GEMEENTEBLADOfficiële uitgave van de gemeente AlmereVerzameld verkeersbesluit: In de buurt van Vágarpad, Samenlandstraat, Gotlandplantsoen, Hallandplantsoen en Nordlandstraat in Europakwartier Noord veranderen achtentwintig (28) parkeerplaatsen in achtentwintig (28) parkeerplaatsen bedoeld voor het opladen van elektrische auto’sSteller: D. HennigAfdeling: StadsruimteNummer: 19777152Datum: 03-07-2026In dit verkeersbesluit houden we rekening met:

•Wegenverkeerswet 1994

•Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990)

•Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW)

•Algemene wet bestuursrecht (Awb)

•Plaatsingsregels Almere 2023

InleidingDe gemeente Almere wil dat meer mensen overstappen naar schoon en duurzaam elektrisch vervoer. Elektrische auto’s moeten opladen bij een laadpaal. Deze laadpalen plaatsen we op plekken waar ze nodig zijn. De laadpalen komen bij bestaande parkeerplaatsen. Hier zetten we een verkeersbord bij om te laten zien dat deze parkeerplaatsen bedoeld zijn voor het opladen van elektrische auto’s.Als er in Almere nieuwe woningen worden gebouwd, worden gelijk goede laadpaalplekken gekozen. Deze staan op het zogenaamde inrichtingsplan. Bij 10% van het aantal publieke parkeervakken komt uiteindelijk een laadpunt. Dat betekent dat van elke 20 parkeervakken er 2 bestemd zijn voor het laden van elektrische auto’s. Gemeente Almere probeert bij 3% van het aantal publieke parkeervakken al direct een laadpaal te plaatsen. Zo kunnen nieuwe bewoners meteen na hun verhuizing hun auto opladen. Dit betekent dat er per 66 parkeervakken al direct 1 laadpaal wordt geplaatst. U kunt hier meer over lezen in hoofdstuk 5.3 Collectieve verkeersbesluiten nieuwbouwgebieden en groot onderhoud van de Plaatsingsregels 2023.In de buurt van Vágarpad, Samenlandstraat, Gotlandplantsoen, Hallandplantsoen en Nordlandstraat in Europakwartier Noord bouwt gemeente Almere nieuwe woningen. Er zijn in totaal vierentwintig (24) laadpaalplekken gekozen. Voor veertien (14) laadpaalplekken wordt nu een verkeersbesluit genomen. Voor de overige tien (10) laadpaalplekken wordt dit op een later moment gedaan als de straatnamen en huisnummers bekend zijn.Bij een laadpaal kunnen twee auto's opladen. We veranderen daarom per laadpaal twee parkeerplaatsen in twee parkeerplaatsen die bedoeld zijn voor het opladen van elektrische auto’s. Er veranderen hier nu achtentwintig (28) parkeerplaatsen in achtentwintig (28) parkeerplaatsen bedoeld voor het opladen van elektrische auto’s.Regels voor laadpaalplekkenBij het kiezen van een plek voor een laadpaal moeten we rekening houden met veel eisen en wensen. Deze eisen en wensen kunt u lezen in de Plaatsingsregels 2023. We noemen voor u de belangrijkste eisen uit de plaatsingsregels:

•Het moet mogelijk zijn dat de laadpaal op de juiste plek komt. Deze mag bijvoorbeeld niet op boomwortels, kabels en/of leidingen staan.

•De laadpaal mag niet verder staan dan 200 meter van het huis of de werkplek van de persoon die om een laadpaal heeft gevraagd.

•Alle laadpalen moeten goed worden verdeeld over de stad zodat elke elektrische rijder binnen 200 meter de auto kan opladen.

•De grond waarop de laadpaal komt is van de gemeente.

Het is moeilijk om laadpaalplekken te vinden die aan alle eisen voldoen. Deze gekozen laadpaalplekken voldoen goed. Verder zijn het verkeersveilige plekken: Je kunt niet makkelijk tegen de laadpaal aanrijden, je kunt veilig in- en uitstappen en de laadpalen staan niet in de weg voor voetgangers.Het verkeersbesluitBurgemeester en wethouders besluiten om in de buurt van Vágarpad, Samenlandstraat, Gotlandplantsoen, Hallandplantsoen en Nordlandstraat achtentwintig (28) parkeerplaatsen te veranderen in achtentwintig (28) parkeerplaatsen bedoeld om elektrische auto's op te laden.De laadpaalplekken zijn in de buurt van:

A.Vágarpad 13 en 15

B.Vágarpad 53 en 55

C.Samenlandstraat 34

D.Samenlandstraat 26 en Gotlandplantsoen 14

E.Gotlandplantsoen 13 en Hallandplantsoen 14

F.Hallandplantsoen 13 en Samenlandstraat 54

G.Nordlandstraat 30

H.Nordlandstraat 32

I.Nordlandstraat 50

*voor de laadpaalplekken in de rode cirkels wordt op een later moment een verkeersbesluit genomen.Hieronder ziet u per laadpaalplek nog iets duidelijker welke parkeerplaatsen straks veranderen in parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische auto’s.

