<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2026-74970/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>GEMEENTEBLAD</titel><subtitel>Officiële uitgave van de gemeente Amsterdam</subtitel></kop><gemeenteblad><kop><titel>Amsterdam stadsdeel Noord, verkeersbesluit voor het instellen van diverse tijdelijke verkeersmaatregelen op de TT. Vasumweg en MT. Lincolnweg t.b.v. de sloop- en bouw van kavel A4</titel></kop><regeling><aanhef /><regeling-tekst><tekst><al /><al>Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam,</al><al /><al><nadruk type="vet">g</nadruk><nadruk type="vet">elet op</nadruk>:</al><al /><lijst><li><li.nr>•</li.nr><al>de Wegenverkeerswet (WVW 1994);</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990);</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>de bepalingen en de uitvoeringsvoorschriften van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW);</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>de Algemene wet bestuursrecht (Awb);</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>de Verordening stadsdelen en stadsgebied Amsterdam 2022;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>de ondermandaatbesluiten van de stadsdelen en stadsgebied. </al></li><li><li.nr /><al /></li></lijst><al><nadruk type="vet">Overwegende dat:</nadruk></al><al /><lijst><li><li.nr>•</li.nr><al>de NDSM-werf (west) een ontwikkelgebied is en geleidelijk wordt getransformeerd naar woningbouw;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>op kavel A4 die omringd wordt door de TT. Vasumweg, MT. Lincolnweg, de Ks. Ibisweg en de MS. Oslofjordweg het nieuwbouwcomplex ‘IJ-Loods’ wordt gerealiseerd en plaats biedt aan 348 woningen in diverse categorieën, met daarnaast ruimte voor een kinderdagverblijf, een zorgcentrum en enkele kleinschalige bedrijfsruimten;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>om de sloop- en de bouw van kavel A4 mogelijk te maken de bestaande fietsroute aan de MT. Lincolnweg aangepast dient te worden, de rijbaan van de TT. Vasumweg wordt verlegd en er tegelijkertijd werkzaamheden gaan plaatsvinden aan de telecom- en energie-infrastructuur;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>om de hierboven genoemde werkzaamheden veilig te kunnen uitvoeren en de bereikbaarheid- en oversteekbaarheid van het gebied te kunnen waarborgen de gemeente Amsterdam overgaat tot het instellen van de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen op de TT. Vasumweg en MT. Lincolnweg op de locaties zoals afgebeeld op de bijgevoegde situatietekening:</al><lijst><li><li.nr>1.</li.nr><al>een verleen voorrang aan bestuurders op kruisende weg (B6);</al></li><li><li.nr>2.</li.nr><al>een stop en verleen voorrang aan bestuurders op kruisende weg (B7);</al></li><li><li.nr>3.</li.nr><al>een eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee waarbij fietsers zijn uitgezonderd (C2 en C4);</al></li><li><li.nr>4.</li.nr><al>een gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven (D5);</al></li><li><li.nr>5.</li.nr><al>een verplicht fietspad (G11);</al></li></lijst></li><li><li.nr>•</li.nr><al>de werkzaamheden en verkeersmaatregelen van kracht zullen blijven in de periode van maart 2026 t/m december 2029 of zoveel langer of korter als nodig is voor de werkzaamheden;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>de hierboven genoemde verkeersmaatregelen in het algemeen verkeersbelang c.q. noodzakelijk worden geacht; </al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>hierbij wordt uitgegaan van een optimalisatie van bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid van de omgeving en een zo efficiënt mogelijke werkwijze, waarbij veiligheid en kwaliteit voorop staat;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>de verkeersmaatregelen geëffectueerd worden door het aanbrengen van de benodigde bebording zoals aangegeven is op de bij dit verkeersbesluit behorende situatietekeningen;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>de bovenvermelde maatregel op basis van artikel 2 van de WVW 1994 strekt tot het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van de weggebruikers en passagiers, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, alsmede het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer, overleg is gepleegd met een gemandateerde van de politie, eenheid Amsterdam;</al></li><li><li.nr>•</li.nr><al>de in dit verkeersbesluit genoemde wegen of weggedeelten gelegen en onder beheer zijn van de gemeente Amsterdam. </al></li></lijst><al /><tussenkop>Besluit:</tussenkop><al /><al>Gedurende de periode van maart 2026 t/m december 2029 of zoveel langer of korter als nodig is voor de werkzaamheden die de aanleiding zijn van dit besluit de volgende verkeersmaatregelen in te stellen op de TT. Vasumweg en MT. Lincolnweg op de locaties zoals afgebeeld op de bijgevoegde situatietekening:</al><al /><lijst><li><li.nr>1.