<officiele-publicatie xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://technische-documentatie.oep.overheid.nl/schema/op-xsd-2012-3"><metadata><meta name="OVERHEIDop.externMetadataRecord" content="https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2026-231756/metadata.xml" scheme="" /></metadata><kop><titel>GEMEENTEBLAD</titel><subtitel>Officiële uitgave van de gemeente IJsselstein</subtitel></kop><gemeenteblad><kop><titel>Verkeersbesluit gemeente IJsselstein. Invoeren stopregeling Basiliekpad - Daccastraat</titel></kop><regeling><aanhef><afkondiging><al /><al>Zaaknummer: 365484</al><al /><al>Datum: 18-05-2026</al></afkondiging></aanhef><regeling-tekst><tekst><al><nadruk type="vet">Besluit</nadruk></al><lijst><li><li.nr>1.</li.nr><al>Het invoeren van een stopregeling op de kruising Basiliekpad - Daccastraat;</al></li><li><li.nr>2.</li.nr><al>In verband met het besluit genoemd onder 1, plaatsen we tweemaal bord B07, stopstreep en een stopmarkering op het wegdek;</al></li><li><li.nr>3.</li.nr><al>In verband met het besluit genoemd onder 1, verwijderen we de borden B06 inclusief onderbord en de driehoekmarkeringen.</al></li></lijst><al><nadruk type="vet">Tekening</nadruk></al><al><plaatje><illustratie id="i0e463197-a405-4cd2-85ed-cdba041eb185" naam="gmb-2026-231756-1.jpg" breedte="15.03cm" type="foto" hoogte="12.78cm" /></plaatje></al><al><nadruk type="vet">Onderbouwing van dit besluit</nadruk></al><al>Een verkeersbesluit moet, net als andere besluiten, berusten op een deugdelijke motivering. Ook moeten er belangen worden afgewogen. Dat moet dan wel gaan om individuele motieven en belangen die een directe relatie hebben met - de feitelijke gevolgen van - het verkeersbesluit.</al><al>De redenen voor dit besluit zijn als volgt:</al><al>• De fietsoversteek is onoverzichtelijk;</al><al>• Het betreft een druk bereden fietsroute;</al><al>• Door de schuine ligging van het fietspad ten opzichte van de rijbaan wordt het zicht op naderend fietsverkeer beperkt;</al><al>• Met het instellen van een stopregeling worden bestuurders verplicht vóór de oversteek te stoppen, waardoor zij de situatie beter kunnen overzien en deze veiliger wordt.</al><al><nadruk type="vet">Juridisch kader</nadruk></al><al>Artikel 2, eerste en tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW)</al><al>Artikel 15, eerste lid WVW</al><al>Artikel 18, eerste lid onder d, WVW</al><al>Artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW)</al><al><nadruk type="vet">Niet mee eens?</nadruk></al><al>Bent u het niet eens met dit besluit? Dan kunt u daartegen schriftelijk bezwaar maken. Als u bezwaar maakt, legt u aan ons uit waarom u het niet eens bent met onze beslissing. Stuur een afschrift van het besluit mee of vermeld het zaaknummer daarvan. U stuurt uw bezwaarschrift binnen zes weken na de publicatie van dit besluit in het Gemeenteblad naar ons toe. Dit kan per post of digitaal (via een formulier op onze website).</al></tekst></regeling-tekst><regeling-sluiting><ondertekening><!--al naar functie elementen vertaald (inhoudelijk gedeeltelijk onjuist)--></ondertekening></regeling-sluiting><bezwaarschrift><al /><al><nadruk type="vet">Namens het college van IJsselstein,</nadruk></al><al><nadruk type="vet" /></al><al /><al><nadruk type="vet">M. Stephan</nadruk></al><al><nadruk type="vet">Verkeerskundige</nadruk></al></bezwaarschrift></regeling></gemeenteblad></officiele-publicatie>