﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<kamerwrk kamer="2" publtype="moti">
  <metadata>
    <meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" scheme="" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-25089-10/metadata.xml" />
  </metadata>
  <kop>
    <titel>Tweede Kamer der Staten-Generaal</titel>
    <subtitel>2</subtitel>
    <subtitel>Vergaderjaar 1996-1997</subtitel>
  </kop>
  <frontm>
    <versie dtd="0.10" conv="OPmt1__2.1" markup="c11xa"></versie>
    <ordernr>6K3729</ordernr>
    <vergjaar>1996-1997</vergjaar>
    <onderw>
      <nummer>25 089</nummer>
      <naam>Maastricht Aachen Airport</naam>
    </onderw>
  </frontm>
  <body>
    <stuk>
      <ltrlabel>Nr. </ltrlabel>
      <nummer>10</nummer>
      <titel>MOTIE VAN HET LID <lid>VAN ROOY</lid></titel>
      <datum>Voorgesteld 19 november 1996</datum>
      <al>De Kamer,</al>
      <witreg></witreg>
      <al>gehoord de beraadslaging,</al>
      <witreg></witreg>
      <al>overwegende, dat het Limburgs Provinciebestuur zich altijd ingezet heeft
voor een zodanig beperkt nachtvluchtregime dat een substantiële groei
van de werkgelegenheid en een rendabele exploitatie gerealiseerd kan worden;</al>
      <witreg></witreg>
      <al>overwegende, dat de provincie Limburg reeds fors bijdraagt in de directe
en indirecte aanlegkosten van de oost-westbaan;</al>
      <witreg></witreg>
      <al>constaterende, dat het kabinet besloten heeft tot een stringent nachtregime
op MAA, waardoor de toekomstige exploitatieverliezen kunnen oplopen tot ca.
100 miljoen gulden;</al>
      <witreg></witreg>
      <al>van oordeel, dat de rekening van deze exploitatieverliezen niet voor rekening
mogen komen van de regio;</al>
      <witreg></witreg>
      <al>spreekt uit dat de rekening die uit het kabinetsbesluit voortvloeit door
het Rijk betaald moeten worden,</al>
      <witreg></witreg>
      <al>en gaat over tot de orde van de dag.</al>
      <witreg></witreg>
      <al>Van Rooy </al>
    </stuk>
  </body>
</kamerwrk>