A.Vágarpad 13 en 15

Van deze plek is er nog geen foto beschikbaar

B.Vágarpad 53 en 55

Van deze plek is er nog geen foto beschikbaar

C.Samenlandstraat 34

Van deze plek is er nog geen foto beschikbaar

D.Samenlandstraat 26 en Gotlandplantsoen 14

Van deze plek is er nog geen foto beschikbaar

E.Gotlandplantsoen 13 en Hallandplantsoen 14

Van deze plek is er nog geen foto beschikbaar

F.Hallandplantsoen 13 en Samenlandstraat 54

Van deze plek is er nog geen foto beschikbaar

G.Nordlandstraat 30

Van deze plek is er nog geen foto beschikbaar

H.Nordlandstraat 32

Van deze plek is er nog geen foto beschikbaar

I.Nordlandstraat 50

Van deze plek is er nog geen foto beschikbaarDe parkeerplaatsen zijn alleen bedoeld voor het opladen van elektrische auto’s. Daarom plaatsen we het verkeersbord E08c (dit staat in bijlage I van het RVV 1990). We plaatsen ook het verkeersbord OB504 daaronder. Dit is een bord met twee pijlen die wijzen naar de parkeerplaatsen.Waarom dit verkeersbesluitEen verkeersbesluit is nodig omdat wij een verkeersbord bij de parkeerplaatsen zetten. Dit staat in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) en in artikel 15, lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994. Burgemeester en wethouders mogen dit verkeersbesluit nemen. Dit staat in artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994.Verkeerspolitie De gemeente moet voor verkeersbesluiten overleggen met de verkeerspolitie. Dit staat in artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen van het Wegverkeer (BABW).Waar vindt u dit verkeersbesluitDit verkeersbesluit staat in het Gemeenteblad. U kunt dit opzoeken op officielebekendmakingen.nl of via almere.nl/laadpalen.Almere, Hoogachtend,burgemeester en wethouders van Almere,namens hen,J. van SluisTechnicus Infra, Team Stedelijke Beheer Systemen, Afdeling StadsruimteUitleg bezwaarHieronder leest u hoe u bezwaar kunt maken als u het niet eens bent met dit verkeersbesluit.Het is goed om te weten dat sommige redenen geen kans of bijna geen kans maken als u bezwaar maakt. Dit blijkt uit de behandeling van bezwaren die de gemeente Almere eerder heeft ontvangen. Het gaat bijvoorbeeld om de volgende redenen:

•De parkeerdruk in mijn straat is hoog.

•Er staan al laadpalen in de omgeving

•Ik parkeer altijd op de vakken die gereserveerd worden

•Er zijn nog geen elektrische auto’s in de straat

Wilt u meer uitleg hierover voordat u bezwaar maakt? De punten hierboven leggen wij uit in hoofdstuk 6.5 Ongegronde bezwaargronden en argumenten van de Plaatsingsregels 2023Bent u het niet eens met dit verkeersbesluit?U kunt bezwaar maken binnen 6 weken na de datum van publicatie van dit verkeersbesluit. Deze datum vindt u bovenaan dit document. Digitaal: e-formulier op almere.nl/bezwaar (DigiD/e-Herkenning nodig). Per post: Gemeente Almere, t.a.v. Juridische zaken bezwaar en beroep, Postbus 200, 1300 AE, Almere.  Vergeet niet uw naam, adres, telefoonnummer, de datum van uw brief, de reden van uw bezwaar, het kenmerk van dit verkeersbesluit, of een kopie van het besluit, en uw handtekening mee te sturenKunt u niet wachten? Als u bezwaar maakt, betekent dit niet dat het verkeersbesluit meteen niet meer geldt. Als u het verkeersbesluit heel snel wilt tegenhouden, kunt u de rechter vragen om een speciale, tijdelijke beslissing te nemen. Dit heet een ‘voorlopige voorziening’.

•Digitaal: e-formulier ‘Verzoek aan rechtbank om voorlopige voorziening bij bezwaarprocedure’ op rechtspraak.nl.

•Via de post: Rechtbank Midden-Nederland, sector Bestuursrecht, Postbus 16005, 3500 DA, Utrecht, onder vermelding van ‘voorlopige voorzieningen’.

Een verzoek om een voorlopige voorziening kost geld.