenerwaard
NL:Q:53320080 | Ouderkerk a/d IJssel | Essenlaan | Krimpenerwaard
NL:Q:53320100 | Ouderkerk a/d IJssel | Burg. Neetstraat | Krimpenerwaard
NL:Q:53550050 | Papendrecht | Jan Steenlaan | Papendrecht
NL:Q:53550060 | Papendrecht | Jan Steenlaan | Papendrecht
NL:Q:53551131 | Papendrecht | Viaduct N3-Oost | Papendrecht
NL:Q:53553891 | Papendrecht | Viaduct N3-Oost | West Nederland Zuid
NL:Q:54560040 | Rijnsburg | Sportpark | Katwijk
NL:Q:54560050 | Rijnsburg | Sportpark | Katwijk
NL:Q:54642040 | Rijpwetering | Paardebrug | Kaag en Braassem
NL:Q:54650080 | Sassenheim | Uiver | Teylingen
NL:Q:54651420 | Sassenheim | Uiver | Teylingen
NL:Q:55540090 | Sassenheim | Zuiderstraat | Teylingen
NL:Q:55540100 | Sassenheim | Raadhuis | Teylingen
NL:Q:55540110 | Sassenheim | Raadhuis | Teylingen
NL:Q:55540120 | Sassenheim | Zuiderstraat | Teylingen
NL:Q:55540130 | Sassenheim | Menneweg | Teylingen
NL:Q:55541011 | Sassenheim | Uiver | Teylingen
NL:Q:53653010 | Sliedrecht | Nachtegaallaan | Sliedrecht
NL:Q:53653020 | Sliedrecht | Nachtegaallaan | Sliedrecht
NL:Q:52590340 | Strijen | Boomgaard | Hoeksche Waard
NL:Q:52590350 | Strijen | Boomgaard | Hoeksche Waard
NL:Q:54732040 | Ter Aar | Aardamseweg 13 | Nieuwkoop
NL:Q:54732050 | Ter Aar | Aardamseweg 13 | Nieuwkoop
NL:Q:54330050 | Voorschoten | Centrum | Voorschoten
NL:Q:54330060 | Voorschoten | Krimwijk | Voorschoten
NL:Q:54330110 | Voorschoten | Krimwijk | Voorschoten
NL:Q:54330120 | Voorschoten | Centrum | Voorschoten
NL:Q:54330140 | Voorschoten | Voorstraat | Voorschoten
NL:Q:54330160 | Voorschoten | Jan van Hooflaan | Voorschoten
NL:Q:54700110 | Waddinxveen | Station | Waddinxveen
NL:Q:54701090 | Waddinxveen | Winkelcentrum Gouweplein | Waddinxveen
NL:Q:54702050 | Waddinxveen | Burg. Trooststraat | Waddinxveen
NL:Q:54601040 | Zevenhuizen | Burg. Klinkhamerweg | Zuidplas
NL:Q:54520040 | Zoeterwoude-Rijndijk | Burg. Smeetsweg | Zoeterwoude
NL:Q:54520100 | Zoeterwoude-Rijndijk | Meerburg | Zoeterwoude
NL:Q:54520160 | Zoeterwoude-Rijndijk | Oranjelaan | Zoeterwoude
NL:Q:54520250 | Zoeterwoude-Rijndijk | Heineken | Zoeterwoude
NL:Q:51701020 | Zwammerdam | De Hooge Burch | Alphen aan den Rijn
NL:Q:53501210 | Zwijndrecht | Bolenstein | Zwijndrecht
NL:Q:53501220 | Zwijndrecht | Bolenstein | Zwijndrecht
NL:Q:53501310 | Zwijndrecht | Kort Ambachtlaan | Zwijndrecht
NL:Q:53501320 | Zwijndrecht | Kort Ambachtlaan | Zwijndrecht
NL:Q:53502130 | Zwijndrecht | Burg. Jansenlaan | Zwijndrecht
NL:Q:53502140 | Zwijndrecht | Burg. Jansenlaan | Zwijndrecht
NL:Q:53503090 | Zwijndrecht | Winkelcentrum Oudeland | Zwijndrecht
NL:Q:53503100 | Zwijndrecht | Winkelcentrum Oudeland | Zwijndrecht
Artikel
II
De Invoeringsregeling Algemene subsidieverordening Zuid-Holland wordt als volgt gewijzigd:
A.
