﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<kamerwrk kamer="2" publtype="moti">
  <metadata>
    <meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" scheme="" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-26263-57/metadata.xml" />
  </metadata>
  <kop>
    <titel>Tweede Kamer der Staten-Generaal</titel>
    <subtitel>2</subtitel>
    <subtitel>Vergaderjaar 1999-2000</subtitel>
  </kop>
  <frontm>
    <versie dtd="0.10" conv="prod1.4__2.13" markup="c11xa"></versie>
    <ordernr>KST42972</ordernr>
    <vergjaar>1999-2000</vergjaar>
    <onderw>
      <nummer>26 263</nummer>
      <naam>Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport 1999–2003</naam>
    </onderw>
  </frontm>
  <body>
    <stuk>
      <ltrlabel>Nr. </ltrlabel>
      <nummer>57</nummer>
      <titel>GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID <lid>VAN DEN BERG</lid>, TER VERVANGING
VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 30</titel>
      <datum>Voorgesteld 16 december 1999</datum>
      <al>De Kamer,</al>
      <witreg></witreg>
      <al>gehoord de beraadslaging,</al>
      <witreg></witreg>
      <al>constaterende, dat de thans geplande wijze van uitvoering van de nieuw
te bouwen brug in de N50 over de IJssel bij Kampen door verondiepingen kan
leiden tot beperkingen voor de scheepvaart;</al>
      <witreg></witreg>
      <al>overwegende, dat nieuwe beperkingen in belangrijke vaarwegen moeten worden
vermeden om de ontwikkeling van de scheepvaart niet te frustreren;</al>
      <witreg></witreg>
      <al>verzoekt de regering ervoor te zorgen, dat een zoveel mogelijk onbelemmerde
doorgang ook in de toekomst voor de scheepvaart gegarandeerd is,</al>
      <witreg></witreg>
      <al>en gaat over tot de orde van de dag.</al>
      <witreg></witreg>
      <al>Hindriks</al>
      <al>Giskes</al>
      <al>Rietkerk</al>
      <al>Verbugt</al>
    </stuk>
  </body>
</kamerwrk>