Vergaderjaar 2025-2026 Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Kamerstukken 32 800 Maatregelen op het gebied van autobelastingen («Autobrief») Nr. 94 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN FINANCIËN Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 22 juni 2026 Hierbij bied ik uw Kamer in de bijlage bij deze brief de beantwoording aan van de op 2 juni 2026 ingezonden Kamervragen door het lid Vermeer (BBB) over de fiscale behandeling van kampeervoertuigen.12026Z11664. Daarnaast voldoe ik met deze brief graag aan het verzoek van de vaste commissie voor Financiën van 22 mei 2026 om voorafgaand aan het commissiedebat Fiscaliteit van 24 juni 2026 een overzicht te verstrekken van het aantal schorsingen van kampeerauto’s in het eerste kwartaal van 2026, afgezet tegen voorgaande jaren, en uw Kamer te informeren over de stand van zaken van de uitvoering van de motie inzake de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto’s.22026D24174. Het aantal schorsingen van kampeerauto’s De RDW en Belastingdienst hebben de volgende informatie verstrekt over het aantal kampeerauto’s en de schorsingen daarvan. 2023 2024 2025 Q1 2023 Q1 2024 Q1 2025 Q1 2026 Jonger dan 15 jaar – hoog schorsingstarief 32.008 35.198 46.103 1.222 1.641 2.086 6.924 Ouder dan 15 jaar – laag schorsingstarief 45.997 49.481 58.540 3.925 4.619 5.507 10.394 Totaal 78.005 84.679 104.643 5.147 6.260 7.593 17.318 Kwartaal 1Peildatum 1 januari. Aantal kampeerwagens Waarvan geschorst Percentage geschorst Opbrengst MRB2Opbrengst van de motorrijtuigenbelasting op basis van de verzonden rekeningen (in miljoenen euro’s). Q1 2022 146.747 59.023 40,2% € 17,8 Q1 2023 158.400 63.544 40,1% € 19,5 Q1 2024 168.420 70.233 41,7% € 21,4 Q1 2025 187.800 80.527 42,9% € 37,1 Q1 2026 185.174 96.387 52,1% € 61,6 Stand van zaken van de uitvoering van de motie inzake de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto’s Tijdens de behandeling van het Belastingplan 2024 is de motie-Van Dijk/Omtzigt3Kamerstukken II 2023–2024, 36 418, nr. 80. aangenomen, waarin de regering is verzocht met een voorstel te komen zodat de schorsing van kampeerauto’s standaard onder het lage schorsingstarief kan vallen. Naar aanleiding van deze motie heeft de RDW onderzoek gedaan naar mogelijke aanpassingen van het schorsingstarief voor kampeerauto’s. De Tweede Kamer is hierover bij brief van 20 juni 2024 geïnformeerd.4Kamerstukken II 2023/2024, 36 418, nr. 147. Omdat voor een verlaging van het schorsingstarief voor kampeerwagens compensatie nodig is uit andere tarieven van de RDW, kwam de vraag naar voren of dit effect wenselijk is. Deze vraag is door de politieke omstandigheden op dat moment niet beantwoord. De RDW heeft de vraag naar de schorsingstarieven voor kampeerwagens inmiddels in brede zin betrokken bij een onderzoek naar de vereenvoudiging van het tarievenstelsel voor schorsingen. Daarbij is niet uitsluitend gekeken naar kampeerauto’s, maar naar het gehele stelsel van schorsingstarieven. Aanleiding hiervoor was dat het huidige stelsel verschillende tarieven kent, afhankelijk van onder meer de voertuigcategorie, de leeftijd van het motorrijtuig en de duur van de schorsing, waardoor het stelsel voor gebruikers minder goed uitlegbaar is. De RDW onderzoekt of het stelsel kan worden vereenvoudigd, bijvoorbeeld door aan te sluiten bij het aantal voertuigverplichtingen dat voor een voertuigcategorie geldt, zoals de verplichtingen voor de APK, verzekering en motorrijtuigenbelasting. Bij de verdere uitwerking van deze vereenvoudiging neemt de RDW de motie-Van Dijk/Omtzigt mee. De RDW verwacht de uitwerking, in- en externe afstemming en besluitvorming eind dit jaar af te kunnen ronden. De daaruit voortkomende tariefaanpassingen kunnen in dat geval worden meegenomen in het begrotingsproces in 2027 en per 1 januari 2028 worden doorgevoerd. Ik verwacht dat met deze herziening het tarievenstelsel voor schorsingen eenvoudiger en beter uitlegbaar wordt en dat tegelijkertijd invulling kan worden gegeven aan de motie-Van Dijk/Omtzigt. Ik zal uw Kamer, in afstemming met mijn collega van Infrastructuur en Waterstaat, na de besluitvorming eind dit jaar of begin volgend jaar bij gelegenheid over de uitkomst informeren. De Staatssecretaris van Financiën, E. Eerenberg