Vergaderjaar 2023-2024
Tweede Kamer der Staten-Generaal
2
Kamerstukken
36 410
XII
Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024
Nr. 16
TWEEDE NOTA VAN WIJZIGING
Ontvangen 20 december 2023
Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd:
De begrotingsstaat van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024 komt te luiden:
Vastgestelde begrotingsstaat van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024 (bedragen x € 1.000)
Art.
Omschrijving
Vastgestelde begroting
Verplichtingen
Uitgaven
Ontvangsten
Totaal
15.170.679
15.204.937
86.555
Beleidsartikelen
11
Integraal Waterbeleid
75.504
85.520
0
13
Bodem en Ondergrond
118.942
154.175
0
14
Wegen en Verkeersveiligheid
388.768
503.006
5.782
16
Openbaar Vervoer en Spoor
648.937
661.702
46.584
17
Luchtvaart
114.121
62.788
12.263
18
Scheepvaart en Havens
303.462
195.353
0
19
Internationaal beleid
10.370
10.479
0
20
Lucht en Geluid
56.708
59.400
0
21
Circulaire Economie
81.984
82.391
0
22
Omgevingsveiligheid en Milieurisico’s
76.752
86.362
250
23
Meteorologie, Seismologie en Aardobservatie
64.512
66.002
0
24
Inspectie Leefomgeving en Transport
203.031
203.031
14.948
25
Brede Doeluitkering
1.052.388
1.052.276
0
26
Bijdrage Investeringsfondsen
11.458.634
11.458.484
0
Niet-beleidsartikelen
97
Algemeen Departement
49.995
48.709
1.101
98
Apparaatsuitgaven Kerndepartement
458.464
467.459
5.627
99
Nog Onverdeeld
8.107
7.800
0
Toelichting
Algemeen
Het openbaar vervoer heeft te maken met flinke uitdagingen, zoals hogere brandstofkosten, gebrek aan capaciteit, stijgende personeelskosten en reizigersaantallen die nog niet overal op het niveau zijn van voor de pandemie. Daarmee komt het ov onder druk te staan en bestaat er het risico dat de beschikbaarheid en de betaalbaarheid van het ov in het gedrang komen.
In licht van de motie-Bikker heeft het kabinet besloten om de middelen die vrijvallen als gevolg van de herijking van de financiële bijdrage van OCW voor het studentenreisproduct eenmalig aan te wenden voor ondersteuning van het openbaar vervoer in 2024. In de brief van 17 november 2023 over aanvullende financiële steun voor het openbaar vervoer (Kamerstukken 2023–2024, 23 645, nr. 811) bent u hierover geïnformeerd. Met deze tweede Nota van Wijziging wordt de Ontwerpbegroting 2024 naar aanleiding van deze motie bijgesteld voor het jaar 2024.
Artikelsgewijze toelichting bij de begrotingsartikelen
Art 16. Openbaar vervoer en Spoor
Het verplichtingen- en uitgavenbudget voor het jaar 2024 op artikel 16 wordt met € 207,5 miljoen verhoogd. Deze incidentele verhoging is bestemd voor ondersteuning van het openbaar vervoer in 2024. De middelen worden overgeboekt vanuit het Ministerie van OCW.
De bijdrage die OCW aan vervoerders betaalt voor het studentenreisproduct wordt herijkt. Decentrale overheden en regionale vervoerders hebben aangegeven dat – als gevolg van de herijking – de aanvullende middelen vanuit de motie-Bikker niet toereikend zullen zijn om verschraling van het aanbod te voorkomen. Door de herijking ontstaat een meevaller van € 207,5 miljoen op de OCW-begroting op het contract voor het reisproduct. In het kabinet is afgesproken om deze middelen eenmalig (enkel 2024) in te zetten ter ondersteuning van de vervoersbedrijven vanaf de HXII-begroting.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
M.G.J.
Harbers