Artikel 1.12 vervalt.
B.
In artikel 4.1 vervalt onderdeel b.
Artikel
III
Dit besluit treedt in werking met ingang van de eerste dag na de datum van uitgifte van het Provinciaal Blad waarin dit besluit wordt geplaatst.
Den Haag, 1 juli 2025
Gedeputeerde staten van Zuid-Holland
drs. M.J.A van Bijnen MBA,
secretaris
mr. A.W. Kolff,
voorzitter

Toelichting behorende bij het Wijzigingsbesluit Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland
I. Algemeen
Dit wijzigingsbesluit voorziet in een wijziging van de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland (Srm). Aanleiding voor deze wijziging is een jaarlijkse actualisatie. Daarnaast voorziet dit wijzigingsbesluit in aantal wijzigingen van de Srm teneinde deze regeling tijdig in lijn te brengen met de nieuwe Algemene subsidieverordening Zuid-Holland (Asv). In verband hiermee wordt ook de Invoeringsregeling Algemene subsidieverordening Zuid-Holland gewijzigd.
De wijzigingen ter zake van de Srm in verband met de nieuwe Asv betreft voornamelijk het aanpassen van de verwijzingen naar de Asv 2013 in het verwijzen naar de nieuwe Asv. Ook vervalt het begrip ‘prestatie’ in de Srm, omdat die term niet meer wordt gebruikt in de Asv. Verder zijn de aanvraagvereisten in de Srm geschrapt. In de Asv is bepaald dat aanvragen altijd moeten worden ingediend met gebruikmaking van een door gedeputeerde staten vastgesteld aanvraagformulier. In dat aanvraagformulier worden alle aanvraagvereisten opgenomen die nodig zijn om een subsidie-aanvraag in te dienen. Omdat gedeputeerde staten het aanvraagformulier vaststellen is de aanvrager verplicht om dat aanvraagformulier te gebruiken voor het indienen van een aanvraag. Het is om die reden niet meer nodig om de aanvraagvereisten op te nemen in de subsidieregeling. Daarnaast is de Srm in verband met de nieuwe Asv aangepast op het punt van de verantwoordingsvereisten. In de artikelen 4.2 en 4.3 van de Asv is bepaald waaraan de aanvraag voor subsidievaststelling moet voldoen. In enkele artikelen van de Srm was er wat betreft de verantwoording een overlap met de artikelen 4.2 en 4.3 van de Asv. Die artikelen zijn aangepast. Ten slotte is op 1 januari 2024 is een nieuwe de-minimisverordening in werking getreden. De artikelen in de Srm waarin nog naar de oude de-minimisverordening wordt verwezen zijn hierop aangepast.
II. Artikelsgewijs
Hieronder worden alleen de artikelen toegelicht die volgen uit de jaarlijkse actualisatie van de Srm. De overige artikelen betreffen wijzigingen om de Srm in lijn te brengen met de nieuwe Asv; zie daarvoor de toelichting in het algemeen deel.
