﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!DOCTYPE vraagdoc PUBLIC "-//SDU//DTD vragen xml 1.1//NL" "../../dtd/vragen-11.dtd"[]>
<vraagdoc kamer="2" publtype="vrlo">
  <metadata>
    <meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" scheme="" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kv-2010206570/metadata.xml" />
  </metadata>
  <kop>
    <titel>Tweede Kamer Der Staten-Generaal</titel>
    <subtitel>2</subtitel>
    <subtitel>Vergaderjaar 2001-2002</subtitel>
    <subtitel>Aanhangsel van de Handelingen</subtitel>
    <subtitel>Vragen gesteld door de leden der Kamer</subtitel>
  </kop>
  <frontm>
    <versie dtd="1.3" conv="2.7" markup="xa"></versie>
    <ordernr>v2010206570</ordernr>
    <vergjaar>2001-2002</vergjaar>
  </frontm>
  <body>
    <vragen>
      <vraagnummer>2010206570</vraagnummer>
      <omschr>Vragen van de leden <naam>Hofstra</naam> en <naam>Niederer</naam>
(beiden VVD) aan de ministers van Verkeer en Waterstaat en van Justitie over <ondw>het aantal verkeersboetes in 2001.</ondw><datum>(Ingezonden 20 februari 2002)</datum></omschr>
      <vraag>
        <nummer>1</nummer>
        <al>Kent u het artikel «de bonnenregen uit Leeuwarden»<sup><nootref nr="1"></nootref></sup></al>
      </vraag>
      <vraag>
        <nummer>2</nummer>
        <al>Waarom heeft de Kamer het jaarverslag van het CJIB over 2001 nog niet
ontvangen? Kan de Kamer het jaarverslag per omgaande ontvangen?</al>
      </vraag>
      <vraag>
        <nummer>3</nummer>
        <al>Herinnert u zich de discussie bij de begroting Verkeer en Waterstaat 2002
over de zogenaamde onzinboetes en over de nationale snelheidsbelasting? Heeft
deze discussie invloed gehad op het werkplan voor 2002 voor verkeerscontroles?
Zo ja, hoe? Zo neen, waarom niet?</al>
      </vraag>
      <vraag>
        <nummer>4</nummer>
        <al>Hoeveel procent van de snelheidsboetes, in aantallen en in opbrengsten,
is het gevolg van zogenoemde trajectcontroles? Hoeveel procent van de boetes
betreft buitenlanders, zowel in aantallen als in bedragen naar inbaarheid?</al>
      </vraag>
      <vraag>
        <nummer>5</nummer>
        <al>Waarom wordt op de acceptgiro niet de gemeten snelheid vermeld, naast
de gecorrigeerde maatgevende snelheid? Is het niet gewenst om de pakkans en
sancties voor ernstiger overtredingen en ook bij herhaling te vergroten? Bent
u bereid dit in praktijk te brengen?</al>
      </vraag>
      <vraag>
        <nummer>6</nummer>
        <al>Wat is de verwachting voor 2002 in vergelijking met 2001 met betrekking
tot het aantal te ontvangen boetes? Welk doel is gesteld voor de langere termijn?</al>
      </vraag>
      <vraag>
        <nummer>7</nummer>
        <al>Welke kosten worden gemaakt voor al deze boetes, in verhouding tot de
opbrengsten en hoe zijn de kosten verdeeld over de betrokken instanties? In
hoeverre wordt bij deze verdeling invulling gegeven aan de motie-Niederer/Valk
(Kamerstuk 26115 nr. 18)? Wanneer worden de opbrengsten overgeheveld van het
ministerie van Justitie naar dat van Financiën?</al>
      </vraag>
      <noot nr="1">
        <al> Het Algemeen Dagblad van 16 februari jl.</al>
      </noot>
    </vragen>
  </body>
</vraagdoc>