</li.nr><al>Door het plaatsen van verkeersborden conform model <nadruk type="vet">B6</nadruk> van bijlage 1 van het RVV1990 in te stellen: een verleen voorrang aan bestuurders op kruisende weg.</al></li><li><li.nr>2.</li.nr><al>Door het plaatsen van verkeersborden conform model <nadruk type="vet">B</nadruk><nadruk type="vet">7</nadruk> van bijlage 1 van het RVV1990 in te stellen: een stop en verleen voorrang aan bestuurders op kruisende weg.</al></li><li><li.nr>3.</li.nr><al>Door het plaatsen van verkeersborden conform model <nadruk type="vet">C2 en C4</nadruk> van bijlage 1 van het RVV1990 inclusief het aanbrengen van onderbord <nadruk type="vet">OB52</nadruk> in te stellen: een eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee waarbij fietsers zijn uitgezonderd.</al></li><li><li.nr>4.</li.nr><al>Door het plaatsen van verkeersborden conform model <nadruk type="vet">D5-L</nadruk> van bijlage 1 van het RVV1990 inclusief het aanbrengen van onderbord <nadruk type="vet">OB52</nadruk> in te stellen: een gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven waarbij fietsers zijn uitgezonderd.</al></li><li><li.nr>5.</li.nr><al>Door het plaatsen van verkeersborden conform model <nadruk type="vet">G11</nadruk> van bijlage 1 van het RVV1990 in te stellen: een verplicht fietspad.</al></li></lijst><al /><al>Zoals aangegeven op onderstaande tekening.</al><al /><al><plaatje><illustratie id="i3a88eeaa-1feb-4b47-bdab-a44531d0ad4b" naam="gmb-2026-74970-1.png" breedte="15.90cm" type="foto" hoogte="11.15cm" /></plaatje></al><al>Amsterdam, </al><al /><al>Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam, namens hen,</al><al /><al>Alieke Hordijk</al><al>Teammanager Expertisecentrum</al><al>Markten Gebied en Gebruik, Stadswerken</al><al /><al><nadruk type="vet">Oneens met dit besluit? </nadruk></al><al>Hier leest u hoe u bezwaar kunt maken.</al><al>Let op: u kunt binnen zes weken na de dag waarop het besluit is verzonden bezwaar maken.</al><al /><al>Het beste en het snelste kunt u via de website bezwaar maken:</al><al>• Kijk op www.amsterdam.nl/bezwaar/JB</al><al>• Vul het formulier in. U hebt hiervoor DigiD of E-herkenning nodig.</al><al>• Stuur het formulier op via de website.</al><al /><al>Als u niet in Nederland woont of u geen DigiD/E-herkenning kunt gebruiken.</al><al>Een brief versturen met daarin:</al><al>• De datum</al><al>• Uw naam, adres en telefoonnummer en eventueel uw e-mailadres.</al><al>• Waarom u het niet eens bent met het besluit</al><al>• Uw handtekening</al><al>• Maak een kopie van het besluit en stuur deze mee.</al><al>De termijn van zes weken is heel belangrijk. </al><al>Misschien heeft u meer tijd nodig omdat u nog niet alle informatie heeft verzameld. Of omdat u nog met iemand wilt overleggen. Dan kunt u een voorlopig (pro forma) bezwaarschrift indienen. </al><al>U zet in het voorlopige bezwaar dat u de redenen waarom u bezwaar maakt zo snel mogelijk opstuurt. Daarna hoort u van ons wanneer u de redenen uiterlijk moet opsturen.</al><al /><al>Dient iemand anders namens u het bezwaarschrift in? Stuur dan een machtiging mee.</al><al /><al>U stuurt uw brief naar:</al><al>Gemeente Amsterdam</al><al>T.a.v. Juridisch Bureau</al><al>Postbus 483</al><al>1000 AL AMSTERDAM</al><al /><al>Schorsende werking </al><al>Het indienen van een bezwaarschrift heeft geen schorsende werking. Dat wil zeggen: het besluit waartegen u bezwaar maakt, blijft geldig totdat over uw bezwaar is beslist. </al><al /><al>Spoed? Voorlopige voorziening </al><al>Bij grote spoed kunt u (tegen kosten) een zogeheten voorlopige voorziening aanvragen. Dat is een spoedprocedure waarmee het genomen besluit tijdelijk kan worden ingetrokken en/of andere maatregelen kunnen worden getroffen. Een voorlopige voorziening vraagt u digitaal aan via:</al><al /><al>http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. Daarvoor hebt u een DigiD nodig. Op deze site vindt u ook meer informatie.</al><al>of per post:</al><al /><al>De Voorzieningenrechter van de Rechtbank Amsterdam</al><al>Afdeling Publiekrecht –teams bestuursrecht</al><al>Postbus 75850</al><al>1070 AW Amsterdam</al><al /></tekst></regeling-tekst><regeling-sluiting><ondertekening><!--al naar functie elementen vertaald (inhoudelijk gedeeltelijk onjuist)--></ondertekening></regeling-sluiting></regeling></gemeenteblad></officiele-publicatie>