Artikel I, onderdeel C en H, artikel 2.3 en 2.8 Srm
Om circulariteit bij infrastructurele projecten te bevorderen wordt in dit wijzigingsbesluit (Artikel I, onderdeel H) aan artikel 2.8 toegevoegd dat als de activiteit, bedoeld in artikel 2.4, bijdraagt aan circulariteit de subsidiehoogte 75% in plaats van 50% van de subsidiabele kosten bedraagt. Gelet hierop is in dit wijzigingsbesluit (Artikel I, onderdeel C) in artikel 2.3 ook een definitie opgenomen van circulariteit, die luidt: door ontwerp of hergebruik ervoor zorgen dat grondstoffen zo lang mogelijk gebruikt worden tegen zo min mogelijke operationele kosten gedurende de levenscyclus van producten, en dat voor een nieuw product zo min mogelijk nieuwe grondstoffen nodig zijn. Concrete voorbeelden zijn: Het gebruik van prefab-componenten; het hergebruik van sloopmaterialen; de toepassing van biobased materialen. In de materiaalkeuze gebruik van hout, beton, natuurlijke bouwstenen of makkelijk recyclebare of zelfs volledig afbreekbare bouwmaterialen, zoals leemstenen. Zie voor meer informatie: https://rotterdamcirculair.nl/loket.
Artikel I, onderdeel C en E, artikel 2.3 en 2.6 Srm
Met de wijziging in artikel I, onderdeel C, worden definities van provinciaal hoofdfietsnetwerk en provinciaal Openbaar Vervoernetwerk toegevoegd aan artikel 2.3 van de regeling, om concreter te duiden aan welke provinciale belangen de gesubsidieerde infrastructurele maatregelen moeten bijdragen. In paragraaf 2.2.3 van de regeling was al opgenomen de bijdrage aan de verkeersveiligheid. Met de wijziging in artikel I, onderdeel C, van artikel 2.3, samen met de wijziging in artikel I, onderdeel E, van artikel 2.6, wordt nu ook geregeld dat de activiteiten bijdragen aan de realisering of versterking van het provinciaal Openbaar Vervoer netwerk of het provinciaal hoofdfietsnetwerk. Met versterking wordt bedoeld dat de te subsidiëren maatregelen het functioneren van bestaande infrastructuur in het provinciale (OV en/of fiets) netwerken verbetert. Bijvoorbeeld door het verbeteren van de verkeersdoorstroming of het gebruik van OV.
Artikel I, onderdeel J, artikel 2.10a Srm
Met de wijziging in artikel I, onderdeel J, wordt een weigeringsgrond aan artikel 2.10a van de Srm toegevoegd, die inhoudt dat subsidie als bedoeld in artikel 2.4 wordt geweigerd in het geval dat infrastructurele maatregelen leiden tot substantieel meer rijtijd van openbaar vervoerbussen, en de mitigatie van dit effect onvoldoende wordt geborgd. Het uitgangspunt voor de provincie is geen verlies van kwaliteit van openbaar vervoer. Een voorgenomen infrastructurele maatregel mag daarom niet leiden tot substantieel meer rijtijd van openbaar vervoerbussen. In alle gevallen wordt getoetst wat de impact van voorgenomen infrastructurele maatregelen zal zijn op de gemiddelde rijsnelheid van openbaar vervoerbussen en hoeveel openbaar vervoerbusritten per dag het betreft. Een nadeel voor rijtijd van openbaar vervoerbussen is substantieel als er bijvoorbeeld sprake is van een verlaging van de gemiddelde rijtijd op het verkeerstraject waar de maatregelen beoogd zijn tussen twee halten in met 20% of meer, of als er sprake is van een verlaging van rijtijden op het verkeerstraject waar de maatregelen beoogd zijn tussen twee halten voor meer dan 50 openbaar vervoerbusritten per dag per twee richtingen. Het betreft gevolgen in rijtijd tussen de eerste halte voor- en de eerste halte na het verkeerstraject waar de maatregelen beoogd zijn.
Artikel I, onderdeel R, artikel 2.23 Srm
Betreft tekstuele verduidelijking teneinde doelrealisatie van de aangevraagde subsidie te verbeteren.
