<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
                      xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/repository/schemas/op-consolidated/op-consolidated_2014-05-15/xsd/op-xsd-2014-05-15.xsd">
   <metadata>
      <meta name="DC.identifier" scheme="OVERHEIDop.ParlID" content="kst-31305-504"/>
      <meta name="OVERHEIDop.ondernummer" content="504"/>
      <meta name="DCTERMS.available" scheme="DCTERMS.W3CDTF" content="2025-05-28"/>
      <meta name="DC.type" scheme="OVERHEIDop.KamerstukTypen" content="Motie"/>
      <meta name="OVERHEIDop.dossiernummer" content="31305"/>
      <meta name="OVERHEIDop.configuratie" scheme=""
            content="https://repository.officiele-overheidspublicaties.nl/MasterConfiguraties/MC-OEP-Kamerstuk-Web/1.10/xml/MC-OEP-Kamerstuk-Web.xml"/>
      <meta name="OVERHEIDop.documenttitel" scheme=""
            content="Motie van de leden Veltman en Peter de Groot over de norm van 1,7 parkeerplek per woning voorwaardelijk maken"/>
      <meta name="OVERHEIDop.indiener" scheme="" content="P.C. (Peter) de Groot"/>
      <meta name="OVERHEIDop.indiener" scheme="" content="H.N. Veltman"/>
      <meta name="OVERHEIDop.dossiertitel" scheme="" content="Mobiliteitsbeleid"/>
      <meta name="DCTERMS.alternative" scheme="" content=""/>
      <meta name="OVERHEIDop.vergaderjaar" scheme="" content="2024-2025"/>
      <meta name="DC.creator" scheme="OVERHEID.StatenGeneraal"
            content="Tweede Kamer der Staten-Generaal"/>
      <meta name="DC.type" scheme="OVERHEIDop.Parlementair" content="Kamerstuk"/>
      <meta name="DCTERMS.issued" scheme="DCTERMS.W3CDTF" content="2025-05-27"/>
      <meta name="DC.title" scheme=""
            content="Mobiliteitsbeleid; Motie; Motie van de leden Veltman en Peter de Groot over de norm van 1,7 parkeerplek per woning voorwaardelijk maken"/>
      <meta name="DCTERMS.language" scheme="DCTERMS.RFC4646" content="nl"/>
      <meta name="OVERHEIDop.doctype" scheme="" content="Officiële Publicaties, versie 1.1"/>
      <meta name="DC.type" scheme="OVERHEID.Informatietype" content="officiële publicatie"/>
      <meta name="OVERHEIDop.publicationName" scheme="" content="Kamerstuk"/>
      <meta name="OVERHEID.organisationType" scheme="OVERHEID.Organisatietype"
            content="staten generaal"/>
      <meta name="OVERHEID.category" scheme="OVERHEID.TaxonomieBeleidsagenda"
            content="Verkeer | Weg"/>
      <meta name="OVERHEIDop.versieInformatie" content=""/>
   </metadata>
   <kamerstuk>
      <kamerstukkop>
         <tekstregel inhoud="vergaderjaar">Vergaderjaar 2024-2025</tekstregel>
         <tekstregel inhoud="kameraanduiding">Tweede Kamer der Staten-Generaal</tekstregel>
         <tekstregel inhoud="kamernummer">2</tekstregel>
         <tekstregel inhoud="documenttype">Kamerstukken</tekstregel>
      </kamerstukkop>
      <dossier>
         <dossiernummer>
            <dossiernr>31 305</dossiernr>
         </dossiernummer>
         <titel>Mobiliteitsbeleid</titel>
      </dossier>
      <stuk>
         <stuknr>Nr. <ondernummer kamer="2">504</ondernummer>
         </stuknr>
         <titel>MOTIE VAN DE LEDEN VELTMAN EN PETER DE GROOT</titel>
         <datumtekst>Voorgesteld <datum isodatum="2025-05-27">27 mei 2025</datum>
         </datumtekst>
         <algemeen>
            <vrije-tekst>
               <tekst status="goed">
                  <al>De Kamer,</al>
                  <al>gehoord de beraadslaging,</al>
                  <al>overwegende dat de auto voor veel mensen het belangrijkste vervoersmiddel is om van A naar B te reizen voor bijvoorbeeld hun werk;</al>
                  <al>overwegende dat er de komende jaren veel nieuwbouwwijken gebouwd gaan worden om de woningnood het hoofd te kunnen bieden;</al>
                  <al>constaterende dat een aantal gemeenten in nieuwbouwprojecten geen of onvoldoende ruimte vrijmaakt voor parkeervoorzieningen;</al>
                  <al>constaterende dat dit een onnodige druk legt op de omringende wijken vanwege uitwijkeffecten;</al>
                  <al>overwegende dat voor binnenstedelijk gebied een lagere parkeernorm kan gelden;</al>
                  <al>verzoekt de regering bij de toekenning van rijksinvesteringen in woningbouw en bereikbaarheid van nieuwe woonwijken de landelijke norm van 1,7 parkeerplek per woning, conform de CROW-richtlijn, voorwaardelijk te maken,</al>
                  <al>en gaat over tot de orde van de dag.</al>
                  <al-groep>
                     <al>Veltman</al>
                     <al>Peter de Groot</al>
                  </al-groep>
               </tekst>
            </vrije-tekst>
         </algemeen>
      </stuk>
   </kamerstuk>
</officiele-publicatie>