Artikel I, onderdeel U, schrappen paragraaf 2.2.4 Srm
Deze paragraaf vervalt, omdat de provincie aan zijn bestuurlijke verplichtingen heeft voldaan en er geen nieuwe subsidieaanvragen meer zullen binnenkomen. Het deelplafond voor deze paragraaf staat al sinds 1 januari 2025 op € 0.
Artikel I, onderdeel W, artikel 2.44 Srm
Betreft tekstuele aanpassingen, ter verduidelijking van wat wordt verwacht met de subsidie.
Artikel I, onderdeel X, artikel 2.45 Srm en nieuwe Bijlage 3
Met een inzet van een rijksbijdrage wil de provincie Zuid-Holland de toegankelijkheid van bepaalde OV-haltes verhogen. Voor het selecteren van deze haltes is gekeken naar een aantal aspecten voordat zij opgenomen zijn in de lijst:
- •Heeft de halte (kostbare) verbeterpunten op het gebied van fysieke en/of visuele toegankelijkheid?;
- •
Ligt de halte t.o.v.. een bepaalde bestemming/voorziening zo dat deze een hogere toegankelijkheid rechtvaardigt? Denk aan:
  - o
Zorginstellingen als ziekenhuizen, revalidatiecentra, huisartsenposten, etc.;
  - o
Belangrijke publieke voorzieningen (gemeentehuis, bibliotheek, middelbare scholen, etc);
  - o
Centra (stads- of dorpscentrum, winkelcentrum, toeristische hotspots);
  - o
Gebouwen met mogelijk relatief meer gebruikers die gebaat zijn bij goede toegankelijkheid (ouderencomplexen, wooncentra);
  - o
Overige relevante voorzieningen (recreatieterreinen als zwembaden, grote attracties, monumenten).
- •Haltes waarvan een hogere toegankelijkheid van extra meerwaarde kan zijn door de ligging in of bij een kern/wijk/buurt;
- •Haltes met een overstaprelatie die belangrijk kan zijn (bus – bus, bus – trein, bus – buurtbus, etc);
- •Haltes waar op basis van een hoog aantal gebruikers toch sprake is van beperkingen op het gebied van toegankelijkheid.
Tot slot is er gekeken of tenminste elke wegbeheerder minimaal 1 halte in de lijst heeft, zodat alle wegbeheerders worden gestimuleerd om aan de slag te gaan met het verbeteren van de toegankelijkheid.
Voor de OV-haltes die genoemd zijn in bijlage 3 kan op grond van artikel 2.45 Srm een hogere subsidiebijdrage worden aangevraagd.
Artikel I, onderdeel AI, artikel 2.62 Srm
Dit betreffen twee tekstuele wijzigingen ter verduidelijking.
Artikel I, onderdeel AN artikel 2.73 Srm
Deze wijziging corrigeert een verschrijving.
Artikel I, onderdeel AO, artikel 2.74 Srm
Door een wijziging van de Algemene groepsvrijstellingsverordening is de mogelijkheid om steun te verlenen onder artikelen 36 en 37 komen te vervallen voor paragraaf 2.3.4 van de Srm. Voor de paragraaf 2.3.4 is het nog wel mogelijk om steun te verlenen onder het nieuwe artikel 36 ter van de Algemene groepsvrijstellingsverordening (investeringssteun voor de aanschaf van schone of emissievrije vervoermiddelen en voor de retrofitting van vervoermiddelen). Er kan gebruik gemaakt worden van artikel 36 ter: als er schone veerponten worden aangeschaft met een specifieke hybride of dualfuelmotor; als er emissievrije veerponten worden aangeschaft; als veerponten worden geretrofit waardoor ze schoon of emissievrij worden.
Artikel I, onderdeel BI, artikel 3.13 Srm
Het subsidiebedrag in 2018 was € 4.750,00. Met ingang van 2019 is dit bedrag verhoogd naar € 7.500,00 per buurtbuslijn. Vanwege de prijsstijgingen wordt het jaarlijkse bedrag verhoogd per 2026 naar € 9.500,00 is.